MAINTENANS: TIP: Hati-Hati Bongkar-Pasang Ban dan atau Kanvas Rem Belakang

Lagi seneng2nya abis ganti ban ukuran gede, pas pulang balik ganti ban tiba-tiba aja dalam perjalanan pulang "Bletak..." bunyi suara besi patah dan tiba-tiba saja tuas rem belakang tidak bisa diinjak dan berakibat rem belakang blong dan motor nggak bisa di rem belakang.

Segera minggirin motor ke sisi kiri jalan dan melihat apa gerangan yang terjadi...ternyata besi pengatur keregangan rem belakang bengkok dan berbalik arah sesuai arah roda dan tersangkut di pelek.

Penyebabnya ternyata akibat besi penahan mangkok kanvas rem belakang copot baut penyambungnya ke mangkok kanvas sehingga mengakibatkan mangkok kanvas dan pengatur keregangan rem tidak tertahan dan ikut berputar seperti ban...walhasil besi pengatur keregangan bengkok dan kanvas rem pecah...



Untung saat itu nggak jauh dari sekretariat Koster, so langsung aja ke bengkel di Sekret and benerin kerusakan yang terjadi bareng mekanik Koster Kang Wandi from Fiffa Otosport...

Ternyata kang Fadly pendiri Koster juga pernah mengalami hal yang serupa dengan saya, oleh sebab itu Kang Wandi menyarankan kalau abis bongkar ban dan mengganti kanvas rem belakang, pastikan besi penahan mangkok kanvas rem belakang terpasang dengan kencang. Hal ini untuk mencegah kejadian diatas terjadi. Untung saja rem belakang tidak mengunci, coba pas lagi ngebut tiba-tiba kejadian seperti diatas dan rem belakang mengunci...bisa-bisa urusannya masuk PMI tuh...

Demikian semoga bermanfaat...

Salam,
Dimas

ini berlaku buat motor gw ga?
hehehehehe

gaya loe mentang2 pake disc brake... capee dehh...

pake disc brake belakang
:suporter: pake disc brake belakang
:loncat2an: pake disc brake belakang
:ngakak abisss: pake disc brake belakang
:bayi joget: pake disc brake belakang
pake disc brake belakang :huahahaha:
pake disc brake belakang :primata:
udah ah.....dari pada gw di bend sama kang mimin...
.................... :ngacirr:
:naek onthel:

alah.. mudah" an tidak terjadi pada saya.... selama motor dirawat dan di cek pasti tidak akan terjadi.... kang mimin we ngan bisa make doang nggak bisa ngerawat.....

pecintamerahsejati wrote:

alah.. mudah" an tidak terjadi pada
saya.... selama motor dirawat dan di cek pasti tidak akan terjadi....
kang mimin we ngan bisa make doang nggak bisa ngerawat.....

BETUL TO:top bangat dah

hehehehe......

Gw ngerem belakang biasa cuman pake SANDAL JEPIT doang

jadi sebenernya sape sing salah, motornye apa yang punya motor !!! (sambil ngelus2 tangki tundi)

pecintamerahsejati wrote:

alah.. mudah" an tidak terjadi pada saya.... selama motor dirawat dan di cek pasti tidak akan terjadi.... kang mimin we ngan bisa make doang nggak bisa ngerawat.....

Masalahnya itu karena faktor orang ketiga To...abis die masang ulang tuh Ban ama Pelk gue kan langsung pulang nah pas pulang itulah si baut coplok and mengakibatkan rusaknya sistem rem belakang ane...so buat yg lain, ati2 yah klo abis ganti ban or bongkar pelk/rem belakang tromol...pastikan baut2 sudah terpasang dengan baik, benar, dan KENCENG...hehehe...

tuh dengarkan petuah s mbah yg pernah bermasalah... jadi waspadalah.....

salam bikers
salam koster

kejadiannya iraha dim ? pas abis tuker pasang ban di M***R K*T* ? depok yak....
weleh2...semoga tidak terjadi lagi kepada bro2 koster lainnya...ok

Be careful, be safety and be bikers !

bst rgds,
Gerry - Koster
K2 - 001
THE REAL THUNDER BEAR
www.suzuki-thunder.com
081511571171
021 - 4241000 ext 6182

pecintamerahsejati wrote:

alah.. mudah" an tidak terjadi pada
saya.... selama motor dirawat dan di cek pasti tidak akan terjadi....
kang mimin we ngan bisa make doang nggak bisa ngerawat.....

BETUL TO

SETUJU URANG

SI MIMIN AJA NU KURANG JAGO TAH

:D:):D:):D:)

gerry_garsono wrote:

salam bikers
salam koster

kejadiannya iraha dim ? pas abis tuker pasang ban di M***R K*T* ? depok yak....
weleh2...semoga tidak terjadi lagi kepada bro2 koster lainnya...ok

Be careful, be safety and be bikers !

bst rgds,
Gerry - Koster
K2 - 001
THE REAL THUNDER BEAR
www.suzuki-thunder.com
081511571171
021 - 4241000 ext 6182

Iya ger...

KURANG JAGO YEUH

Makanya, tuh motor dikasih early warning system. Jadi beberapa jam sebelum kejadian udah ada peringatan dulu.

masardi wrote:

Makanya, tuh motor dikasih early warning system. Jadi beberapa jam sebelum kejadian udah ada peringatan dulu.

Wakakakakaka........
Gak sekalian bikin system AUTOPILOT ajah? Biar kita tinggal duduk doang dimotor?

:D

aduh kang kudu ati-ati:nabrak:

hmmmmm ganti discbrake lah dim...

Iya nich pengen ganti rem belakang yang disc brake.

Tapi kantong masih tipis.



Nabung ahhhhh.....

Biar bisa pasang disc brake.

:ngacirr:

wah kalo gitu buat gw juga tuh yang mo ganti ban
smoga aja gw ga lupa untuk mengecek ulang tuh besi rem biar ga kejadian
capek dech.....

salam koster

untung udah pakai dics brake...

Oh Ren lu udah pake cakram ya belakangnya? siip deh

Maz_Praz wrote:

masardi wrote:

Makanya, tuh motor dikasih early warning system. Jadi beberapa jam sebelum kejadian udah ada peringatan dulu.

Wakakakakaka........
Gak sekalian bikin system AUTOPILOT ajah? Biar kita tinggal duduk doang dimotor?

:D

MENDING PAKE ANDARA EARLY AJA