MODIF: Ukuran Ban Pengganti untuk Suzuki Thunder

First topic message reminder :



BEBERAPA UKURAN BAN PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER

Berikut adalah daftar ukuran ban alternativ yg bisa digunakan sbg pengganti ukuran ban standar Suzuki Thunder, dgn toleransi error maksimum 3%. Tak semua ban yg sepintas secara fisik sesuai bisa digunakan sbg pengganti, krn memiliki eror lebih besar drpd 3%, shg tak dimasukkan dlm daftar ini.

Daftar ini diurut berdasarkan pd lebar irisan | ulir ban, dr 80 mm s/d 180 mm, dgn bbrp pilihan tinggi profil, dr 90% s/d 55%, dan diameter velg, dr 20 s/d 14 inci.

Mungkin tak semua ban dlm daftar in bisa diperoleh di pasaran Indonesia, dan ini juga menyangkut ukuran diameter velg. Jadi pilih satu diantaranya yg mudah bisa didapatkan dan banyak dijualbelikan di pasaran ban spdmotor di Indonesia, baik ban maupun velgnya.

Ukuran ban diluar daftar ini tak direkomendasikan pemakaiannya utk Suzuki Thunder, terutama Thunder 125.

Thunder Rider wrote:

W . / A. C R ....... dia ......... peri ............ error

080 / 90 x 18 ...... 601.2 ...... 1,888.97 ...... 0.00 ... [standard]
090 / 90 x 18 ...... 619.2 ...... 1,945.52 ...... 0.03
100 / 55 x 19 ...... 592.6 ...... 1,861.94 ..... -0.01
100 / 55 x 20 ...... 618.0 ...... 1,941.75 ...... 0.03
100 / 60 x 19 ...... 602.6 ...... 1,893.36 ...... 0.00
100 / 70 x 18 ...... 597.2 ...... 1,876.40 ..... -0.01
100 / 80 x 18 ...... 617.2 ...... 1,939.24 ...... 0.03
110 / 55 x 19 ...... 603.6 ...... 1,896.51 ...... 0.00
110 / 60 x 18 ...... 589.2 ...... 1,851.26 ..... -0.02
110 / 60 x 19 ...... 614.6 ...... 1,931.07 ...... 0.02
110 / 70 x 17 ...... 585.8 ...... 1,840.58 ..... -0.03
110 / 70 x 18 ...... 611.2 ...... 1,920.39 ...... 0.02
110 / 80 x 17 ...... 607.8 ...... 1,909.70 ...... 0.01
110 / 90 x 16 ...... 604.4 ...... 1,899.02 ...... 0.01
120 / 55 x 18 ...... 589.2 ...... 1,851.26 ..... -0.02
120 / 55 x 19 ...... 614.6 ...... 1,931.07 ...... 0.02
120 / 60 x 18 ...... 601.2 ...... 1,888.97 ...... 0.00 ... [equivalent]
120 / 70 x 17 ...... 599.8 ...... 1,884.57 ...... 0.00 ... [equivalent]
120 / 80 x 16 ...... 598.4 ...... 1,880.17 ...... 0.00 ... [equivalent]
120 / 90 x 15 ...... 597.0 ...... 1,875.77 ..... -0.01
120 /100x 15 ...... 621.0 ...... 1,951.18 ...... 0.03
130 / 55 x 18 ...... 600.2 ...... 1,885.82 ...... 0.00 ... [equivalent]
130 / 60 x 17 ...... 587.8 ...... 1,846.86 ..... -0.02
130 / 70 x 16 ...... 588.4 ...... 1,848.75 ..... -0.02
130 / 70 x 17 ...... 613.8 ...... 1,928.56 ...... 0.02
130 / 80 x 16 ...... 614.4 ...... 1,930.44 ...... 0.02
130 / 90 x 15 ...... 615.0 ...... 1,932.33 ...... 0.02
140 / 55 x 17 ...... 585.8 ...... 1,840.58 ..... -0.03
140 / 55 x 18 ...... 611.2 ...... 1,920.39 ...... 0.02
140 / 60 x 17 ...... 599.8 ...... 1,884.57 ...... 0.00 ... [equivalent]
140 / 70 x 16 ...... 602.4 ...... 1,892.74 ...... 0.00 ... [equivalent]
140 / 80 x 15 ...... 605.0 ...... 1,900.91 ...... 0.01
150 / 55 x 17 ...... 596.8 ...... 1,875.14 ..... -0.01
150 / 55 x 18 ...... 622.2 ...... 1,954.95 ...... 0.03
150 / 60 x 16 ...... 586.4 ...... 1,842.46 ..... -0.02
150 / 60 x 17 ...... 611.8 ...... 1,922.27 ...... 0.02
150 / 70 x 15 ...... 591.0 ...... 1,856.92 ..... -0.02
150 / 70 x 16 ...... 616.4 ...... 1,936.72 ...... 0.03
150 / 80 x 15 ...... 621.0 ...... 1,951.18 ...... 0.03
160 / 55 x 17 ...... 607.8 ...... 1,909.70 ...... 0.01
160 / 60 x 16 ...... 598.4 ...... 1,880.17 ...... 0.00 ... [equivalent]
160 / 70 x 15 ...... 605.0 ...... 1,900.91 ...... 0.01
170 / 55 x 16 ...... 593.4 ...... 1,864.46 ..... -0.01
170 / 55 x 17 ...... 618.8 ...... 1,944.27 ...... 0.03
170 / 60 x 15 ...... 585.0 ...... 1,838.07 ..... -0.03
170 / 60 x 16 ...... 610.4 ...... 1,917.87 ...... 0.02
170 / 70 x 15 ...... 619.0 ...... 1,944.89 ...... 0.03
180 / 55 x 16 ...... 604.4 ...... 1,899.02 ...... 0.01
180 / 60 x 15 ...... 597.0 ...... 1,875.77 ..... -0.01

Utk tipe konstruksi ban, bisa x (cross ply) atau - atau D (diagonal), bisa juga B (bias belted), bisa juga C (commercial), dan bisa juga R (radial).

Utk tipe konstruksi ban, bisa dilihat dlm forum ini dlm topik KODE TIPE KONSTRUKSI STRUKTUR BAN

http://www.suzuki-thunder.net/Aerodinamika-Suzuki-Thunder-Tune-up-bodi-Fairing-dan-Manouver-f68/KODE-TIPE-KONSTRUKSI-STRUKTUR-BAN-t2229.htm


Harap perhatikan bahwa L (load index) minimum ban utk Suzuki Thunder 125 adalah 51 = 195 kg, jangan kurang drpd nilai ini. Boleh lbh, 52, 53, 54. dst.

Sedangkan S (speed rating) minimum utk Suzuki Thunder 125 adalah P = 150 km/h, jangan kurang drpd nilai ini. Boleh lebih, Q, R, S, dst.

Utk nilai L dan S harap merujuk ke daftar L dan S yg tlh dibahas sebelumnya, bisa dilihat dlm forum ini dlm topik KODE INDEKS BEBAN BAN dan KODE KADAR KELAJUAN BAN

http://www.suzuki-thunder.net/Aerodinamika-Suzuki-Thunder-Tune-up-bodi-Fairing-dan-Manouver-f68/KODE-INDEKS-BEBAN-BAN-t2230.htm

http://www.suzuki-thunder.net/Aerodinamika-Suzuki-Thunder-Tune-up-bodi-Fairing-dan-Manouver-f68/KODE-KADAR-KELAJUAN-BAN-p24697.htm#24697

Daftar ini dibuat, disusun dan dihitung secara akurat menggunakan spreadsheet calculator, berdasarkan pd formula:

diameter. ban, dlm mm, d = [2 x (W x A)] (25,4 x R)
perimeter ban, dlm mm, p = pi x d = 3,142 x [2 x (W x A)] (25,4 x R)

dimana,

W (section | thread width), lebar irisan } ulir ban, dlm mm.
A (aspect ratio | profil height), rasio aspek | tinggi profil ban, dlm % [tyre technical serie].
R (wheel rim diameter), garistengah velg, dlm inci.
d, .diameter, dlm mm.
p, perimeter, dlm mm.

dan dimana, 1 inci = 2,54 cm = 25,4 mm, dan pi = 3,142 [approx.]

dgn referensi rekomendasi pabrikan ban di seluruh dunia bahwa ban pengganti tak boleh melampaui /- 3% diameter dan perimeter ban standar asal yg tlh direkomendasikan oleh pabrikan | produser kendaraan terkait, dimana disarankan adalah nilai /- 2,5%.

Ttg persentasi toleransi perubahan ukuran ban ini juga bisa dilihat dlm topik BERAPA PERSENTASI PERUBAHAN BAN DIPERKENANKAN

http://www.suzuki-thunder.net/Aerodinamika-Suzuki-Thunder-Tune-up-bodi-Fairing-dan-Manouver-f68/BERAPA-PERSENTASI-PERUBAHAN-BAN-DIPERKENANKAN-t2226.htm

Utk Suzuki Thunder 250 dan spdmotor jenis | tipe lainnya, silahkan hitung ban pengganti yg sesuai menggunakan rumus diatas dgn mengacu pd ukuran ban standar asal pabrikan | produser, sbgmana dicantumkan dlm buku panduan | pegangan.

Lebih rinci ttg perhitungan ukuran ban, bisa dilihat dlm forum ini dlm topik KALKULASI UKURAN BAN SUZUKI THUNDER

http://www.suzuki-thunder.net/Aerodinamika-Suzuki-Thunder-Tune-up-bodi-Fairing-dan-Manouver-f68/KALKULASI-UKURAN-BAN-SUZUKI-THUNDER-t2228.htm

Daftar diatas dibuat, disusun dan dihitung oleh Thunder Rider, EE-ONE-S. Selamat mencoba, dan terimakasih.

...

Panjang bener ngurusin ban aja ya long...

dasar pemalasz

Jadi inget kejadian pas mau ke BCV....
Tepatnya setelah rel kereta, depan Matahari Plaza....
Wakakakakakakakakakakakakakak..............

ujuk2 duar

Us Fuck wrote:

Ngurusin ban aja ampe panjang begini.......
STD aja bro.....

salam koster :koster:

halo bro migo, bro yoen...
PJ 15 : 35rb ama MJ 45.000 an ,
suzuki cibanteng ke arah ciampe bro...yup...
bengkel yg jual knalpot di bogor : SPM merdeka, turunan jembatan cibinong ( kiri jalan ), motor kita simpangan depok, sopongiro depok, dll
kalo mau buatan hand made bisa ke EDDY Knalpot depok, STANLEY ciledug...
dijamin yahuud deh....( butho, kurnia, Ardian, dah pada make produknya...hii)
moga membantu yak...

sangat membantu bro. trims yak.
tinggal nunggu gajian nih....

pak iwan salam kenal nih....

klo misalkan ban depan pake ukuran F 80/90 - 18, R 100/90 - 18
masih dalam batas aman gak nih...

soalnya kok bensinnya jadi boros parah banget...
1 liter cuma dpt 30km

thanks

arif-destro wrote:

pak iwan salam kenal nih....

klo misalkan ban depan pake ukuran F 80/90 - 18, R 100/90 - 18
masih dalam batas aman gak nih...

soalnya kok bensinnya jadi boros parah banget...
1 liter cuma dpt 30km

thanks

Segitu mah masih kecil atuh bro, ga terlalu ngaruh ke tarikan & konsumsi bensin
thundie ane aja F 110/80/17, R 150/70/17...
1 liter dapet 30 km? something wrong dengan stelan karbu or pengapian?

Pak E-1 deh yang bisa menjelaskan secara lebih akurat....

arif-destro wrote:

pak iwan salam kenal nih....

klo misalkan ban depan pake ukuran F 80/90 - 18, R 100/90 - 18
masih dalam batas aman gak nih...

soalnya kok bensinnya jadi boros parah banget...
1 liter cuma dpt 30km

thanks

Total pesan anda poskan: 2.

OOT: Silahkan buat topik perkenalan dulu Bro,
NEWBIE: Arif Destro. Jakarta: Kenalan

di http://www.suzuki-thunder.net/anggota-baru-f5/

agar anggota forum pada kenal, dan . . .
ini etika komunikasi dan sdh jadi tradisi KOSTER . . .

. . .

Utk ukuran ban silahkan hitung sendiri.
menggunakan kalkulator ubahan ukuran ban.
ada di menu di kolom kiri forum ini,
atau klik link berikut ini:

• KALKULATOR UBAHAN UKURAN BAN SUZUKI THUNDER

. . .

Konsumsi bensin normal Suzuki Thunder 125 adalah sekitar 50 km/liter.
Biasanya antara 45 s/d 55 km/liter, atau rerata 50 km/liter, bergantung pd
kondisi kendaraan, cara berkendara, dan keadaan jalan.
Kalau sdh ganti ban lebar, terutama dgn lebar tapak diatas 100 mm,
tentu dgn sendirinya dipengaruhi oleh lebar ban dan juga ukuran velg,
dan biasanya merosot antara 35 s/d 45 km/liter, atau rerata 40 km/liter.
Kalau ban ekstra lebar dan velg ekstra berat, bisa saja drop s/d 30 km/liter.

BTW, kalau Thunder sy dgn ban standar, konsumsi 50 s/d 90 km/liter,
atau rerata 70 km/liter. Kalau ganti ban lebar 140 mm, tentu merosot.
Utk itu konsums bensin perlu sy tingkatkan jadi 100 s/d 120 km/liter,
menggunakan booster gas Hidrogen.

mau tnya neh...
thander Q kalo lagi jln ska mau mati kyk khbsan bensin, pdhl bensin'a mash bnyk tuh...
tlng bantu donk...

ya pasti lah masa motor di bawa jalan ... capek bro!!!

tapi klo dinaikin, distater, dan masuk gigi 1 pasti motornya bisa melaju.....

heriyantoalazmy wrote:

mau tnya neh...
thander Q kalo lagi jln ska mau mati kyk khbsan bensin, pdhl bensin'a mash bnyk tuh...
tlng bantu donk...

Kalau mau tahu kenapa, pertama coba klik ke sini dulu :
http://www.suzuki-thunder.net/anggota-baru-f5/

kalau emang udah, coba cari di :
http://www.suzuki-thunder.net/problem-dan-solusi-permesinan-suzuki-thunder-f47/

menurut ane sich...

kalo pengen modif sudah pasti tidak akan sama dengan pada saat standar (apapun itu)...

yang penting jika ingin modif adalah...motor masih tetap dalam batas nyaman selama dikendarai..

(penilaiannya ya..loe sendiri yang bisa nilai, wong loe yang bawa motor-nya).....hehehehe

motor ane pake ban uk dpn 120/70.17 blkg 150/70.17...nyaman-nyaman aja tuh selama berkendara....kalo lebih boros ya wajar lah...gak usah dibuat pusing...

gitu aja koq repot....hehehehe

Mantap bro Wiwit..

heriyantoalazmy wrote:

mau tnya neh...
thander Q kalo lagi jln ska mau mati kyk khbsan bensin, pdhl bensin'a mash bnyk tuh...
tlng bantu donk...

bro heriyantoalazmy bikin topik perkenalan dulu Bro,
NEWBIE: Kenalan

di http://www.suzuki-thunder.net/anggota-baru-f5/

agar anggota forum pada kenal semua bro...

oke dech...

met gabung aja bro...

klo mau kejar tampilan pakai velg dan ban yang punya profil lebar,ane saran kan pakai punya suzuki GSX 750 mantap,tapi klo mau cari yang efisien paka sajalah yang standar,gitu bro..

maap bro..... ane bingung bin pusing...
gini mtr ane en125 ban depan 90/90 x 18 dan blkng 110/80 x 18 itu gmn?
dan rencana yg blkg mw ak taruh depan dan yg blkng mw ak ganti dgn 130/70 x 18. itu gmn nantinya???
mksh pencerahnnya.....
mhn bantuannya

satria187 wrote:

maap bro..... ane bingung bin pusing...
gini mtr ane en125 ban depan 90/90 x 18 dan blkng 110/80 x 18 itu gmn?
dan rencana yg blkg mw ak taruh depan dan yg blkng mw ak ganti dgn 130/70 x 18. itu gmn nantinya???
mksh pencerahnnya.....
mhn bantuannya

ADMINISTRATOR WARNING: ATTENTION !!!

Total pesan anda poskan: 2.

OOT: Silahkan buat topik perkenalan dulu Bro,
NEWBIE: : Kenalan

di http://suzuki-thunder.net/anggota-baru-f5/ [ klik link ini ]

agar anggota forum pada kenal, dan . . .
ini etika komunikasi dan sdh jadi tradisi KOSTER . . .

Silahkan belajar disini:

http://www.suzuki-thunder.net/tutorial-seputar-forum-interaktif-koster-f32/

http://www.suzuki-thunder.net/belajar-posting-f41/

http://www.suzuki-thunder.net/anggota-baru-f5/

http://www.suzuki-thunder.net/artikel-portal-f1/koster-kebijakan-privasi-koster-t5452.htm

. . .

Tak perduli anggota KOSTER atau bukan,
sdh pernah KOPDAR atau sdh punya NRA atau belum . . .
sdh lama mendaftar di forum ini atau blm . . .
bila pertama masuk forum ini hendaknya lbh dulu memperkenalkan diri,
apalagi bukan atau blm jadi anggota resmi KOSTER,
meski anda anggota senior di klub atau komunitas lain,
atau cuma sekedar numpang jualan.
Mohon dipahami dan diperhatikan . . .
mau punya "brother" tapi nggak jelas orgnya . . . how can? . . .

PLEASE FOR BROTHERHOOD . . .

satria187 wrote:

maap bro..... ane bingung bin pusing...
gini mtr ane en125 ban depan 90/90 x 18 dan blkng 110/80 x 18 itu gmn?
dan rencana yg blkg mw ak taruh depan dan yg blkng mw ak ganti dgn 130/70 x 18. itu gmn nantinya???
mksh pencerahnnya.....
mhn bantuannya

Yang belakang taruh didepan bisa...
tapi kalo belakang pake ukuran 130/70x18, maka:
1. Jika ring velg 18, sangat sulit & juarang banget nyari ban lebar 130.
Untuk velg 18 (standar) lebar maximum yang tersedia dipasaran adalah 120,
lain halnya kalo velg 18 nya itu ex GSX lawas yang lebar velgnya 4.5".
2. Kalo pake ban 130/70/18 (itupun kalo ada), ban loe bakal ngedonat dan\
terlihat ga ada bedanya sama sekali dengan pake 120/70/18. Cuma beda
lebih berat aja.
So kalo teteup mo pake velg standar yang 18, no choice selain ban 120 aja ok

Bro Jay wrote:

satria187 wrote:

maap bro..... ane bingung bin pusing...
gini mtr ane en125 ban depan 90/90 x 18 dan blkng 110/80 x 18 itu gmn?
dan rencana yg blkg mw ak taruh depan dan yg blkng mw ak ganti dgn 130/70 x 18. itu gmn nantinya???
mksh pencerahnnya.....
mhn bantuannya

Yang belakang taruh didepan bisa...
tapi kalo belakang pake ukuran 130/70x18, maka:
1. Jika ring velg 18, sangat sulit & juarang banget nyari ban lebar 130.
Untuk velg 18 (standar) lebar maximum yang tersedia dipasaran adalah 120,
lain halnya kalo velg 18 nya itu ex GSX lawas yang lebar velgnya 4.5".
2. Kalo pake ban 130/70/18 (itupun kalo ada), ban loe bakal ngedonat dan\
terlihat ga ada bedanya sama sekali dengan pake 120/70/18. Cuma beda
lebih berat aja.
So kalo teteup mo pake velg standar yang 18, no choice selain ban 120 aja ok

kemaren ane ditawari ban 130/70 x 18......tp second bro, merek swalow....
tu bagus ga?trus beli ban second menghawatirkn ga ya?
mksh.....

satria187 wrote:

Bro Jay wrote:

satria187 wrote:

maap bro..... ane bingung bin pusing...
gini mtr ane en125 ban depan 90/90 x 18 dan blkng 110/80 x 18 itu gmn?
dan rencana yg blkg mw ak taruh depan dan yg blkng mw ak ganti dgn 130/70 x 18. itu gmn nantinya???
mksh pencerahnnya.....
mhn bantuannya

Yang belakang taruh didepan bisa...
tapi kalo belakang pake ukuran 130/70x18, maka:
1. Jika ring velg 18, sangat sulit & juarang banget nyari ban lebar 130.
Untuk velg 18 (standar) lebar maximum yang tersedia dipasaran adalah 120,
lain halnya kalo velg 18 nya itu ex GSX lawas yang lebar velgnya 4.5".
2. Kalo pake ban 130/70/18 (itupun kalo ada), ban loe bakal ngedonat dan\
terlihat ga ada bedanya sama sekali dengan pake 120/70/18. Cuma beda
lebih berat aja.
So kalo teteup mo pake velg standar yang 18, no choice selain ban 120 aja ok

kemaren ane ditawari ban 130/70 x 18......tp second bro, merek swalow....
tu bagus ga?trus beli ban second menghawatirkn ga ya?
mksh.....

Swallow itu barunya aja menghawatirkan...apalagi sekennya...?
Ente mending beli battlax aja yang ukuran 120/70/18 buat ban belakang, itu kalo emang masih pake velg standard ok...

Bro Jay wrote:

satria187 wrote:

Bro Jay wrote:

satria187 wrote:

maap bro..... ane bingung bin pusing...
gini mtr ane en125 ban depan 90/90 x 18 dan blkng 110/80 x 18 itu gmn?
dan rencana yg blkg mw ak taruh depan dan yg blkng mw ak ganti dgn 130/70 x 18. itu gmn nantinya???
mksh pencerahnnya.....
mhn bantuannya

Yang belakang taruh didepan bisa...
tapi kalo belakang pake ukuran 130/70x18, maka:
1. Jika ring velg 18, sangat sulit & juarang banget nyari ban lebar 130.
Untuk velg 18 (standar) lebar maximum yang tersedia dipasaran adalah 120,
lain halnya kalo velg 18 nya itu ex GSX lawas yang lebar velgnya 4.5".
2. Kalo pake ban 130/70/18 (itupun kalo ada), ban loe bakal ngedonat dan\
terlihat ga ada bedanya sama sekali dengan pake 120/70/18. Cuma beda
lebih berat aja.
So kalo teteup mo pake velg standar yang 18, no choice selain ban 120 aja ok

kemaren ane ditawari ban 130/70 x 18......tp second bro, merek swalow....
tu bagus ga?trus beli ban second menghawatirkn ga ya?
mksh.....

Swallow itu barunya aja menghawatirkan...apalagi sekennya...?
Ente mending beli battlax aja yang ukuran 120/70/18 buat ban belakang, itu kalo emang masih pake velg standard ok...

iya,ane pki velg standartny...mksh byk bt bro jay yg telah mberkn pencerahannya.....
oya,trus ngmg2 soal merk ban.harga ban yg terjangkau merk apoa ya?tp kualitas tidak payah bgt....(hiks....battlax kn mahal pisan)

bRO sATRIA
kalo pelek masih standar sebaiknya:
-depan pake 100/80/ kalo pake yang lebih besar misal 110/80/18 bro
harus ganti spakbor depan dengan yang custom, karena kalo standar akan mentok
-Belakang pake 120/80/18 kalo pake yang lebih besar misal 130/80/18 ban akan keliatan seperti donat, tidak lebar, jadi keliatan kecil karena velknya masih standar.
standar 2 bro harus dicopot dan tutup rantai harus di copot juga karena mentok.
setau saya nga ada yang pake 130/80/18