TEKNOLOGI: Rem Tromol VS Rem Cakram

First topic message reminder :

Posisi Cakram Depan



Posisi cakram depan motor standar kebanyakan ada di kanan. Tapi, ada juga yang sebelah kiri. Seperti Suzuki RG-R, Thunder 250, Thunder 125, serta Honda Vario. Sebagai acuan dalam modifikasi, bagus kanan atau kiri ya?

Menurut M. Abidin, Manager Technical Department Service Division, PT
Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), secara umum posisi cakram tidak
punya efek teknis pada part atau komponen lain. “Secara desain, pabrikan hanya pertimbangkan estetika dan balance-nya. Misal, karena penggerak rantai ada di kiri, cakram ada di kanan,” jelasnya.

Lain cerita pada sok depan model upside-down di motor cc kecil. Seperti Aprilia RS125, per sok hanya ada satu. Sok sebelahnya hanya sebagai rebound. Makanya posisi cakram di sok yang ada per.

Tapi untuk motor kecil di pasaran Indonesia yang punya model sok biasa,
penempatan cakram tidak punya implikasi dengan setelan sok depan.
“Sama. Mau kiri atau di kanan, penyetelannya sama,” tambah Pendy
Suryanda, Trainning Roda Dua, PT Indomobil Niaga International (IMNI).

Artinya, meski posisi sok tempat cakram mendapat tekanan lebih besar pada saat pengereman, tapi penyetelan tidak dibuat lebih keras. “Sok tetap harus seimbang kanan-kirinya. Tidak tergantung posisi cakram,” ingatnya.

Karena, meski gigitan rem bukan di posisi tengah, tapi tekanan yang diterima tetap sama. “Kan yang menahan beban tetap sok, jadi harus imbang. Justru bahaya kalau nggak imbang.
Pemilihan posisi cakram di kiri bisa juga karena pertimbangan
efektifitas rem itu sendiri,” bilang Freddyanto Basuki, Manager
Technical Service, PT Kawasaki Motor Indonesia (PT KMI).

Jadi, nggak perlu khawatir lagi buat yang mau modif posisi cakram. Kanan atau kiri, tinggal bikin dudukan. Nggak perlu ubah setelan sok atau lainnya. “Tapi paling gampang sih ikuti jenis yang sama,” saran Freddy.

jiahhh telat deh....

huaaa huaaaa... ato nunggu bosen yang nempel sekarang di Tigynya yah, sekalian nabung 2 taun dulu hehehe... sorry OOT udah jumat ini kan yak..

rem standar aja dah enak kok

salam kenal tuksemua thunder mania
tunder anepakecakram blk sekarang sering macet ada yang tau solusinya

Apapun remnya yang penting safety aja dech.......

tromol kalo sering di bersihkan lumayan pakem bro , kalo cakram bikinan memang masalahnya seperi itu karena kurang persisi antara posisi disc dengan piston rem nya

Bro mau tanya harga disk depan motor thunder yg ori berapa ya ?

sekitar 200an

Tks Bro Yuhuu atas infonya

kalo ente suka ke jakart di pasar minggu arah depok sblm trowongan atau di daerah buncit sebrang lampu merah kfc murah2 dibawah harga beres....kalo didepok/bogor coba ke tole iskandar aja

Tks Bro Yadie atas infonya, kemarin gw udah beli di daerah jakarta barat harganya Rp. 195 rb

wah mantab dah. ...  .