MAINTENANS: Chain Lubricant | Pelumas Rantai

First topic message reminder :

Selamat Menunaikan Ibadah Puasa - Mohon Maaf Lahir dan Bathin



Cuma mau share aja. Pagi tadi berangkat dari bandung naik KA. Sambil nunggu beli majalah R2. Di dalamnya terdapat pembahasan mengenai cairan pelumas rantai.

Dari keimpulan yang diambil terhadap pengujian pelumas rantai oleh R2 adalah :



PELUMAS RANTAI YANG PALING LAMA BISA BERTAHAN

1. AHRS - lama pelumasan 3:59,35 menit
   
2. D.I.D - lama pelumasan 1:47,99 menit
   
3. Carrera - lama pelumasan 1:32,14 menit
   
4. Golube - lama pelumasan 1:15,97 menit
   
5. MTR - lama pelumasan 0:55.34 menit
   
6. UCU - lama pelumasan 0:36,88 menit
   
7. Revoil - lama pelumasan 0:20,27 menit
   
8. L'JI - lama pelumasan 0:09,44 menit
   

PELUMAS RANTAI YANG TAHAN TERHADAP AIR

Dari 8 pelumas hanya dua merek yang paling bertahan dengan air yaitu:

1. Revoil
   
2. D.I.D
   

PELUMAS TIDAK MUDAH MENYIPARAT

1. D.I.D Prosenatse 80,57%
   
2. Revoil Prosenatse 63,20%
   
3. UCU Prosentase 47,72%
   
4. MTR Prosenatse 6,9%
   
5. Golube Prosenatse 3,8%
   
6. AHRS Prosenatse 3,07%
   
7. L'JI Prosenatse 2,94%
   
8. Carrera Prosenatse 0,78%
   

PELUMAS YANG TIDAK AMAN BUAT CAT

Dari 8 merek, hanya Produk L'JI ternyata membuat cat pada swing arm melepuh hingga mengelupas. 7 merek lainnya aman digunakan terhadap cat.



KESIMPULAN

1. Produk chain lube terbaik disematkan pada produk D.I.D meski kalah dibanding AHRS pada daya tahan pelumasan namun merek ini paling mampu menempel lama pada rantai.
   
2. Posisi ke dua adalah AHRS, merek ini terbukti memiliki daya pelumas paling tinggi.
   
3. Poisis ke tiga adalah merek Revoil.
   

SUMBER INFORMASI: Untuk mau tahu detilnya coba beli majalah R2 Edisi 7/Agustus2008

Thandyman wrote:

DID emang bagus tapi liat aja deh sndiri debu/kotoran gampang nempel bro ati ati. ( terlalu lengket )

makannya selain pake chain lube, harus pake pembersihnya juga bro.. minimal sebulan 1 kali deh bersihin rantenya.

Ane pernah coba pake pembersihnya bro tapi rantainya jadi kering dan berisk lagi tuh gimana nih?? Jadi sampe sekarang pembersihnya nggak pernah dipake lagi.

Gua sendiri juga penasaran sama DID dan AHRS. Mungkin bagi bro yang dah pernah make bisa share gitu......

Thandyman wrote:

Ane pernah coba pake pembersihnya bro tapi rantainya jadi kering dan berisk lagi tuh gimana nih?? Jadi sampe sekarang pembersihnya nggak pernah dipake lagi.

yah, namanya juga pembersih bro. pasti ilang smua kotoran n' minyak yg nempel, makanya kering.
nah bis di pakein chain cleaner baru deh di semprot chain lube lagi
klo g salah ada instruksinya, 'sebelum menggunakan chain lube sebaiknya menggunakan chain cleaner terlebih dahulu'

ada yang all in one kah ? abis kaya make up aja harus ada pembersih dan alas bedak trus bedaknya.

Hehehe.... sory kebiasaan jelek maunya yang instan

btw, klo bersihin rante 250 pke miyak tanah or bensin boleh g y??

boleh boleh aja ... semua sih terserah ente bro...
cuman nanggung resiko....

yanto wrote:

btw, klo bersihin rante 250 pke miyak tanah or bensin boleh g y??

gak boleh To karena rante thunder 250 ada "O" ringnya, jadi antar sambungan rante ada karetnya agar suara rante lebih halus. kalo salah bersihin apa lagi pake bensin or minyak tanah akan merusak "O" ring.

yanto wrote:

btw, klo bersihin rante 250 pke miyak tanah or bensin boleh g y??

Wah nanti rantenya bisa melar deh........

yanto wrote:

Thandyman wrote:

Ane pernah coba pake pembersihnya bro tapi rantainya jadi kering dan berisk lagi tuh gimana nih?? Jadi sampe sekarang pembersihnya nggak pernah dipake lagi.

yah, namanya juga pembersih bro. pasti ilang smua kotoran n' minyak yg nempel, makanya kering.
nah bis di pakein chain cleaner baru deh di semprot chain lube lagi
klo g salah ada instruksinya, 'sebelum menggunakan chain lube sebaiknya menggunakan chain cleaner terlebih dahulu'

Naaah ini pada nggak nyambung semua deh begini bro, kalau cleaner dipakai dulu itu mah sudah ngerti om, yang ane maksud pas chain lubenya diaplikasikan cepet banget nimbun kotoran/debu lengket banget gitu beda sama Revoil emang kalo revoil pertama diaplikasikan langsung banyak cipratannya karena kelebihan, tapi rantainya nggak gampang kotor kaya pakai DID. Dan otomatis nggak berisik gitu bro pengalaman ane.......okay.

Ada yg udah pernah pake chain wax ga?

Thandyman wrote:

Naaah ini pada nggak nyambung semua deh begini bro, kalau cleaner dipakai dulu itu mah sudah ngerti om, yang ane maksud pas chain lubenya diaplikasikan cepet banget nimbun kotoran/debu lengket banget gitu beda sama Revoil emang kalo revoil pertama diaplikasikan langsung banyak cipratannya karena kelebihan, tapi rantainya nggak gampang kotor kaya pakai DID. Dan otomatis nggak berisik gitu bro pengalaman ane.......okay.

bro, itulah bedanya chain lube sama oli. kalo oli bikin kotor karena bisa menimbun kotoran, kalo chain lube di bikin khusus agar tidak cepat menimbun kotoran.

chain wax ama chain lube sama bro, cuman omongan penjual aja biar membedakan gitu. pastinya jangan pake oli biasa, beli yang khusus buat rante aja, lebih bagus buat rante n gak gampang nyiprat (seharusnya)

ane dulu pernah pake merk MTR punya, lumayan kok. abis ini mo coba pake revoil ah kayak om thandy biar gak brisik, abis cari DID susah

Ini Adalah produk pembersih rantai yang mutakhir, termudah dan paling efisien dalam metode pembersihan rantai motor...



Perlengkapan dasar dari Kettenmax Rantai Cleaner adalah sikat-kotak yang berada di dalam kotak di sekitar rantai sepeda motor. Rantai pembersihan cairan ini
kemudian dimasukkan ke dalam kotak, yang membersihkan rantai sebagai
roda belakang saat berputar. Kuas yang bersifat fisik agitation
diperlukan untuk menghapus sebagian besar grit off dari rantai dan ke
dalam cairan.


Pembersihan rantai ini tampaknya metode yang baik untuk
melakukan pekerjaan pembersihan di daerah tersebut.

.
Masukkan kuas kembali ke dalam kotak setelah pemangkasan.


Berikan tali pengait agar kotak tidak terlepas dan menabrak gear/sprocket




Putar roda sambil masukkan gigi....dan lihat hasilnya......



waaauuuu...bersih seperti baruuu.....

info lengkap see detail http://www.webbikeworld.com/r3/kettenmax-chain-cleaner/ or http://www.webbikeworld.com/r3/motorcycle-chain-cleaner/moose-chain-cleaner.htm

_____________________



*****BRAVO KOSTER*****
242-0808-0803
36-1400-21-01
rokrs@suzuki-thunder.com
admin@vinnofj.co.cc
admin@ronikrisafandi.co.cc

Salam Koster,

Waahhhhh.....
hebat........
canggih juga tuh....




Berapa harganya?

hargana berapa dan dapat diperoleh dimana?

Kebetulan gara2 ujan, rante jd sering kotor, perlu dibersihin. Kettenmax bisa dibeli dimana ...produk jerman ye??
Bisa 3 kali bayar gakkk, bro..




Heil Koster

Gw tertarik tuh bro.. beli dimana?

ad gak yang tahu di Yogya belinya dimana ?

produk dari austria. untuk sampi di america aja butuh $67.58.
ada versi premiumnya juga ternyata, ntah isinya apa kelebihannya, males baca hehe liat harga yg regular aja segitu, apalagi yg premium. ntar deh tunggu versi ekonomisnya dari china wakakakakk

Sepertinya barang langka dan mahal tuh.
Tapi gak apa-apa kalo bro smua mau patungan.
Kita pakai sama-sama aja, tiap korwil beli satu.
Dipakai bergantian, gimana bro?
Saran saya diterima gak?

_____________________



*****BRAVO KOSTER*****
242-0808-0803
36-1400-21-01
rokrs@suzuki-thunder.com
admin@vinnofj.co.cc
admin@ronikrisafandi.co.cc
src="http://opi.yahoo.com/online?u=roni_kris&m=g&t=8" />

bagus juga tuh produknya..berapaan ya

CHAIN LUBRICANT : LJI CHAIN WAX



Harga : Rp 30.000 per botol 200 ml 150 gr

Catatan: spesifikasi dan harga bisa berubah tanpa pemberitahuan di depan


KONTAK :

KOSTER ON-LINE OUTLET
outlet@koster.or.id atau outlet@suzuki-thunder.com
outlet .koster.or.id atau outlet .suzuki-thunder.com

PROTEK: PERFORMA OTOMOTO TEKNOLOGI
Jl. Kemang no. 25. Kompleks ARCO. Duren Seribu. Parung. Bogor | Sawangan. Depok 16518.
0251-8611-593, 088-8872-8949, 081-2991-3951
mail@protek.web.id
www.protek.web.id
www.protek.web.id/koster atau koster.protek.web.id