P/S:Thunder Getar, Goyang, Oleng, Labil | Tak Stabil ... Kenapa dan Bagaimana?

Guys ada yang tau ga kenapa Motor Thundie gw kok goyangnya parah ya kalau jalan

Velg udah di cek normal
Ban masih lumayan bagus lah
Arm ???????
Bos Arm nya mungkin ga ya

goyangnya gimana Ted? ala ngebor kagak? hehehe becanda...coba cek di thread yg diposting ama kang adhiwibowo from Kosthoc ehhh Bathoc...disitu udah dibahas ama rekan2 forumers koster brow...

iya tuh bro....coba aja liat disana

iya bro coba dibawa kesana aja dulu

Ho-oh.....

Dah pernah diposting neh ama kang adhi...........

Liat aja gih

Oh Gitu yah

heueheuh... dah diliat... dan udah nemuin jawaban???

motor kl di gas nyantai koq getar banget yah.....??

mohon pencerahan dunk.........

COBA GANTI MOTORNYA.....
BIASANYA KALO SUPRA ATAU REVO YANG BARU ENGGAK GETAR TUH KALO DI GAS SANTAI....
THUNDER YANG BARU KELUAR DARI DEALER JUGA ENGGAK GETAR TUH (GREZZ)

halo bro cipluuuk..

coba kalo untuk getaran dimotor bisa di cek di postingan2 sebelumnya bro..

coba cek engine mountingnya bro
sapa tau bermasalah mesti diganti
emang tuh thundie udah berapa taon???

CIPLUK wrote:

motor kl di gas nyantai koq getar banget yah.....??

mohon pencerahan dunk.........

CIPLUK wrote:

motor kl di gas nyantai koq getar banget yah.....??

mohon pencerahan dunk.........

coba cek karet swing arm lo bro. Kali aja dah robek

heri wrote:

COBA GANTI MOTORNYA.....
BIASANYA KALO SUPRA ATAU REVO YANG BARU ENGGAK GETAR TUH KALO DI GAS SANTAI....
THUNDER YANG BARU KELUAR DARI DEALER JUGA ENGGAK GETAR TUH (GREZZ)

Ni anak...orang nanya serius malah dijawab ngasal alias OOT... SP1 loe...siap2 jadi SatPol PP lagi...

coba aja di cek semua yg diiket pake baut dicek sapa tau ada yg longgar

Bikers bukan gula-gula (permen). Tapi kok disenangi semut. Buktinya kaki, pantat dan tangan sering kesemutan waktu naik motor. Wah,
itu sih bukan ulah binatang yang dikenal akan gotong-royongnya. Orang
bilang, kesemutan yang kerap dialami pengendara roda dua itu akibat
getar (vibrasi) hingga menyebabkan aliran darahnya tak lancar.

“Semisal gerak piston naik-turun melalui setang piston yang menjadikan gerak putar pada bandul kruk-as. Outputnya vibrasi,” beber Josep Antony Tan, 2W Section Head Service Instructor Section Head, PT Indomobil Suzuki International (ISI).

Nah, getar dari gerak radial yang dihasilkan kerja piston tadi idealnya diredam engine-mounting.
Apalagi fungsi dudukan mesin sebagai media perantara peredam vibrasi
sebelum merembet ke sasis. “Jangan heran jika getaran muncul lebih
tinggi jika mesin dan mounting bermasalah,” timpal Endro Sutarno, Technical Service Training Instructur, PT Astra Honda Motor (AHM).

Di motor sendiri ada dua katagori kesemutan akibat getar. Di antaranya
getar dari luar dan dari dalam. Untuk permudah cara mendeteksinya, cek
dulu bagian luar sebelum yang di dalam. Kan sayang kalau sudah bongkar
mesin nggak tahu penyebabnya dari bagian luar mesin.

Lalu munculnya getar dari komponen luar mesin, biasanya ada di sekitar
kaki-kaki. Jadi jika tangan, kaki serta pantat terasa ada vibrasi, itu
artinya ada komponen seputar suspensi depan-belakang, lengan ayun
hingga roda sedang bermasalah.

Namun bila komponen di kaki-kaki tidak ada masalah, cek kembali kualitas engine-mounting. Apa masih mampu meradam getar serta kuat dan benar ketika diikat mur-baut engine.


Ada cara sederhana minimalkan rasa getar. Misal seputar kaki-kaki.
Pastikan kerengangan bola laher komstir tak terlalu longgar, laher roda belum oblak, jari-jari tidak kendur, karet peredam serta baut as lengan
ayunnya sudah terikat kencang dengan sasis (gbr. 1).


Lain hal jika getar terasa di mesin. “Yakinkan karet engine mounting belum pecah-pecah atau sudah keras (gbr. 2).
Selain itu kondisi setang seher, laher kruk-as dan lainnya belum oblak.
Tapi kalau sudah rusak baiknya diganti,” timpal Wawan Setiawan, mekanik
resmi Yamaha Mekar Motor di Jl. Raya Pajajaran, No. 17, Bogor.

Lanjut pastikan cek kampas kopling kalau getaran muncul dari mulai
langsam sampai putaran atas. Jika enggak ada masalah, perlahan putar
gas sepertiga, setengah dan buka penuh. Tentunya mesin masih langsam.




Pengetesan getaran pernah Em-Plus lakukan. Dengan mengikat pensil,
lantas pada jarak tertentu ditempelkan pada kertas putih. Motor dinyalakan
pada putaran mesin sekitar 5.000 rpm. Akan terlihat gerakan pensil di
kertas. Ibarat seperti seismograph mengukur gempa.

Selain itu, ada cara pengetesan yang lebih awan dan mudah dilakukan.
“Pertama, dengan indera perasa di tangan. Kedua alat bantu air atau
ketiga menandai standar tengah,” jelas Josep Anthony Tan.


Indera perasa (gbr. 1), caranya merasakan efek vibrasi di setiap putaran rpm. “Urut rpm rasakan getarannya. Coba lagi dengan bejek gas sampai pol. Motor yang bagus getarannya halus,” jelas pria yang berkantor di Pulogadung, Jakarta Timur itu.

Lalu, menaruh segelas air di jok. “Lihat goyangan air di gelas. Putaran mesin pada idle,” papar pria ramah ini.

Terakhir, dengan menggaris posisi standar pakai spidol (gbr. 2). “Putar gas dengan kencang. Motor yang memiliki getaran kecil tidak akan bergeser,” tutupnya.

kalo gw jarang terasa bergetar, kalo perjalanan jauh seh paling dikit aja, tu pun cuma bentar koq

tx

motor ku klo geter pas RPM 8000 - 9000 kenapa yach udah gitu tenaga aga loyo apa gara2 CDI yg limiter ya jd tenaga loyo, klo pas mo nyalip kendaraan yg kecepatannya nanggung suka lemot pas udah di tengah2

getar kayak vibarator aja he he he he....engine mounting di modif bro kasih spring & karet bair getarannya kurang

salam bikers
salam koster

coba di pakein balancer bro di kiri/kanan stang...ok
mudah2an mengurangi getar...:brapo koster: :I Lop Koster:

salam Koster,



kalau engga pakai Stang kaya elo kali ya Bro ger, muantab berat jadi kaga goyang and getar. hehehehe



Rgds

teddy

Quote :

getar kayak vibarator aja he he he he....engine mounting di modif bro kasih spring & karet bair getarannya kurang
_________________
Shaka Bima
0852 1855 5855
Penebar Pesona Penakluk Wanita

Quote :

salam bikers
salam koster

coba di pakein balancer bro di kiri/kanan stang...ok
mudah2an mengurangi getar...:brapo koster: :I Lop Koster:

Thx infonya mas Bro...

kalo yg dah pake stang jepit gmn???
gmn cara pasang peredam getar yg di ujung stang???

trus cara pasang stabilisator stang gmn???

thundie gw juga
goyang kalo ngerem pake rem blk

syukri wrote:

thundie gw juga
goyang kalo ngerem pake rem blk

coba di check bosh armnya bro.......

tararengkyu, brooo....