MAINTENANS: Budget Untuk Bore-Up Thunder 125

salam koster.....akhirnya saya mendapatkan thunder 125 bagus nih om2 koster...spek yg lumayan...tapi ban nya gede jadi berat buat tarikan..saya pgn nannya tentang paket bore up thunder 125 jadi 147 cc...seperti di http://www.otomotifnet.com/otoweb/index.php?templet=otonews/Content/0/0/1/7/1824&page=2

di situ tertulis ...."dapat blok dan piston, juga menyertakan item pengapian,” lanjut pria
plontos yang dalam paket ini juga kasih blok, piston berikut ring dan
pin serta CDI dan koil. Untuk blok yang sudah dimodif boring dan piston
komplet itu pakai produk asli Suzuki. Piston ukuran 62 mm, padahal
standar hanya 57 mm.

“Kualitas jadi lebih dipercaya karena menggunakan barang pabrikan,”

kata temen saya si, barang ini pernah masuk motor plus dan termasuk recomended...

saya ingin tanya, apa anak2 koster ada yg pernah memakai barang yg sama seperti di atas???kalo ada saya tanya pluss minusnya dnk mas2 om2..makasih ya...oh iya satu lagi..kalo ank2 koster ada yg jual brg yg sama brp yah....makasih

Ane baru aja bore up Thunder ane...
Rinciannya sebagai berikut :

-Belanja
1. Piston Honda Tiger Oversize 50 ori ( 325k )
2. Piston Ring set Tiger Oversize 50 ori ( 147k )
3. Valve set 26in 31out bikinan ( 375k )
4. Liner Honda Tiger ( 180k )
5. Paking Set Thunder ( 45k )
6. Oli Enduro Racing ( 35k )
7. Seal Valve ( 30k )

-Jasa
1. Bubut Liner ( 20k )
2. Korter Cylinder ( 60k )
3. Bubut Bosh Valve bahan kuningan ( 160k )
4. Sitting Klep ( 75k )
5. Bikin Bosh Pen Piston 14mm to 15mm ( 50k )
6. Jasa Overhoul ( 120k )

nah itung aja sendiri jadi berapa duit tuh....

Bro, jd ccnya naik brp ya ?

belanja 1137k jasa 485k

jadi total = Rp. 1.622.000

perfomanya bagaimana nih bro..?

-Belanja
1. Piston Honda Tiger Oversize 50 ori ( 325k )
2. Piston Ring set Tiger Oversize 50 ori ( 147k )
3. Valve set 26in 31out bikinan ( 375k )
4. Liner Honda Tiger ( 180k )
5. Paking Set Thunder ( 45k )
6. Oli Enduro Racing ( 35k )
7. Seal Valve ( 30k )

-Jasa
1. Bubut Liner ( 20k )
2. Korter Cylinder ( 60k )
3. Bubut Bosh Valve bahan kuningan ( 160k )
4. Sitting Klep ( 75k )
5. Bikin Bosh Pen Piston 14mm to 15mm ( 50k )
6. Jasa Overhoul ( 120k )

nah itung aja sendiri jadi berapa duit tuh....

buat jasa nomor 3,mending beli adjustable pin piston aja.
kalo di bubut gitu ga kuat.
harganya 80rb di kemayoran.

ane juga mau bore up,tapi main aman aja.
pake zuiger gl-max os 100(60 mm).
tapi pake zuiger NPP,kuat ga ya???

nanggung pake piston tiger cuman jd 160cc,kl mau pake piston scorpio naek jd 190 cc...


thundie ane dah sekitar 3 bulanan bore up pake piston pio.hasilnya dasyat gak bakalan nyesel....

Piston pio tu apa mas brapa tu diametere? bosh untuk pen piston yang awet pake apa to dari almu pa pen ori dibu2t disesuaikan ma pen ori thunder?? mhon pencerahannya bro2 ? maturnuwun

kalau mau porting polis aja Bro, di B&S u T125 biayanya 1,2 jt udah all in dgn ganti knalpot racing

coba kl mau tlp lgs ke B&S di no.0818689120 dgn Mas Wawan, dijamin T125 ente

Semoga bermanfaat

waduh waduh mudah2an pada awet dech

kalo dah boarup mesin jadi cepet panas biasanya bro...
jadi suka macet pistonnya kalo dah kepanasan...
yang mengerjakan harus yg uda bener2 ahli,
biasanya mekanik dah ahli, tp tukang bubutnya yg kurang pas

ato ga mending beli motor tiger aja, ketimbang T125 dibore up gede-gede, hehe

STD aja Bro Yang Penting Larinya Wong tiger aja 200CC larinya Cuma



120KM/Jam Mending Thunder 125CC bisa Lebih malah 120KM/Jam. Kalo Suka




Putaran bawah agresif Ganti Karbu Yang Konvensional Ganti yang karbu STD



Thunder System Vacum.. Yang penting dirawat & disayang Thundernya Pasti Ga Bakal dikecewain. Pada Intinya setia