MODIF: Kalkulasi Ukuran Ban Pengganti Suzuki Thunder

...

KALKULASI UKURAN BAN SUZUKI THUNDER

BAGIAN PERTAMA


FYI: topik ini dilengkapi dgn topik:

• BERAPA PERSENTASI PERUBAHAN BAN DIPERKENANKAN?

UKURAN BAN STANDAR SUZUKI THUNDER

Sebagai contoh dan acuan, berikut adalah ukuran ban standar Suzuki Thunder.

• F: 80/90 - 18 45 P atau 2.75 - 18 4PR
  
• R: 90/90 - 18 51 P atau 3.00 - 18 4PR atau 80-457 atau MH90
  

dimana,

F = front (depan)
R = rear (belakang)

tyre [British English], tire [American English]


Ukuran ban tsb dicetak pada sisi samping ban sbg marka sisi-samping ban (tyre side wall marking).

Apa arti sandi | kode ukuran ban tsb?


Sandi | kode ukuran ban terdiri dari beberapa angka dan huruf berbeda, dan ada bbrp macam cara pengkodean.

Kode pertama [80/90 - 18 45 P dan 80/90 - 18 51 P] adalah kode dlm sistem metrik (metric system) standar DIN (Deutsches Institut fuer Normung, Deutsche Industrie Normal), instusi standarisasi Jerman, sedangkan kode kedua [2.75 - 18 4PR dan 3.00 - 18 4PR] adalah kode dlm sistem inci (inch system) standar British Engineering. Dua macam kode ukuran ini, serupa tp tak sama.

Kode ini adalah kode "de facto" digunakan secara internasional. Selain kode ini ada kode negara, spt USA, British Imperial, Britsh Modern, French, German, dll, dan juga kode Alpha, dimana berbagai kode ini sekarang dibakukan dlm kode standar ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization) dan ISO (International Standard Organization).


Kode lengkap untuk sistem metrik adalah sbb.

W/A C R L S T >

Sbg contoh, utk ban belakang standar Suzuki Thunder 125,

80/90 - 18 51 P atau 80/90 x 18 51 P

dimana,

W = 80, lebar penampang (section width) atau lebar ulir (tread width) ban atau lebar permukaan ban yg menapak tanah dlm mm (milimeter).

A = 90, tinggi profil (profile height) ban atau rasio aspek (aspect ratio) ban dlm % (per cent), yakni tinggi penampang-samping (cross-section height) ban dinyatakan dlm persentasi lebar penampang (section width) ban, smdgn tinggi sisi-samping dibagi dgn lebar pernampang ban. Ini menentukan seri teknik ukuran ban (tyre size technical series), yg dlm hal ini berarti seri 90.

C = - = x, tipe konstruksi struktur radial, yg dlm hal ini - [tanda strip] atau x [tanda silang] berarti "cross-ply" [diagonal casing construction], sedangkan utk tipe "radial" digunakan kode R.

R = 18, diameter lingkaran dalam ban atau diameter lingkaran luar velg (wheel rim diameter) dlm in (inch) [utk disesuaikan dgn dimeter luar velg].

L = 51, indeks beban | muatan (load index), dlm arti kapasitas beban maksimum dpt disangga ban secara normal, yg dlm hal ini, 51 berarti 195 kg (kilogram).

S = P, kadar kelajuan (speed rating), dlm arti batas kelajuan maksimum diperkenankan, dimana ban masih bisa diandalkan secara normal, dlm hubungan dgn kapasitas maksimum beban diperkenankan, yg dlm hal ini, P berarti maksimum 150 kmph (kilometers per hour) atau 93 mph (miles per hour).

T, dgn atau tanpa ban dalam (with or without tube). Jika tanpa ban dalam, maka akan dinyatakan dgn marka TL atau "tubeless", sedangkan jika dgn ban dalam, maka dinyatakan dgn marka TT atau "tube type". Jika tanpa marka, maka berarti dgn ban dalam.

>, tanda panah (arrow) menunjukkan arah putaran ban normal dilihat dr samping, yaitu ke kanan (right) agar kendaraan maju kedepan. Kode agar pemasangan ban tak terbalik. Jika tanda panah ini tak ada, berarti sisi yg berkode ukuran adalah sisi depan pemasangan. Jika tanda panah ini ada, maka ban harus dipasang sedemikian sehingga arah panah sesuai dgn arah putaran maju velg.

Bbrp rancangan ulir ban dirancang utk berunjukkerja lbh baik pd suatu arah tertentu, searah jarum jam (clock wise, CW) atau berlawan-arah jarum jam (counter clock wise, CCW). Ban rancangan spt ini mencantumkan tabnda panah yg menunjukkan ke arah mana ban harus berputar ketika kendaraan bergerak maju. Harap dicatat bahwa dlm pemasangan jangan sampai terbalik.





Berdasarkan pd kode notasi diatas, maka ukuran ban,

80/90 - 18 51 P atau 80/90 x 18 51 P

berarti,

lebar 80 mm, tinggi 90% x 80 mm, cross-ply, diameter velg 18 x 25,4 mm, beban maks 195 kg, laju maks 150 kmph.


Perlu dicatat bahwa ada notasi yg menyatakan dimeter ban pada sisi samping, meski jarang digunakan di Amerika dan Eropa, tapi sering digunakan di Jepang. Sebagai contoh, utk ban standar Suzuki Thunder, velg dgn diamter 18 inci atau 457,2 mm, diameter ban adalah 601,2 mm, dimana ban dgn label 80/90 x 18 bisa diberi label 80/601 x 18.

Namun notasi ini bisa dgn mudah diketahui, krn tinggi sisi-sisi samping ban selalu lebih kecil drpd lebar irisan ban, shg dlm notasi 80/90 yg dimaksud 90 adalah tinggi profil dlm %, sedangkan dlm notasi 80/601 yg dimaksud 601 adalah diameter ban dlm mm.

...

KALKULASI UKURAN BAN SUZUKI THUNDER

BAGIAN KEDUA


KALKULASI DIAMETER DAN PERIMETER BAN





dr data ukuran diatas, dpt diperoleh ukuran ban sbb.

garistengah| diameter, dlm mm, d = [2 x (W x A)] (25,4 x R)
keliling | perimeter, dlm mm, p = pi x d = 3,142 x [2 x (W x A)] (25,4 x R)

krn 1 in = 2,54 cm = 25,4 mm, dan pi = 3,142 [approx.]

__________________________________________________
[inset]
Sejak berabad lampau, Archimedes (±287–212 SM), matematikan dan fisikawan dari Syracuse, Yunani telah menghitung bahwa keliling lingkaran adalah lebih kecil daripada 22/7 dan lebih-besar daripada 223/71 diameter-nya, atau tiga lebih sedikit diameternya, dengan rumus:

keliling lingkaran | perimeter = pi x diameter

dimana, 22/7 > pi > 223/71 atau 3 1/7 > pi > 3 10/71, atau ? = 3,141.592.653.589.793.238.462.643. . . . = How I wish I could recollect of circle round the exact relation Archimede uncount … … … … … … … … … … ???
__________________________________________________


Dgn demikian, utk ban belakang standar Suzuki Thunder 125, dlm sistem metrik, diameter gelinding (rolling diameter) dan perimeter gelinding (rolling perimeter) dpt dihitung sbb,

diameter gelinding, dlm mm = [2 x (80 x 90%)] (25,4 x 18) = 2 x 72 457,2 = 144 457,2 = 601,2 mm, atau 60 cm lebih sedikit.
perimeter gelinding, dlm mm = 3,142 x 601,2 = 1.888,970.4 mm, atau hampir 190 cm.

yg berarti satu kali putaran maju ban belakang standar Suzuki Thunder 125 akan menghasilkan gerak maju kendaraan sejauh hampir 190 cm ke depan, dimana utk 10 x putaran akan membuat kendaraan maju sejauh hampir 19 m ke depan.

Jika ban standar ini ingin diganti dgn ban yg memiliki permukaan tapak lebih lebar, maka ukuran maksimum diperkenankan adalah 3%.

diameter gelinding maksimum diperkenankan = 601,2 (601,2 x 3%) = 601,2 x 103% = 619,236 mm, atau mendekati 62 cm.
perimeter gelinding maksimum diperkenankan = 1.888,970.4 (1.888,970.4 x 3%) = 1.888,970.4 x 103% = 1.945,639.512 mm, atau hampir 195 cm.

...

KALKULASI UKURAN BAN SUZUKI THUNDER

BAGIAN KETIGA


PERBANDINGAN SANDI UKURAN

Kode utk sistem inci (inch system) adalah sbb.

W C R ***

Sbg contoh, utk ban belakang standar Suzuki Thunder 125

3.00 - 18 4PR atau 3.00 x 18 4PR

dimana,

W = 3.00, lebar penampang (section width) atau lebar ulir (tread width) ban atau lebar permukaan ban yg menapak tanah) dlm in (inch)

C = - atau x, tipe konstruksi struktur radial, yg dlm hal ini - [tanda strip] atau x [tanda silang] berarti "cross-ply", sedangkan utk tipe "radial" digunakan kode R.

R = 18, diameter lingkaran dalam (rim | wheel diameter) dlm inci [utk disesuaikan dgn dimeter luar velg].

*** = 4PR, star rating, play rating, atau indeks resistansi Carcass, dlm hal ini 4PR berarti 4 ply rating. Dlm sistem inci, kode ini hanya ada utk ban tipe "cross-ply", sementara utk ban tipe R (radial) digunakan indeks beban | muatan (load index), dlm arti kapasitas beban maksimum dpt disangga ban secara normal.

sehingga, utk ban belakang standar Suzuki Thunder 125, dlm sistem inci, lebar permukaan ban yg menapak tanah (tread width) dlm milimeter, 3.00 x 25,4 = 76,2 mm, atau hampir 80 mm.





Kode ETRTO/ISO hanya terdiri dari dua bagian angka bilangan bulat, yakni 2 digit dan 3 digit, yg dipisahkan oleh tanda strip, sbb.

W-R

Sbg contoh, utk ban belakang standar Suzuki Thunder 125

80-457

dimana,

W = 80, lebar penampang (section width) atau lebar ulir (tread width) ban atau lebar permukaan ban yg menapak tanah dlm mm (milimeter).

R = 457, diameter lingkaran dalam ban atau diameter lingkaran luar velg (wheel rim diameter) dlm mm (milimeter) [utk disesuaikan dgn dimeter luar velg].

...

KALKULASI UKURAN BAN SUZUKI THUNDER

BAGIAN KEEMPAT


KODE DAN MARKA LAINNYA

Selain informasi kode ukuran, ban juga dilengkapi berbagai informasi lainnya, yg tertera pd sisi-samping ban, antara lain spt,

Made in ..., adalah negara tempat ban dibuat.

Biasanya pabrikan juga mencantumkan bulan dan tahun pabrikasi sebanyak 3 digit. Sbg contoh 123 berarti dipabrikasi pd bulan 12 (Desember) 2003.


Untuk Amerika dan Eropa biasanya ada marka tambahan, a.l. sbb.

DOT-codes - kode utk memenuhi kebutuhan lembaga transpotasi AS (US Department of Transportation), terdiri dr campuran huruf dan angka, misalnya, DOT DVDE MTA 123. Semua ban diimpor dr AS memiliki DOT-codes. Kode ini menspesifikasi perusahaan, pabrikan, cetakan, bulan dan tahun produksi. MTA 123, kode ini menunjukkan tempat dan waktu pabrikasi.

E-marks - Marka digunakan di komunitas Eropa, sesuai dgn peraturan ECE Reg 30, misalnya E4 027550. E4, kode ini menunjukkan negara yg diperkenankan, sedangkan 027550, kode nomor perkenan ban tsb.


M+S atau M&S = Mud and Snow (Lumpur dan Salju), ban utk musim dingin, utk kondisi jalan berlumpur san bersalju.
M+SE = Ban M+S tipe spike.

BSW - Black SideWall
WSW - White SideWall

SFI - Side Facing Inwards; didalam ban asymmetric.
SFO - Side Facing Outwards; diluar ban asymmetric.
TWI - Tread Wear Indicator; suatu pelengkap dlm profil utama ban yg menunjukkan bilamana ban aus dan harus diganti.

Utk ban mobil ada kode pilihan yg diletakkan sblm kode ukuran ban, sbb.

P1 – Passenger
LT – Light Truck
ST – Special Trailer
T – Temporary

... dlsb ...

...

KALKULASI UKURAN BAN SUZUKI THUNDER

BAGIAN KELIMA


TABEL EKUIVALENSI UKURAN BAN

metric ... inch ............................... alpha

080/90 ... 2.75, 3.00 ........................ MH 90
080/90 ... 3.00, 3.25, 3.60 ................ MH 90
100/90 ... 3.25, 3.50, 3.60 ................ MJ 90
110/90 ... 3.50, 3.75, 4.10 ................ ML 90
120/90 ... 4.00, 4.25, 4.25/85, 4.60 ... MN 90, MP 90
130/90 ... 4.50, 5.00, 5.10 ................ MT 90
140/90 ... 5.50 ................................. MU 90

...

Wow...lengkap bangeut... makasih pak iwan... saya mo baca dulu neh pengetahuannya...

Bener2 ilmu yang bermanfaat nih..

Tambah deh wawasan gue

Bravo buat Pak Iwan

Bener2 ilmu yang bermanfaat nih..

Tambah deh wawasan gue

Bravo buat Pak Iwan

kereeenn...

gue baru tau ampe sebegitu detailnya...


mantabbbssss....

wah makasih banet nih, biar ga asal ganti aja, tuh di baca min

wuih mantab kali Pa Iwan ini, sekali posting busyet dah... makasih pa Iwan ... jadi nambah wawasan...

Salam koster

Oooo... Begitu Toch...

salam Pak Bro Iwan,

saya baru iseng liat spec ban di: http://mc.bridgestone.co.jp/en/products/

ada beberapa bagian yang mau sayah tanya nih Bro. salah satu contoh penulisan spec ban disana ditulis seperti berikut:

contoh adalah spec ban battlax BT-92 front

TIRE SIZE : 110/70R17 M/C 54H TL
REC. RIM (inch) : 3.00
MEAS. RIM (inch) : 2.75-3.50
OD (mm) : 592
TW (mm) : 110

nah, setelah membaca penjelasan Bro yang gamblang dan mencerahkan, sayah berhasil mengartikan beberapa bagian seperti berikut (mohon koreksi Pak):
W (section width) = 110 mm
A (profile height) = 70% atau sama dengan 110 mm x 70% = 77 mm
R (wheel rim) = 17 inch
M/C (maksudnya apa nih Pak? menunjukan construction? apakah M=mud; dan C=cross-ply?)
L (load index) = 54 atau 212 kg
S (speed rating) = H atau 210 kmph
type = TL atau tubeless

mohon pencerahan juga untuk bagian:
REC. RIM
MEAS. RIM
OD (overall diameter?)
TW (tread width?)

terima kasih banyak sebelum dan sesudahnya Bro

go_retro wrote:

salam Pak Bro Iwan,

saya baru iseng liat spec ban di: http://mc.bridgestone.co.jp/en/products/

ada beberapa bagian yang mau sayah tanya nih Bro. salah satu contoh penulisan spec ban disana ditulis seperti berikut:

contoh adalah spec ban battlax BT-92 front

TIRE SIZE : 110/70R17 M/C 54H TL
REC. RIM (inch) : 3.00
MEAS. RIM (inch) : 2.75-3.50
OD (mm) : 592
TW (mm) : 110

nah, setelah membaca penjelasan Bro yang gamblang dan mencerahkan, sayah berhasil mengartikan beberapa bagian seperti berikut (mohon koreksi Pak):
W (section width) = 110 mm
A (profile height) = 70% atau sama dengan 110 mm x 70% = 77 mm
R (wheel rim) = 17 inch
M/C (maksudnya apa nih Pak? menunjukan construction? apakah M=mud; dan C=cross-ply?)
L (load index) = 54 atau 212 kg
S (speed rating) = H atau 210 kmph
type = TL atau tubeless

mohon pencerahan juga untuk bagian:
REC. RIM
MEAS. RIM
OD (overall diameter?)
TW (tread width?)

terima kasih banyak sebelum dan sesudahnya Bro

110, section width 110 mm
70, profile height 110 mm x 70% = 77 mm
R, radial tyre construction
17, wheel rim diameter 17 inch = 17 x 25.4 mm = 431.8 mm
M/C, mud / commercial
54, load index 54 = 212 kg
H, speed rating H = 210 kmph
TL, tubeless

REC. RIM, recomended rim (lebar velg direkomendasikan, rata-rata atau standar) = 3 inch
MEAS. RIM, measured rim (lebar velg minimum dan maksimum, yg masih bisa digunakan), minimum = 2.75 inch, maximum = 3.50 inch
OD, overal diameter (garis-tengah keseluruhan ban) = 2 x 110 x 70% 17 x 25.4 = 585.8 mm [lebar ban] + 6.2 mm [tebal ulir|guratan] = 592 mm
TW, tyre width (lebar ban, lebar tapak) = 110 mm

:sallute: makasih bro

iya bro...makasih

Kalo aq itung2 untuk ban depanku yang punya ukuran 110/80-17, maka perhitungannya:

Diameter Gelinding, dlm mm = (2*(110*80%))+(25.4*17) = 608mm >> 60.8cm
Perimeter Gelinding, dlm mm = 3.142*608 = 1910.336 >> 191 cm
Masih dalam range 3% (195), brarti masih acceptable dong???

Mohon pencerahannya jika salah.

KzmX wrote:

Kalo aq itung2 untuk ban depanku yang punya ukuran 110/80-17, maka perhitungannya:

Diameter Gelinding, dlm mm = (2*(110*80%))+(25.4*17) = 608mm >> 60.8cm
Perimeter Gelinding, dlm mm = 3.142*608 = 1910.336 >> 191 cm
Masih dalam range 3% (195), brarti masih acceptable dong???

Mohon pencerahannya jika salah.

Ok bro, ...

Utk hasil kalkulasi yg lbh akurat, ban depan pengganti, 110/80 - 17,

diameter ban pengganti: 607,8 mm = 60,78 cm = mendekati 60,8 cm
perimeter ban pengganti: 1.909,708 mm = 190,970 cm = mendekati 191 cm
rasio diameter ban pengganti thdp ban standar: 1,011%
error diameter ban pengganti thdp ban standar: 6,600 mm = 0,011%

... masih dlm toleransi, krn error maksimum 3%.

Silahkan lihat tabel ukuran ban pengganti utk Suzuki Thunder, dlm forum ini dlm topik:

• DAFTAR PILIHAN UKURAN BAN DEPAN SUZUKI THUNDER
  
  
• DAFTAR PILIHAN UKURAN BAN BELAKANG SUZUKI THUNDER

...

kalo beli ban ditanya buat motor apa paling gw cuma jawab "thunder"


_______________________________________
"DESO MODE ="ON"
IT DEPT IALK MPC

Wah komplit banget ya

salam koster :koster:

ukuran ban depan thunder pake Velk ring 17 , power, extreme R, tatsuno, sprint
depan : 100-110/80/17 , belakang : 130-140/80/17
pake Swing arm yg kotak ( handmade ) or punya T*G**...