P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana?

Subyek: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 25.10.07 23:12

Brogaders semua, berdasarkan pengalaman pribadi dan pengetahuan yang minim saya hanya mau sharing seputar penyebab mengapa mesin suzuki thunder sering brebet (byar pet klo kata PLN mah...)

Berikut mungkin root cause yang bisa menjadi penyebabnya, silahkan dirunut dan diperiksa pada kendaraan masing-masing jika mengalaminya:

Cek Bensin.
Kemungkinan ada air yang masuk ke dalam karburator dan ikut terbakar di ruang bakar.
Solusi: Kuras tangki, bersihkan karburator. Disarankan untuk service besar supaya kerak dari karbon di ruang bakar bisa dibersihkan.
Cek Busi / Kelistrikan.
Biasanya supply listrik menjadi salah satu penyebab mengapa mesin brebet, hal ini dikarenakan supply listrik ke ruang bakar tidak konsisten (kadang ada kadang nggak) yg menyebabkan pembakaran menjadi tidak sempurna.
Solusi: Pastikan pasokan listrik ke ruang bakar yang melalui busi.
Cek Setingan Udara vs BBM di Karburator.
Konsentrasi campuran BBM dan Udara yang ideal adalah prinsip dasar dalam hal pembakaran pada mesin kendaraan. Idealnya kondisi pengkabutan di ruang bakar harus pas supaya proses pembakaran dan pembentukan energi terjadi dengan sempurna. Di Suzuki Thunder, komposisi keduanya diatur oleh Karburator yang berfungsi menyiapkan campuran Udara dan BBM ke dalam mesin. Oleh karena itu, pastikan setingan ini pas / ideal dengan cara mengatur spuyer (Pilot Jet dan Main Jet), Setelan asupan udara, dan setelan klep buang (exhaust), serta jenis muffler atau knalpot.

Demikian sedikit sharing dr pengalaman yang pernah dialamain secara pribadi, mohon maaf kalau ada yang salah and please CMIIW... Thanks bro...

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 07.01.08 17:56

Ok bro tks
Thanks bro!

Subyek: mesin brebet (mohon Pencerahan) 15.02.08 11:26

minggu belakangan ini motor gw 125 punya problem brebet dan ngempos
justru lagi enak2 dijalan suka tiba2 mati (bikin Malu)pas oper gigi
terus digas eh langsung ngempos terus mati...deh motor...sudah masuk
bengkel serin kali..mulai dari pengecekan karbu sampe setting, busi,
ganti membrane dan lain2 tapi hasilnya nol. mekaniknya juga bilang ya
thunder memang sudah begini.

gw bingung musti gimana lagi karena budget yg keluar sudah cukup besar, justru orang mekanik juga pada bingung...
sebelum
kami bersepakat mau jual nich thundie....saya cuma ingin dapat
penjelasan resmi dari pihak suzuki atau pun bantuan dari para bro.kita
musti ke bengkel mana... karena kami pikir setiap hari menggunakan
thundie menyebalkan..
mohon pencerahan

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 15.02.08 11:34

salam koster :koster: Bendera Indonesia

bro kumis....coba bawa ke bengkel langganan bro2 Koster di depok
bengkel bang engkeng or mas agus di simpangan depok ( Lawu Motor )
insya allah masalah yg ada di thunder ente bisa diatasi....ok
coba call bro oci : 085691185742 atau om bear : 081511571171
moga membantu yak....

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 15.02.08 11:48

hmm kayaknya masalah listrik tuhhh bos...!
kalo mekaniknya bilang thundie emang begini...!! mekanik mana tuh...?
buktinya anak anak koster pada langsam aja ....! hahahahaha

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 15.02.08 13:02

Wah sayang bgd tuh bro kalo thundienya sampe dijual.Kadang mekanik dari BeReS emang suka ga qualified bro.Gw juga pernah ko ngalamin kaya gitu waktu awal2 pake Thundie.Coba deh lw bawa ke bengkel2 yang terpercaya,tanya ama temen2 lw,minta referensi bengkel ma mereka.Ga mungkin kan yang punya motor di daerah sana lw doank.Or kalo emang masih ga dapet juga gw siap bantu ko,japri aja.Gitu aja d,good luck bro!!

ian,191
Koster Bejat
021-916 91 234
ec_kurniawan191@yahoo.com

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 15.02.08 13:32

salam koster :koster: Bendera Indonesia

coba bantu aja dari pengalaman pake thunder 3 tahun....heee

1.Coba di cek udah coba kuras bensim lom bro heru ?

btw, sering gonta-ganti bensin ga?

klo memang pernah gonta-ganti, coba dikuras dulu tangkinya..ok

2. Karet
intake karbu (antara mesin & karbu) udah di pernah diganti belum ??

kemungkinan
ada yg robek/ retak di situ, jadi ada masuk angin..

parts nya
sekitar Rp 25 ribu (SGP) blom ongkos bongkar..

3. Kalo masih belon bener juga bawa ke Bengkel langganan bro2 Koster

Depok :

1. Bang engkeng ( CImanggis )

2. atau mas agus ( lawu Motor ) di simpangan depok

Mudah2an penyakit nya ketemu & nggak usah dijual thunder nya...ok
kita ikhtiar aja dulu bro...semua Keputusan Allah swt yang menentukan.... berdoa...

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 15.02.08 15:49

Wah betul tuhh yang bro Dimas, Gerry and Ian bilang......anak2 KOSTER malah gak ada abis2nya touring & rolling adem ayem aza bro...itulah pentingnya qta sharing2 dan bersilaturahim/kopdar

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 15.02.08 17:56

Salam Koster,

bener Tuch bro kata bro gerry, gw juga dah pernah gitu solusi
terbaiknya, ya beli Kalbu baru Rp 500 ribuan di sena motor. hehehehe

Rgds
teddy

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 15.02.08 19:55

Mendingan di cek dulu atu atu. Entah ini itu, yang penting kesabaran bro aja.

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 15.03.08 0:25

kalo motor mberebet pas nikung miring (kayak tracker) kenapa tuh?
trus kalo baru diidupin ndut2an.
gw dah servis di bengkel resmi, tapi te2p mash kayak gitu.
apa perlu servis besar?
oya, thundie 125 bisa pake aki kering ga?merknya apa?
info:thundie 125 2005 (no kick starter)
thx b4

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 16.04.08 22:50

aki kering bisa, sy perna tanya merk yuasa ada yg buat thunder. typenya tanya aja ama tokonya. biasanya dia punya katalognya. di katalog ada komplit buat semua jenis motor.

Tamu

coba cek kadar bensinnya...
murni atau oplosan bro...
tp cara ngeceknya gimana ya???

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 17.04.08 15:55

kumis wrote:: minggu belakangan ini motor gw 125 punya problem brebet dan ngempos
justru lagi enak2 dijalan suka tiba2 mati (bikin Malu)pas oper gigi
terus digas eh langsung ngempos terus mati...deh motor...sudah masuk
bengkel serin kali..mulai dari pengecekan karbu sampe setting, busi,
ganti membrane dan lain2 tapi hasilnya nol. mekaniknya juga bilang ya
thunder memang sudah begini.

gw bingung musti gimana lagi karena budget yg keluar sudah cukup besar, justru orang mekanik juga pada bingung...
sebelum
kami bersepakat mau jual nich thundie....saya cuma ingin dapat
penjelasan resmi dari pihak suzuki atau pun bantuan dari para bro.kita
musti ke bengkel mana... karena kami pikir setiap hari menggunakan
thundie menyebalkan..
mohon pencerahan

bener kata om Gerry.... coba bawa aja sapa tau fresh lagi tu thundie.... w juga pernah punya pengalam kya gtu balik ke bengkel yg sama tetep aja akhirnya ku bawa ke bengkel yg lain wesss.... akhirnya kembali normal tu thundie...

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 17.04.08 16:56

tapi ngomong2 yang punya gw juga sama, tapi kasusnya kalo hujan aja. semua sudah saya lakukan seperti :

1. kabel busi di cek sampai gw lakban.
2. kabel2 gw dilakban ulang
3. tanki sudah dikuras pula
4. busi sudah diganti

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 17.04.08 21:40

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 18.04.08 0:19

gerry_garsono wrote:: salam koster :koster:

bro kumis....coba bawa ke bengkel langganan bro2 Koster di depok
bengkel bang engkeng or mas agus di simpangan depok ( Lawu Motor )
insya allah masalah yg ada di thunder ente bisa diatasi....ok
coba call bro oci : 085691185742 atau om bear : 081511571171
moga membantu yak....

bro Gerr,
bukanya kemaren bear juga brebet pas mo beli shockbreaker hehehehe
dah dibawa kesana belum bro hehehehe
Piss Mann!

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 18.04.08 7:44

salam koster :koster: Bendera Indonesia

udah bener ton...teryata tangki nya kotor ton...
jadi dikuras dulu bro...sekarang dah tokcer lagi...he..he..
jadi gunakan bahan bakar yg disarankan oleh pabrikan suzuki
buat motor thunder ....ok

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 18.04.08 9:52

oke dech bro, kalo dah ok mah
bro kalo mo beli booster penambah oktan dimana ya bro?
ga ngerusak mesin kan kalo oktanya tinggi, katanya seh kalo oktan tinggi itu lebih sempurna dan lebih mudah dibakar oleh api mesin thundie kita
TOP BGT !

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 18.04.08 12:16

Tonny_aja wrote:: tapi ngomong2 yang punya gw juga sama, tapi kasusnya kalo hujan aja. semua sudah saya lakukan seperti :

1. kabel busi di cek sampai gw lakban.
2. kabel2 gw dilakban ulang
3. tanki sudah dikuras pula
4. busi sudah diganti

waduh napa ya.... koq bisa gitu ya....

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 18.04.08 17:01

SALAM KOSTER :koster: Bendera Indonesia

Ton lee...coba ente call bro Teguh Koster Depok , kayaknya dia jual booster oktan deh....ok

Tamu

pak teguh kumis ger???

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 22.04.08 7:20

salam koster :koster: Bendera Indonesia

yoi bro iqbal....pa teguh SRO Koster depok...heee

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 22.04.08 9:59

Subyek: Re: P/S: Mesin Membrebet ... Kenapa dan Bagaimana? 23.04.08 18:28

Tonny_aja wrote:: tapi ngomong2 yang punya gw juga sama, tapi kasusnya kalo hujan aja. semua sudah saya lakukan seperti :

1. kabel busi di cek sampai gw lakban.
2. kabel2 gw dilakban ulang
3. tanki sudah dikuras pula
4. busi sudah diganti

Sori bro bukannya ane sok tau, tapi ane pernah ngalamin kayak gini. Cek punya cek gak taunya Switch Engine Cut Off Thundie 125 (yg di stang kanan atas warna merah) lengkap amat-red rentan karat kalo sering kena air hujan. Solusinya akhirnya itu switch gw JAMPER langsung alias di solder langsung. Jd switch itu walaupun di kutak katik gak bakal bikin mesin mati.
Gejala yg gw alamin ditiap kali dibawa jalan tiba2x mesin mati atau klo kena gajlukan mesin tiba2x mati.
Padahal semua yg diatas dah gw laksanain. Akhir ya ketahuan deh asal muasal masalahnya.
Gw punya thundie 125 dah lebih 3 tahun bro......tp ampe skr cuman ganti spull magnet doang karena kebakar. Selebihnya gak ada.

Gitu aja bro info dari ane moga moga bermanfaat.................... We Love Koster!

» P/S: Mesin Kasar, Berisik, Ribut ... Kenapa dan Bagaimana?
» P/S: Mesin Sering Ndutan. Kenapa dan Bagaimana?
» Mesin mengetak ... kenapa dan bagaimana?? Minta tolong