MAINTENANS: Q/A: Busi Pengganti Untuk Busi Standar Suzuki Thunder

slam bikers!!!!!!!!!!

tolong info masalah busi racing bro!!!

gw sering d ksh punya karisma,merknya lupa!!!

yg bagus buat racing n bwt jalan jauh merk apa bro?
brapa dwt bro?

thanks bro!!!!!!!!!!!!!

sukses KOSTER :I Lop Koster:

Pake Jenis Iridium ada merk Denso & NGK dll
Kalo Denso Iridium typenya IU 24

lagi lagi thanks bang!!!!!!!!

MAINTENANS: Q/A: Busi Pengganti Untuk Busi Standar Suzuki Thunder 57810

wah saya jg baru beli, denso iridium tapi codenya IU22. belinya 90rb.
abis dipake, sama aja sih ga kerasa perbedaan apa2 hehehe

TIPE BUSI DAN CELAH PERCIK BUSI UNTUK SUZUKI THUNDER

(C) 2006–2009 — Thunder Rider | EE ONE S — KOSTER 0115

TIPE DAN CELAH PERCIK BUSI UNTUK SUZUKI THUNDER
TIPE BUSI	SPARK GAP [ mm ]			GUNAKAN BUSI TIPE INI BILA
CUPRUM	MIN	MED	MAX	ELEKTRODA BUSI STANDAR	TEGANGAN KOIL
panas [ cepat panas ]	0,65	0,70	0,75	basah	rendah
standar	0,75	0,80	0,85	ok	sedang
dingin [ lambat panas ]	0,85	0,90	0,95	gosong	tinggi
IRIDIUM	0,85	0,90	0,95	hangus	ekstra tinggi

Disclaimer: KOSTER tak bertanggungjawab dan tak dapat dituntut atas kerusakan ranmor atau kerugian apa pun karena penggunaan data dan informasi terkandung disini.

Silahkan lihat juga di forum ini dlm topik [ silahkan klik link berikut ]:

LISTRIK: MENGENAL JENIS BUSI
LISTRIK: BAGAIMANA CARA KERJA BUSI?
PERFORMA: BUSI PANAS DAN BUSI DINGIN
PERFORMA: JANGAN SEMBARANG MEMILIH BUSI
PERFORMA: UKURAN KESEMPURNAAN PEMBAKARAN BERDASARKAN PADA DAMPAK TERHADAP BUSI
PERFORMA: UKURAN CELAH PERCIK HEMAT BBM SUZUKI THUNDER
MAINTENANS: FAKTOR KERUSAKAN DINI PADA BUSI

Subyek: . 16.07.09 13:18

RUJUKAN SILANG BUSI PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER EN 125

(C) 2006–2009 — Thunder Rider | EE ONE S — KOSTER 0115

RUJUKAN SILANG BUSI PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER EN 125
TIPE BUSI	MEREK PABRIKAN
CUPRUM	DENSO	NGK	NHSP	TORCH	BOSCH	Champion	SplitFire	Daytona MaxFire
panas	U22ESR-N	CR7E	B7RC	CR7E	UR3CC	G65	SF430D
standar	U24ESR-N	CR8E	B8RC	CR8E	UR2CC	G63	SF430C
dingin	U27ESR-N	CR9E	B9RC	CR9E	UR1CC	G61	SF430B
IRIDIUM
panas	IU22		IB7RC	IC7E				61480
medium	IU24		IB8RC	IC8E				61481
dingin	IU27		IB9RC	IC9E				61482
I RACING
medium	IU01

REFERENCE: Spark Plug Cross Reference from DENSO, NGK, NHSP, etc.

Disclaimer: KOSTER tak bertanggungjawab dan tak dapat dituntut atas kerusakan ranmor atau kerugian apa pun karena penggunaan data dan informasi terkandung disini.

RUJUKAN SILANG BUSI PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER GSX 250

(C) 2006–2009 — Thunder Rider | EE ONE S — KOSTER 0115

RUJUKAN SILANG BUSI PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER GSX 250
TIPE BUSI	MEREK PABRIKAN
CUPRUM	DENSO	NGK	NHSP	TORCH	BOSCH	Champion	SplitFire	Daytona MaxFire
panas	X22ES-U	D7EA	B7RC	D7RC	X5DTC	P-A7HC	SF413D
standar	X24ES-U	D8EA	B8RC	D8RC	X5CC	P-A5HC	SF413C
dingin	X27ES-U	D9EA	B9RC	D9RC	X4CC	P-A3HC	SF413B
IRIDIUM
panas	IX22		IB7RC	IC7E				61487
medium	IX24		IB8RC	IC8E	XR2CS	A6G		61488
dingin	IX27		IB9RC	IC9E				61489
I RACING
medium	IXU01	D8EVX

REFERENCE: Spark Plug Cross Reference from DENSO, NGK, NHSP, etc.

Disclaimer: KOSTER tak bertanggungjawab dan tak dapat dituntut atas kerusakan ranmor atau kerugian apa pun karena penggunaan data dan informasi terkandung disini.

RUJUKAN SILANG BUSI PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER

(C) 2006–2009 — Thunder Rider | EE ONE S — KOSTER 0115

RUJUKAN SILANG BUSI PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER
PABRIKAN BUSI	NEGARA	SUZUKI THUNDER EN 125			SUZUKI THUNDER GSX 250
PABRIKAN BUSI	NEGARA	panas	standar	dingin	panas	standar	dingin
DENSO	Japan	U22ESR-N	U24ESR-N	U27ESR-N	X22ES-U	X24ES-U	X27ES-U
NGK	Japan	CR7E	CR8E	CR9E	D7EA	D8EA	D9EA
NHSP	China	B7RC	B8RC	B9RC	B7RC	B8RC	B9RC
TORCH	China	CR7E	CR8E	CR9E	D7RC	D8RC	D9RC
BOSCH	Germany	UR3CC	UR2CC	UR1CC	X5DTC	X5CC	X4CC
Champion	USA	G65	G63	G61	P-A7HC	P-A5HC	P-A3HC
SplitFire	USA	SF430D	SF430C	SF430B	SF413D	SF413C	SF413B
AutoLite	USA				2755	4133	4132
AC Delco	USA				S123XL	S121XL	S119XL
MotorCraft	USA					HG2C
Eyquem	France						D1000L
Eyquem	France						D1050L

REFERENCE: Spark Plug Cross Reference from DENSO, NGK, NHSP, etc.

Disclaimer: KOSTER tak bertanggungjawab dan tak dapat dituntut atas kerusakan ranmor atau kerugian apa pun karena penggunaan data dan informasi terkandung disini.

RUJUKAN SILANG BUSI IRIDIUM PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER

(C) 2006–2009 — Thunder Rider | EE ONE S — KOSTER 0115

RUJUKAN SILANG BUSI IRIDIUM PENGGANTI UNTUK SUZUKI THUNDER
PABRIKAN BUSI	NEGARA	SUZUKI THUNDER EN 125			SUZUKI THUNDER GSX 250
PABRIKAN BUSI	NEGARA	panas	standar	dingin	panas	standar	dingin
DENSO	Japan	IU22	IU24	IU27	IX22	IX24	IX27
DENSO	Japan					IXU01
NGK	Japan					D8EVX
NHSP	China	IB7RC	IB8RC	IB9RC	IB7RC	IB8RC	IB9RC
TORCH	China	IC7E	IC8E	IC9E	IC7E	IC8E	IC9E
BOSCH	Germany					XR2CS
Champion	USA					A6G
Daytona MaxFire	France	6480	6481	6482	6187	6188	6189

REFERENCE: Spark Plug Cross Reference from DENSO, NGK, NHSP, etc.

Disclaimer: KOSTER tak bertanggungjawab dan tak dapat dituntut atas kerusakan ranmor atau kerugian apa pun karena penggunaan data dan informasi terkandung disini.

BUSI ALTERNATIV UNTUK SUZUKI THUNDER

(C) 2006–2009 — Thunder Rider | EE ONE S — KOSTER 0115

Busi lain bisa digunakan pada Suzuki Thunder EN125 dan GSX 250 [ sudah dicoba dan OK ] :

NHSP LCB8TC 054
CHAMPION RG4HC
VOLKER Iridium Ballistic 065 RO 0.9 [ now used by KOSTER 0015 ]

N/B: used and tested on Silver Hawk KOSTER Thunder Rider for months.

Busi Retak ada yg pernah ngalami?
Ahhh..ngomongin busi nih..hari sabtu sore kemarin (1/8/9) saya ganti busi standar, beli di BERES. Pas hari minggu saat gua mau pergi ke rumah orang tua, motor saya mendadak mati di depan pasar parung, tapi akhirnya bisa nyalah setelah pake kick stater (lama juga nyalahnya). setelah mau pulang motor gak bisa nyalah sama sekali, gua udah periksa semuanya beres. Akhirnya gua dorong ke bengkel. Di periksa semunya, kondisinya bagus, tapi akhirnya saat ngecek ulang lagi ada percikan api keluar dari pangkal busi, dan setelah diperiksa ternyata drat/ulir busi retak. ada yg pernah mengalami hal ini? penyebabnya apakah karena saat pemasangan busi mutarnya terlalu keras.

karna knalpot ane sering nembak nembak jadi kalao pake busi standar baru pake 2 hari pasti minta ganti lagi karna distater udah agak sulit
tapi ketika ane pake SDG iridium harga 35-45rb, dipake berbulan bulan masih enak aja distater dan tarikan nambah enak..

koster.protek.web.id | wel.protek.web.id/koster | tireguard.protek.web.id/koster

DENSO IRIDIUM POWER SPARKPLUG

iridium, tireguard, tire guard, WEL, H-GEN, HHO, booster, protek, KOSTER, thunder125, trc125, tc125, tci

Harga: Rp 125.000

Diskon: khusus anggota resmi KOSTER

Catatan: spesifikasi dan harga bisa berubah tanpa pemberitahuan di depan

KONTAK :

KOSTER ON-LINE OUTLET
outlet@koster.or.id atau outlet@suzuki-thunder.com
outlet .koster.or.id atau suzuki-thunder.com/store

PROTEK: PERFORMA OTOMOTO TEKNOLOGI
Jl. Kemang no. 25. Kompleks ARCO. Duren Seribu. Parung. Bogor | Sawangan. Depok 16518.
0251-8611-593, 088-8872-8949, 081-2991-3951
mail@protek.web.id
www.protek.web.id
www.protek.web.id/koster atau koster.protek.web.id

» MAINTENANS: X-Ref Busi Pengganti Suzuki Thunder EN 125 | GSX 250
» MODIF: Ukuran Ban Pengganti untuk Suzuki Thunder
» WTA: Ukuran Ban Maksimum Untuk Velg Standar Thunder