MODIF: Ganti Karburator Thunder dengan Karburator Lain

klo karbu king sech dgr2 mang bs d tancepin d Thunder, nah pertanyaan ane sekarang:
diantara karbu2 di bawah ini mana2 sajakah yg bs d jadikan 'jantung' Thunder 125 selain karbu ori CV PE26 n king:
a. CARBURATOR GL100
b. CARBURATOR GLK
c. CARBURATOR Karism*
d. CARBURATOR NEOTE**
e. lain2 (sebutkan n jelaskan lho)

koq karbu'a mtor H**** smw yach, gpp dech yach namanya jg nanya?!

di tunggu post'a bra/bro :iklan Thunder:

bro,buat karbu sih anak2 KOSTER biasanya ada 3 yang dipake:
1.karbu king(mikuni/keihin ukuran 26mm).buat harga sih seken nya sekitar 350rb,baru sekitar 650rb.
2.karbu NSR-SP(keihin PE28mm).
buat harganya ada 2 tipe:1.thailand punya 550rb(seken),baru sekitar 950rb.trus ada yang merek tdr:seken 950rb,baru 1,4jt.
3.Karbu Ninja(PWK 28mm).harganya kurang tau deh,soalnya jarang yang pake,
yang paling banyak dipake c no 1,karena ga terlalu repot masangnya,cuma nambahin adaptor karbu.
untuk nomor 2,agak susah pas masuk di intake(secara dari ukuran 26 ke ukuran 28).cuma biar gampang pake intake binter merzy.
harganya 70k,kw2 nya 45k.
itu aja yang ane tau.

ane juga mau ganti karbu,cuma
thanx.
anggi-761

echo.darmawangsa wrote:

klo karbu king sech dgr2 mang bs d tancepin d Thunder, nah pertanyaan ane sekarang:
diantara karbu2 di bawah ini mana2 sajakah yg bs d jadikan 'jantung' Thunder 125 selain karbu ori CV PE26 n king:
a. CARBURATOR GL100
b. CARBURATOR GLK
c. CARBURATOR Karism*
d. CARBURATOR NEOTE**
e. lain2 (sebutkan n jelaskan lho)

koq karbu'a mtor H**** smw yach, gpp dech yach namanya jg nanya?!

di tunggu post'a bra/bro :iklan Thunder:

ane coba jawab ya:
a.karburator gl100(itu ukurannya 22,lebih kecil dari Thunder(26)jadi agak susah buat dapet tarikannya).
b.karburator GLK itu yang kaya gimana ya??sama ga ama pilihan D???
c.karburator kharisma(ga bisa dipasang,soalnya ga ada pegangan di thundernya,lagipula ukurannya 17mm,jadi pasti ga bisa).
d.karburator ini mungkin bisa,karena ukurannya 26mm,cuma agak repot masangnya karena lumayan gede.
e.pilihan lain:
1.Karbu Tiger(ukurannya 28mm,lumayan buat tarikan cuma repot pasangnya).
2.karbu puls** 180(ukuran 28mm dan vakum,cocok diaplikasi di Thunder karena bensin tetep irit cuma buat beli ni karbu agak susah karena di beres baj**,buat beli sparepart harus nunjukin stnk,ga dijual bebas).
3.karbu puls** 200(ukuran 30mm,hampir mirip).
4.Karbu Scorp**(ukuran 33mm,biasanya dipake kalo Thunder udah di boreup(150-170cc),pasti lumayan nambah speednya).
5.seperti post an gw diatas...
hehhehe
sekarang tinggal pilih dah...
thanx..
761-the blues[img][/img]

indra diaz wrote:

buat abang abang Thunder rider, saya baru pake Thunder 125 tahun pembuatan 2005..
ada rencana untuk meningkatkan performa motor saya..
dan menurut info yang saya dapat, penggantian karburator adalah salah satu cara yang akurat,,
karburator merk n type/ jenis apa yang pas untuk Thunder 125 agar tarikan motor bisa lebih responsive dan nafas bisa jadi aga panjang ..
mohon infonya,
dan harga kisarannya berapa??
thx

ADMINISTRATOR WARNING: ATTENTION !!!

Total pesan anda poskan: 7.

OOT: Silahkan buat topik perkenalan dulu Bro,
NEWBIE: : Kenalan

di http://suzuki-Thunder.net/anggota-baru-f5/ [ klik link ini ]

agar anggota forum pada kenal, dan . . .
ini etika komunikasi dan sdh jadi tradisi KOSTER . . .

Silahkan belajar disini:

http://www.suzuki-Thunder.net/tutorial-seputar-forum-interaktif-KOSTER-f32/

http://www.suzuki-Thunder.net/belajar-posting-f41/

http://www.suzuki-Thunder.net/anggota-baru-f5/

http://www.suzuki-Thunder.net/artikel-portal-f1/koster-kebijakan-privasi-KOSTER-t5452.htm

. . .

Tak perduli anggota KOSTER atau bukan,
sdh pernah KOPDAR atau sdh punya NRA atau belum . . .
sdh lama mendaftar di forum ini atau blm . . .
bila pertama masuk forum ini hendaknya lbh dulu memperkenalkan diri,
apalagi bukan atau blm jadi anggota resmi KOSTER,
meski anda anggota senior di klub atau komunitas lain,
atau cuma sekedar numpang jualan.
Mohon dipahami dan diperhatikan . . .
mau punya "brother" tapi nggak jelas orgnya . . . how can? . . .

PLEASE FOR BROTHERHOOD . . .

sudaaaah ..
saya sudah buat perkenalan ..
mohon bimbingan ..

salam geledek,,,

bra/bro help me donk gmna cra'a subtitude karbu thunder pke BS26-187 (pnya satria150/2004). logika'a si tinggal pasang aj kan cos dr tipe ukuran'a sama, tp smleman ane nguplek gara2 intake manifol'a rada longgar d karbu ini. so,,,, bingung nech stlah d jajarin emang moncong karbu (BS26-187) lebih tipis ktimbang (BS26) Thunder pnya.

help me donk maestro dan bra/bro sekalian.....

nb: ane ganti karbu coz karbu ane, stelan angin n PJ ud slek d karbu (ga bs d copot palagi d setel)

javascript:emoticonp('')

Ganti dengan Karburator : Keihin FCR39

http://www.suzuki-thunder.net/share-dan-profil-hasil-modifikasi-suzuki-thunder-f137/liputan-modifikasi-t250-big-black-carbonite-KOSTER-0767-jaksel-di-tabloid-otomotif-11-17-maret-2010-t9075.htm

sebenarnya T125 bs diganti karbunya pakai T250, larinya....kuenceng Bro

echo.darmawangsa wrote:

salam geledek,,,

bra/bro help me donk gmna cra'a subtitude karbu thunder pke BS26-187 (pnya satria150/2004). logika'a si tinggal pasang aj kan cos dr tipe ukuran'a sama, tp smleman ane nguplek gara2 intake manifol'a rada longgar d karbu ini. so,,,, bingung nech stlah d jajarin emang moncong karbu (BS26-187) lebih tipis ktimbang (BS26) Thunder pnya.

help me donk maestro dan bra/bro sekalian.....

nb: ane ganti karbu coz karbu ane, stelan angin n PJ ud slek d karbu (ga bs d copot palagi d setel)

Bro, coba nanti di cek di bengkel pa de kampung kandang ciganjur ato ga di bengkel B&S bejie. Ane anter dech...ok

Salam KOSTER,

Bro Jay, bengkelnya sebelah mana sehhhhhh???....ane tinggal deket depan SMIP Jakarta,....sekarang seh lagi cari bengkel yg OK...n ada rencana mau ganti CDI n Colil Racing...tapi masih bingung...karena ane rasain motor ane sekarang kyknya tarikannya ngeden....padahal udh pake karbu Xing.......Mohon pencerahannya dunk....ane pernah tanya katanya pakae CDI Racing + coli kharisma...tapi nggak ada yg bisa setting...kalo bengkel 7 saudara itu bisa nggak yahhhh????....ane pernah ditawarin sama dia CDI BRT + Coil Kitaco....

Regards,

ABETA's Thunder

abeta wrote:

Salam KOSTER,

Bro Jay, bengkelnya sebelah mana sehhhhhh???....ane tinggal deket depan SMIP Jakarta,....sekarang seh lagi cari bengkel yg OK...n ada rencana mau ganti CDI n Colil Racing...tapi masih bingung...karena ane rasain motor ane sekarang kyknya tarikannya ngeden....padahal udh pake karbu Xing.......Mohon pencerahannya dunk....ane pernah tanya katanya pakae CDI Racing + coli kharisma...tapi nggak ada yg bisa setting...kalo bengkel 7 saudara itu bisa nggak yahhhh????....ane pernah ditawarin sama dia CDI BRT + Coil Kitaco....

Regards,

ABETA's Thunder

SMIP Jakarta dimana ya bro? sorri agak kurang merhatiin nama2 skolah soalnya..hehe

bro biaya porting polish berapa sich? pengen nyoba nich...?

LA011199 wrote:

sebenarnya T125 bs diganti karbunya pakai T250, larinya....kuenceng Bro

teddy wrote:

bro biaya porting polish berapa sich? pengen nyoba nich...?

LA011199 wrote:

sebenarnya T125 bs diganti karbunya pakai T250, larinya....kuenceng Bro

total porting polis + dial + stel timing + knalpot custom 1,2 jt....kl hanya porting polis + dial + stel timing saja 750 rb, waktu pengerjaan total 4 hari, paling cepat 2 hari

anak KOSTER T125nya ada yg udah masuk tuh Bro....

LA011199 wrote:

teddy wrote:

bro biaya porting polish berapa sich? pengen nyoba nich...?

LA011199 wrote:

sebenarnya T125 bs diganti karbunya pakai T250, larinya....kuenceng Bro

total porting polis + dial + stel timing + knalpot custom 1,2 jt....kl hanya porting polis + dial + stel timing saja 750 rb, waktu pengerjaan total 4 hari, paling cepat 2 hari

anak KOSTER T125nya ada yg udah masuk tuh Bro....

bandito ane juga lagi di porting polished di B&S sekarang bro....coba waktu service besar & turun mesin di B&S di porting polished & dial cam skalian aja ya, jadi ga 2X kerja, soalnya selang kesitunya belum lama..hehe

Bro Jay Wrote :

SMIP Jakarta dimana ya bro? sorri agak kurang merhatiin nama2 skolah soalnya..hehe

SMIP Jakarta...kalo nggak salah nama lainnya SMK 57...deket bengkel 7 bersaudara.....deket wismatani.....depannya gang gotong royong......

abeta wrote:

Bro Jay Wrote :

SMIP Jakarta dimana ya bro? sorri agak kurang merhatiin nama2 skolah soalnya..hehe

SMIP Jakarta...kalo nggak salah nama lainnya SMK 57...deket bengkel 7 bersaudara.....deket wismatani.....depannya gang gotong royong......

Ooh yo weis di bengkel 7 saudara juga gak apa2....minta pasangin sama si Abud kribo ato ga mekanik satu lagi siapa ya (gw lupa namanya) yang cirinya berjenggot

alternatif porting polish ada di bengkel pa'de (RM Kahfi I - depan TPU Kp Kandang - Ciganjur). Biaya relatif murah dan pengerjaan lumayan cepet, pagi dititip, sore sdh bs diambil atau maksimal besok paginya dah bs diambil.

T125 punya gw barusan di porting polish di tempatnya pa'de, gigi 1 dihentak thundie gw standing up... gilaaa...., thundie gw bodinya bongsor, pake ban lebar dan box yg isinya berat, ternyata ban depan masih bs ngangkat/standing klo gigi 1 dihentak... waktu sebelum di porting polish boro2 bs standing kayak gitu...(soalnya ga kuat)

B&S porting polish nya jg mantep, gw saksinya liat T125 yg dibawa dari B&S touring ke pangandaran, pas tanjakan ga ada masalah... knalpotnya jg mantep tuh...
testimoni B&S bisa tanya ke bro arief jaksel, bro dede, bro jay...

Selain B&S, ada Bengkel Pa'de alternatif porting polish yg murah dan cepet pengerjaannya, pa'de jgberpengalaman nangani moge (GSX, bandit & CBR).... jadi bro bs mempercayakan hasilnya dan gak bakal kecewa... buktinya spt yg gw bilang, thundie gw (si Revi) bs standing up....
testimoni bs tanyakan ke bro ibenk jaksel, bro ashfak, bro jay...

Iwan K-310 wrote:

alternatif porting polish ada di bengkel pa'de (RM Kahfi I - depan TPU Kp Kandang - Ciganjur). Biaya relatif murah dan pengerjaan lumayan cepet, pagi dititip, sore sdh bs diambil atau maksimal besok paginya dah bs diambil.

T125 punya gw barusan di porting polish di tempatnya pa'de, gigi 1 dihentak thundie gw standing up... gilaaa...., thundie gw bodinya bongsor, pake ban lebar dan box yg isinya berat, ternyata ban depan masih bs ngangkat/standing klo gigi 1 dihentak... waktu sebelum di porting polish boro2 bs standing kayak gitu...(soalnya ga kuat)

B&S porting polish nya jg mantep, gw saksinya liat T125 yg dibawa dari B&S touring ke pangandaran, pas tanjakan ga ada masalah... knalpotnya jg mantep tuh...
testimoni B&S bisa tanya ke bro arief jaksel, bro dede, bro jay...

Selain B&S, ada Bengkel Pa'de alternatif porting polish yg murah dan cepet pengerjaannya, pa'de jgberpengalaman nangani moge (GSX, bandit & CBR).... jadi bro bs mempercayakan hasilnya dan gak bakal kecewa... buktinya spt yg gw bilang, thundie gw (si Revi) bs standing up....
testimoni bs tanyakan ke bro ibenk jaksel, bro ashfak, bro jay...

Muantaaaap bro Iwan...!

Bro Jay wrote:

Iwan K-310 wrote:

alternatif porting polish ada di bengkel pa'de (RM Kahfi I - depan TPU Kp Kandang - Ciganjur). Biaya relatif murah dan pengerjaan lumayan cepet, pagi dititip, sore sdh bs diambil atau maksimal besok paginya dah bs diambil.

T125 punya gw barusan di porting polish di tempatnya pa'de, gigi 1 dihentak thundie gw standing up... gilaaa...., thundie gw bodinya bongsor, pake ban lebar dan box yg isinya berat, ternyata ban depan masih bs ngangkat/standing klo gigi 1 dihentak... waktu sebelum di porting polish boro2 bs standing kayak gitu...(soalnya ga kuat)

B&S porting polish nya jg mantep, gw saksinya liat T125 yg dibawa dari B&S touring ke pangandaran, pas tanjakan ga ada masalah... knalpotnya jg mantep tuh...
testimoni B&S bisa tanya ke bro arief jaksel, bro dede, bro jay...

Selain B&S, ada Bengkel Pa'de alternatif porting polish yg murah dan cepet pengerjaannya, pa'de jgberpengalaman nangani moge (GSX, bandit & CBR).... jadi bro bs mempercayakan hasilnya dan gak bakal kecewa... buktinya spt yg gw bilang, thundie gw (si Revi) bs standing up....
testimoni bs tanyakan ke bro ibenk jaksel, bro ashfak, bro jay...

Muantaaaap bro Iwan...!

Mantap Bro !

salam KOSTER
salam bikers

yup bro..kemaren juga saya sudah kesana dan service motor nya brigade Tahlil..bro Danu KOSPAD yg kena Spull nya kebakar..dan service karbu..hasilnya selain rapi, pa'de juga menjawab semua pertanyaan2 soal motor dengan lugas dan jelas...pokoke makyuuss tuh motor sekarang...., thanks to bro ibenk, bro Iwan, bro bejo dan bro jay...

BRAVO KOSTER INDONESIA

gerry_garsono wrote:

salam KOSTER
salam bikers

yup bro..kemaren juga saya sudah kesana dan service motor nya brigade Tahlil..bro Danu KOSPAD yg kena Spull nya kebakar..dan service karbu..hasilnya selain rapi, pa'de juga menjawab semua pertanyaan2 soal motor dengan lugas dan jelas...pokoke makyuuss tuh motor sekarang...., thanks to bro ibenk, bro Iwan, bro bejo dan bro jay...

BRAVO KOSTER INDONESIA

Thunder bear kapan dibikin enak nih? hehe

waduh kapan2 mau tuch porting polish biar ada larinya nich Tirev ane...

Rgds
090

Iwan K-310 wrote:

alternatif porting polish ada di bengkel pa'de (RM Kahfi I - depan TPU Kp Kandang - Ciganjur). Biaya relatif murah dan pengerjaan lumayan cepet, pagi dititip, sore sdh bs diambil atau maksimal besok paginya dah bs diambil.

T125 punya gw barusan di porting polish di tempatnya pa'de, gigi 1 dihentak thundie gw standing up... gilaaa...., thundie gw bodinya bongsor, pake ban lebar dan box yg isinya berat, ternyata ban depan masih bs ngangkat/standing klo gigi 1 dihentak... waktu sebelum di porting polish boro2 bs standing kayak gitu...(soalnya ga kuat)

B&S porting polish nya jg mantep, gw saksinya liat T125 yg dibawa dari B&S touring ke pangandaran, pas tanjakan ga ada masalah... knalpotnya jg mantep tuh...
testimoni B&S bisa tanya ke bro arief jaksel, bro dede, bro jay...

Selain B&S, ada Bengkel Pa'de alternatif porting polish yg murah dan cepet pengerjaannya, pa'de jgberpengalaman nangani moge (GSX, bandit & CBR).... jadi bro bs mempercayakan hasilnya dan gak bakal kecewa... buktinya spt yg gw bilang, thundie gw (si Revi) bs standing up....
testimoni bs tanyakan ke bro ibenk jaksel, bro ashfak, bro jay...

wah boleh juga tuch...jadi bisa ngejar motornya bro arief dan bro jay kalau touring...

Rgds

LA011199 wrote:

teddy wrote:

bro biaya porting polish berapa sich? pengen nyoba nich...?

LA011199 wrote:

sebenarnya T125 bs diganti karbunya pakai T250, larinya....kuenceng Bro

total porting polis + dial + stel timing + knalpot custom 1,2 jt....kl hanya porting polis + dial + stel timing saja 750 rb, waktu pengerjaan total 4 hari, paling cepat 2 hari

anak KOSTER T125nya ada yg udah masuk tuh Bro....