P/S: TIP: Mendorong Moto Mogok

Orang senang naik sepeda motor karena mudah dikendarai. bahkan dalam lalu lintas. Yang padat/macet,motor dapat terus bergerak disela-sela tumpukan mobil yang terjebak macet atau terkena lampu merah.motor dapat berbelok zig-zag diantara mobil dengan mudah,juga pada jalan yang sempit dan bahkan sering ditemui motor yang melewati trotoar. Gerakan manuver dari motor seperti inilah yang membuat kendaraan ini berbeda dari kendaraan lain.akan tetapi apa yang akan anda lakukan jika motor anda terhenti oleh karena kegagalan mesin? Terutama untuk motor tanpa kick starter ..Sederhana, hanya dengan tehnik mendorong motor anda untuk menghidupkan mesin.

Tehnik ini dapat dilakukan hampir pada semua jenis kendaraan bermotor, termasuk sepeda motor. Kuncinya adalah dengan menerapkan pengaturan yang benar sebelum mendorong, sebaiknya pilih jalan yang agak menurun ke bawah. Jika Anda mengalami masalah /kesulitan untuk mendorong,anda dapat meminta tolong teman untuk membantu Anda sampai Anda mencapai kecepatan optimal. Sehingga mesin dapat hidup.

Prosedur:
1. Switch on motor anda walaupun mesin tidak dapat hidup
2. Atur ke gigi ke netral, untuk persiapan mendorong
3. Periksa apakah bahan bakar cukup. Kadang-kadang,walaupun indicator bensin menunjukkan tanki bensin kosong (E),tapi sebenarnya masih ada bensin cadangan yang cukup untuk hanya menghidupkan mesin dan mencari pom bensin terdekat
4. Doronglah motor sampai Anda menemukan jalan agak menurun. Jika Anda tidak dapat menemukannya, mintalah tolong teman atau orang sekitar Anda untuk membantu mendorong sepeda motor. Target mendorongnya adalah sampai didapat kecepatan 10 mph, itu sudah cukup untuk menjalankan mesin.
5. Naiklah diatas motor anda,kemudian masukkan ke gigi -2.. Ingat, Anda harus melepas kopling tiba-tiba. Mesin akan mulai hidup jika Anda lakukan langkah ini dengan benar.

6. Jika tidak ada jalan menurun atau tidak ada orang disekitar anda,anda dapat melakukan tehnik ke -dua yaitu, mendorong sendiri motor anda dengan posisi disamping motor.dengan posisi telah masuk gigi- 2 tekan kopling sambil di dorong.setelah kecepatan optimal didapat, lepaskan handle kopling secara tiba-tiba.

7. Jika mesin telah hidup, pegang kopling dan tekan gas agar motor dapat tetap hidup.Kembalikan ke gigi ke netral, sehingga Anda dapat menstabilkan motor.
8. Setelah itu bawalah motor ke rumah, ke pompa bensin terdekat atau ke bengkel untuk perbaikan.

Jangan lupa untuk tetap memakai Helm dan peralatan Safety lain agar anda tetap safe dalam menjalankan prosedur diatas.
semoga membantu

thanks tipsnya bro dave....


sering ngalamin ya bro ????

mantaps om dave tips nya.........

Nice Info

Nice Info

Trims atas infonya Bro Dave...
Sangat bermanfaat sekali...

denbagus wrote:

thanks tipsnya bro dave....


sering ngalamin ya bro ????

salam bikers,
untuk motor thunder ane(Mr.Black BiQ) ,dari pertama pakai (keluaran Januari tahun 2006)
sampai saat ini,alhmdlh belum pernah sekalipun mogok.paling parah cuma kehabisan bensin bro.KM terakhir saat ini adalah 73.200 km.ini membuktikan bahwa motor Thunder memang bandel.(asal rajin perawatannya)..

Nice Info

wuaahh info yg mantap bro dave..

ane sering juga lihat brogader koster yg pas pada balik dari kopdar harus dorong motorna dulu untuk menghidupkan mesin..


repot juga yaa kalo thundie ane kayak gitu.. BERAAAAAT buanget bro thundie ane.. tapi Alhamdulillah lom pernah juga nyalain motor harus ngedorong dulu

Setelah mo 5 tahun baru gw merasakan saat saat indah mendorong motor...

Yang penting Bro, kalo motor udah mulai tuwir (masuk 4 tahun). apalagi yang electrik stater harus perhatikan benar-benar kualitas Aki. Karena bila aki rusak dampaknya akan ke Spul dan Kiprok... bisa juga ke dinamo stater....

Makanya gw sekarang lagi menikmati masa masa mendorong motor dan menikmati masa masa saat motor gw didorong ama Brogader KOSTER...

Tips tambahan: Usahakan jika motor mati total dan tidak dapat di perbaiki sendiri..jangan teman menarik kendaraan dengan tali/tambang karena akan lebih banyak resiko yang timbul jika menggunakan trik trsb.seperti : kerusakan pada casis,tali/tambang putus,yang parah jika kawan yang di tarik tidak siap maka mtr dan beliaunya akan ikut terseret oleh di penarik...

*Langkah baiknya minta teman atau sahabat yang bisa melakukan steping pada mtr yang mogok hingga bengkel terdekat.

thanks infonya bro..