MODIF: Ganti Velg Thunder dengan Velg Yossi: Memang Mantap Bro

First topic message reminder :

jd inget pas dulu mo cari" Velg yg pas buat My Thundie, harus ngider ksana Kmari ampe"
lupa klo hari dah menjelang malam. Akhir nya Yossi lah pilihan ku dengan beberapa pertimbangan Velg tersebut tidak membuat si Thundie Ngos"an pas lari dan pastinya harus kuat. Walhasil setelah terpasang di My Thundie, motor jdi kliatan gagah tentunya dengan ban gede donks Front 120/60 BT45 dan Rear 140/60 BT45 dan lari nya pun ga ngos" an. yg jelas ni Velg dah ane cuba toring ke Jogja pas Jamnas Thunder 2007 di Jogja start dari Bekasi (dah sering hantam lubang juga kok) masih az kuat ampe sekarang...He3...

Bro" yg lain mungkin punya pengalaman yg sama dengan Velg nya...kasih" info donks!!!!

Waduh kayak gmn tuch velgnya,memangnya garpu depan bisa ampe 120 ya??Saya pakai 110/80 aja udah ngepas banget bro

Waduuuh....!
Pake velg mobil??
Apa gak berat tuh velg??

kalo depan mau lebi lebar, jelas harus ngerubah segitiga atas bawah. kalo belakang mau dilebarin segede gajah, pesan aja di dek tonlie
di tabloid uda banyak bro yg pake velg mobil. matic sekecil n sesek gitu aja bisa pake velg mobil. di model jari, di belah trus ditambahin "daging" di tengahnya, ngerubah bag as tromol, dll uda pada bisa.

memang hebat kreasi org indo soal modifikasi. uptodate terus, gak mau kalah ama negara lain. ditambah lagi animo masyarakat yg sangat2 terbuka terhadap modif. tinggal dananya aja yg kudu disiapin...

bagi dananya duonk om wendy, hehe99x

BAKTERI KOSTER wrote:

Waduh kayak gmn tuch velgnya,memangnya garpu depan bisa ampe 120 ya??Saya pakai 110/80 aja udah ngepas banget bro

frans, ganti up side down aja skalian hehe biar gede

hehe lagi butuh banyak nih, mau ikut paket mautnya pak iwan. untung abis jual pe28 n ban 130 bekas, mayan nambah modal hehehe.
mo dibikin efisien motornya. kencengnya udah cukup segini aja. ntar kalo dikencengin lagi, bawanya tergoda pengen kenceng mulu. bahaya, inget anak bini n tetangga cakep (lho?)

Seeppp Bro Wendy..

Mana yang punya thread Velg Yossi neh?
Cerita lagi donk tentang velg itu...
Buatan lokal atau thailand?

Wendy Dj wrote:

kalo depan mau lebi lebar, jelas harus ngerubah segitiga atas bawah. kalo belakang mau dilebarin segede gajah, pesan aja di dek tonlie
di tabloid uda banyak bro yg pake velg mobil. matic sekecil n sesek gitu aja bisa pake velg mobil. di model jari, di belah trus ditambahin "daging" di tengahnya, ngerubah bag as tromol, dll uda pada bisa.

memang hebat kreasi org indo soal modifikasi. uptodate terus, gak mau kalah ama negara lain. ditambah lagi animo masyarakat yg sangat2 terbuka terhadap modif. tinggal dananya aja yg kudu disiapin...

Saya seneng sma yg simple" az Bro (maklum No Hepeng nya)

Oh emang nich velg lebih ringan dari RGV ya Bro...

harganya brapa bro???

teddy wrote:

Oh emang nich velg lebih ringan dari RGV ya Bro...

Yup u Wright Bro...dan 1 lgi yg pasti ni Velg lgsng dapat di aplikasikan ke motor Thundie Ente tnpa perlu perubahan ini itu dan yg Jelas Safety kok

By The Way ad yg pernah make Velg M-GV nda di Thundie????? Klo ad kasih tau donks info" nya dan kisaran harga brapa yach???.....

banyak bro merk" velg tapak lebar bt thundie.........

saya pake mgv bro, belinya sekitar 1.100rb an. bahan tebel, ukuran sama persis ama rgv n power. sdh termasuk adaptor buat pasang cakram. kalo ga salah, belakang 4", dpn 3".

dulu saya pake merk tyra racing hrg 770rb. dpn 2.75", blk 3.5" kalo ga salah. bhn lebih enteng, tp waktu dipaksa untuk dipasangi rem cakram, di bor 4 lubang buat dibaut ke adaptor cakram. karena bahannya lebih tipis (makanya enteng), dianya ga kuat nahan beban putaran cakram. akhirnya lubang2 baut makin gede n cakram jadi goyang2. akhirnya di las deh. stl bbrp waktu, ban goyang2 lagi, ternyata bos as roda bag kiri, yg di rumah gear belakang, putus.... mungkin karena velgnya tipis, abis kena las pisan, akhirnya bahannya jadi mengeras n gampang pecah. saya taruh di bengkel deh tu velg, udah terlanjur patah hati. trus ganti beli mgv... moga2 velg bro imamoye gak kayak tyra racing saya...

setelah bbrp lama, ketemu ada anak koster sby yg jg pake tyra racing, sdh 4 tahun gpp. ada jg anak tc yg pake 2 tahun. padahal saya punya baru sekitar 6bln an udah ancur berantakan velg blk nya. ternyata mereka berdua tidak pasang cakram blk alias masih tromol. jadi velg tidak diubah2 lagi. baru ngerti deh saya, ternyata velg tipis ga bole dipasangin cakram blk. kalopun dipasangin cakram blk, harus pake adaptor yg cara pemasangan adaptor tersebut ke velg adalah harus dgn cara di dibuatkan drat di pinggiran tromol velg bag dalam di tukang bubut. jadi ga boleh main las.

imamoye wrote:

Wendy Dj wrote:

kalo depan mau lebi lebar, jelas harus ngerubah segitiga atas bawah. kalo belakang mau dilebarin segede gajah, pesan aja di dek tonlie
di tabloid uda banyak bro yg pake velg mobil. matic sekecil n sesek gitu aja bisa pake velg mobil. di model jari, di belah trus ditambahin "daging" di tengahnya, ngerubah bag as tromol, dll uda pada bisa.

memang hebat kreasi org indo soal modifikasi. uptodate terus, gak mau kalah ama negara lain. ditambah lagi animo masyarakat yg sangat2 terbuka terhadap modif. tinggal dananya aja yg kudu disiapin...

Yoi bener banget tuh yg jelas dana nya kudu di siapin tuh, hanya saja ga smua modif an itu membutuh kan dana yg besar, asal kan mo berkreasi dikit dan tidak merombak struktur rangka pabrikan di jamin hasil nya jugha memuaskan dan pasti nya aman loh sbagai contoh swingarm saya msih menggunakan asli pabrikan, hanya di kasih sdikit modif tubular dan pemberian dudukan buat monoshock, model tubular dibuat dengan pertimbangan estetika dan sebagai penahan rangka saja agar kuat dan dapat menopang smua beban ketika motor berjalan, dan dari segi estetika dapat memberi kesan gagah..he3.......kek ini cth nya:

Saya seneng sma yg simple" az Bro (maklum No Hepeng nya)

wah lucu juga tuh bro, arm ori di kasih tubular, jadi lebih keren. bagus deh kreasinya hihihi
maksut saya dgn pesan arm itu, maunya untuk ban uk 200 ke atas bro. kalo utk thunder kan uk segitu ga bakal bisa dipasang, soale nyangkut di gear n rante nya. selain itu jg armnya gak cukup lebar. tp ya jelas makin berat aja deh motor jalannya hihihi

klo velg palang tiganya ndute sama mimin itu mereknya apa ya??
di otista ada ga?? ane naksir berat

@Wendy Dj
-Nice Info Bro...tQ So much, (kek nya ni Velg MGV masuk daftar blanjaan bulan depan ne).
-Iyo Bro...Uk ban yg bisa di pasang di Arm asli cman Mentok 140/60 s/d 80. klo mo Uk 200 emang harus ganti arm itu mah....he3, Dan resiko nya yach motor kita bakalan kecapaian nanti, takutnya malah turun Bero si Mongtor...Kekekekeke
@EAGLE EYE
Velg palang 3 di Otista,Bonjer Dll ad kok, kmarin abis nganter tmn ane ke sono bakal Bli tuh Velg harga kisaran 600 Rb ++

Yg Velg nya MGV upload dong Pic na.........

[/quote]
ndak berat bawanya bro??? gw aja yg barusan pake ban blk 110 rasanya udah berat banget. udah kemudi berat, ndak bisa seruntulan lagi coz nafas agak ngos-ngosan. mesin gw masih stndar sih.
emang bagusnya pake mgv/rgv, pelknya lebar, jauh lebih lebar dari yosi, udah dapat sekalian cakram blk, kl ndak mau psg cakramnya, cakram bisa dilepas, jadi rem tromol lagi. kmrn gw lihat di solo rgv 1,1jt

imamoye wrote:

@Wendy Dj
-Nice Info Bro...tQ So much, (kek nya ni Velg MGV masuk daftar blanjaan bulan depan ne).
-Iyo Bro...Uk ban yg bisa di pasang di Arm asli cman Mentok 140/60 s/d 80. klo mo Uk 200 emang harus ganti arm itu mah....he3, Dan resiko nya yach motor kita bakalan kecapaian nanti, takutnya malah turun Bero si Mongtor...Kekekekeke
@EAGLE EYE
Velg palang 3 di Otista,Bonjer Dll ad kok, kmarin abis nganter tmn ane ke sono bakal Bli tuh Velg harga kisaran 600 Rb ++

bedanya palang tiga ama yossi apa bro? recomen yang mana?