Bajaj Luncurkan Motor Sport 125 CC

JAKARTA - Konsistensi produsen sepeda motor India
Bajaj Auto dalam memproduksi jenis motor sport kini dibuktikan lagi
dengan meluncurkan motor sport XCD 125. Ini merupakan motor ketiga yang
diluncurkan Bajaj Auto Indonesia.

"Walau berjenis sport 125 cc,
sepeda motor ini kami sasar untuk merebut pasar bebek kelas 100 hingga
125 cc. Motor ini kami hadirkan untuk menjawab keinginan pengguna
sepeda motor bebek yang ingin memiliki motor sport," ujar K.S
Grihapathy, President Director Bajaj Auto Indonesia saat peluncuran XCD
125 DTS-SI di Grand Hyatt Jakarta Pusat, Selasa (10/6/2008).

Grihapathy menambahkan, meski bermain di pasar bebek, XCD 125 memiliki
keunggulan lebih dari sekedar motor bebek. Di antaranya spedometer yang
sudah menggunakan sistem digital, lampu tail dengan LED, dan semburan
tenaga yang mencapai 9,53 PS pada 7.000 rpm dan torsi maksimum 10,85 Nm
pada 5.000 rpm. Sistem pengaturan gigi sama dengan motor bebek (makin
tinggi perpidahan ke depan).

Roda depan menggunakan velg racing
sebagai standar berukuran 2,75-17 41 P dan belakang 3 - 17 50 P.
Perangkat rem depan dan belakang menggunakan tromol. Jarak sumbu roda
1.275 mm dan tinggi tempat duduk 80 cm.

Motor ini juga
dilengkapi dengan mesin digital twin spark swirl induction (DTS-SI)
yang merupakan hasil pengembangan internal Bajaj Auto. Teknologi ini
menggunakan dua busi untuk menghasilkan pembakaran sempurna dan
menyemburkan tenaga lebih besar, namun penggunaan bahan bakar lebih
efisien karena digunakan hanya sesuai kebutuhan.

Menurut
Manager Marketing Bajaj Auto, Apong Arfiansyah, pihaknya sudah menguji
coba XCD di Jawa dan Sumatera. Berdasarkan uji coba tersebut, konsumsi
bahan bakar yang dihasilkan mulai 55 hingga 70 km/liter, tergantung
dari pemakaian.

Bajaj Auto XCD dibanderol dengan harga Rp13,5
juta on the road Jakarta dengan 4 pilihan warna, yaitu long beach blue,
cocktail red, silver chrome, dan jet black.

SUMBER : http://autos.okezone.com/index.php/ReadStory/2008/06/10/53/117327/bajaj-luncurkan-motor-sport-125-cc

Ayo pilih mana??? Thunder ato Bajaj kalo soal harga???
kualitas pilih mana kalo disana udah pake macem2 hehehe

SALAM KOSTER :koster:

yup...emang Pabrikan BAJAJ india udah mengeluarkan motor sport 125 CC
Sekilas sih mirip THUNDER , BTW masih rem tromol depan & belakangnya...
sip lah...jadi nambah semarak dunia otomotif di Indonesia....ok
Jadi dikelas 125 Cc makin banyak aja varian : supra x 125 PGM Injection, Thunder 125 new,Yamaha Vixion 135 CC/ Yamaha Jupi MX 135 cc,Kawasaki ZX 130 CC....
BTW kapan yak suzuki mengeluarkan varian Baru Thunder 135 cc Injection ?
Kita wait & see ....aja....ok

Bravo Koster !

lumayan bagus juga nih....

salam koster :koster:

BTW rem depan + belakang masih tromol yung...he..he..
BTW kalo THUNDER kan rem depan dah Cakram kan ? heee

Bravo Koster !

pala nya bagus tuh om...
iya ya masih tromol....

gaptekbyg wrote:

lumayan bagus juga nih....

knapa kalo cc 125 semuanya cungkring ya diliatnya? hee

om nazar biasanya yang cungkring itu emang pantas untuk dimodifikasi.... nah kan sperpart jadi pada laku..........

ka karena mereka tau
sampe ke indonesia tu motor pasti langsung diubah
makanya mereka bikin se cungkring mungkin

kayaknya seh begitu

salam koster :koster:

berarti biaya modif nya lumayan juga yak...he..he...
kayaknya nih trik marketing dari BAJAJ aja ....disesuaikan dengan bahan baku nya
sehingga dibanderol harga persis kayak Thunder he..he...
BETI lah...beda tipis...

Bravo Koster !

kalo cakram kan bisa 250 rebu om Ger.
so tetep lebih murah kali bro yang ini

gerry_garsono wrote:

SALAM KOSTER :koster:

yup...emang Pabrikan BAJAJ india udah mengeluarkan motor sport 125 CC
Sekilas sih mirip THUNDER , BTW masih rem tromol depan & belakangnya...
sip lah...jadi nambah semarak dunia otomotif di Indonesia....ok
Jadi dikelas 125 Cc makin banyak aja varian : supra x 125 PGM Injection, Thunder 125 new,Yamaha Vixion 135 CC/ Yamaha Jupi MX 135 cc,Kawasaki ZX 130 CC....
BTW kapan yak suzuki mengeluarkan varian Baru Thunder 135 cc Injection ?
Kita wait & see ....aja....ok

Bravo Koster !

GER.....YAMAHA V-IXION BUKAN 135 CC....TAPI 150 CC...........

nazar wrote:

gaptekbyg wrote:

lumayan bagus juga nih....

knapa kalo cc 125 semuanya cungkring ya diliatnya? hee

.....................WAHH NYANG BENERR..................

bbrp hari yg lalu sempat liat dari dekat di pameran, iyak cungkring banget. PxLxT nya kecil banget lucu pasti kalo gw naek itu. kalo thunder kan lumayan gambot. justru pertama liat jadi naksir karena kegambotannya itu hehe

sekilas xcd 125 itu downgradenya ver 180cc n 200cc. cara kerja dobel businya gak semumpuni kakak2nya. lampu nya sekilas bagus, dideketin kasar hehe. pokoknya kalo dibandingin ama kakak2nya jauh deh. culun banget.

orang pameran mengklaim xcd 125 bisa 80km / liter bensin. tapi entah jalannya kayak gimana tuh. jgn2 jalan konstan 40km/jam pake gigi 4 heehhe.

untuk orang yg postur agak mungil, cocok kayaknya pake ini. kalo gw, pake thunder aja mesinnya udah kesian ngos2an, ditambah fairing, ban agak lebar, dll, tambah kasiaaan huehehehe

13,5 juta.... kayak giman aya barangnya?

di motor plus n otoplus edisi minggu ini uda ada perbandingannya ama thunder125 broo. baca aja

Quote :

di motor plus n otoplus edisi minggu ini uda ada perbandingannya ama thunder125 broo. baca aja

HUNTING...

oh ya ulasan saja yang udah pernah liat bro.... gimane bodynya..... nyoba tes ride nggak?

waduh kalo test ride gak berminat de hehe. abis culun gitu kalo saya naek itu jadi kyk naek motor anak little ah. bayangin honda win aja deh, cuman modelnya futuristik n bodi gak sepanjang honda win.

hahhaha, thunder emang lebih baik

kalo tangkinya kecil kan bisa dikondong

HIDUP RETRO STYLE!! HIDUP MODIFABLE!!!