MAINTENANS: Ketika OdoMeter Mencapai 14.000 km

Mhhh.... mau sharing nih, motor ane keluar pada bulan Maret 2008 berarti sampai saat ini pad abulan November 2008 sudah 8 Bulan



Kilometer sudah menunjukan 14.000 nih.... hanya untuk sharing saja gimana perawatan yang terbaik klo dilihat rata hampiar 2000 km perbulan ane pake tuh motor.....

Ane service dan ganti ole setiap 2.500 km bro dan oli yang ane gunakan pertama SGO sampe yg gratisan Habis, trus pindah ke BM1 PC 1000, terus pindah lagi ke BM1 PC 1300 ( SAE 10-40 ), diterusin ke Enduro Racing 4T ( SAE 10-40 ) dan sekarang service selanjutnya di 14.500 rencana mau pindah lagi ke BM1 PC 1300 ( 10-40 ) solanya ternyata dengan pemakaian ane seperti itu [akai enduro 4T 10-40 oli cepet nguap........ awal2 emang enak sih tarikannya.... mungkin cocok dengn BM 1 nih... eh eh ehe he. dan bahan bakar pakai pertamax

kondisi motor yang sudha mulai teras beda

1. Lampu depan agak redup ( kuning ) nah apa nih kira2 penyebabnya
2. Lampu ketika gas tarik berkedip.......mati.... dan nyala lagi
3. Bodi agak sedikit kurang seimbang klo lg boncengan...

udah itu aja,.... mohon analisa dan pencerahannya....

Udah service besar belum bro? soalnya 12500 km disarankan service besar tuh Motor, Supaya Fit Lagi.....Sekedar Bagi2 Info Bro...

N4L wrote:

Udah service besar belum bro? soalnya 12500 km disarankan service besar tuh Motor, Supaya Fit Lagi.....Sekedar Bagi2 Info Bro...

belum nih bro..... oh gitu ya di 12.500 harus service besar ya.......

wah habis berapa biasanya bro?

edit===================================================

Baru dapat info dari kepa bengkel Sanggar Mas Jaya

Standar di buku manual service besar dilakukan pada kilometer 12.500, tapi katanya bisa di 18.000 km sebagai batas maksimalnya.

Biaya sekitar Rp 150.000 sudah termasuk jasa service serta part oli seal dan busi... belum termasuk olo mesin....

mmmhhh... sekarng service biasa saja ah di 14.500 nanti service besar di 16.500

Salam KOSTER!!!

Ane juga bro dhanny....dari januari 2008 KM udah 19885...baut-baut body kalo bisa di cek / kencangkan...terlebih baut lengan ayun serta cek pula bos lengan ayun....

Untuk setang coba di cek komstirnya / kencangkan...

Gitu saran ane bro...moga membantu....

Bravo KOSTER!!!

motor T15 gw dah berapa ya

bro rokrs wrote:

Salam KOSTER!!!

Ane juga bro dhanny....dari januari 2008 KM udah 19885...baut-baut body kalo bisa di cek / kencangkan...terlebih baut lengan ayun serta cek pula bos lengan ayun....

Untuk setang coba di cek komstirnya / kencangkan...

Gitu saran ane bro...moga membantu....

Bravo KOSTER!!!

udah service besar dong bro....? ayo share disinis mulau dari biaya dan apa saja yang diganti..... soalnya next service ane kayaknya mo service besar nih........

punya ane 38ribuan belum pernah servis besar, servis rutin ajah tiap 2500, ganti oli tiap bulan
kendaraan masih baik baik ajah..ntar klo motor dah nggak bisa jalan lagi baru service besar hehehehe

service besar....????belon bro....hanya baut2 aja di cek/kencengin...sampai saat ini juga kalo lagi lepas tangan lari 50-60km stang mongtor ane goyang kiri-kanan seperti oblak....

bro rokrs wrote:

service besar....????belon bro....hanya baut2 aja di cek/kencengin...sampai saat ini juga kalo lagi lepas tangan lari 50-60km stang mongtor ane goyang kiri-kanan seperti oblak....

klo maslah stang mah sy dari dulu....... seperti itu bro,,,,

Dhanny wrote:

bro rokrs wrote:

service besar....????belon bro....hanya baut2 aja di cek/kencengin...sampai saat ini juga kalo lagi lepas tangan lari 50-60km stang mongtor ane goyang kiri-kanan seperti oblak....

klo maslah stang mah sy dari dulu....... seperti itu bro,,,,

Kalo menurut ane sih kemungkinan mendasar terletak pada ukuran ban yang kecil yak???karena beban mongtor yang lumayan berat (ada box)...

hati2 bro jangan suka lepas tangan...susah nyambunginnya...hehehehe :p

aduh motor gw dah lewat 40.000 belum pernah di servis besar tuh...

just perawatan rutin aja ma make oli semi sinthetic shell VSX 4t 10/40

busi baru sekali ganti... tapi karet karbu dah pernah ganti sekali sekarang pake punya t250..

kira2 kalo KOSTER punya pitstop yg khusus nanganin motor thunder bagus gak yakz???

kaya klub2 tetangga mereka punya pitstop sendiri so kalo untuk masalah servis bisa langsung di tanganin ma mekanik nya....

gmana yakz??????

Q&A: OdoMeter Mencapai 14.000 km nih


artinya







motornya lagi orgasme tuh...........

bro rokrs wrote:

Salam KOSTER!!!

Ane juga bro dhanny....dari januari 2008 KM udah 19885...baut-baut body kalo bisa di cek / kencangkan...terlebih baut lengan ayun serta cek pula bos lengan ayun....

Untuk setang coba di cek komstirnya / kencangkan...

Gitu saran ane bro...moga membantu....

Bravo KOSTER!!!

Bener bgt Bro...Komstir tuh harus dikencengin....

Dhanny wrote:

N4L wrote:

Udah service besar belum bro? soalnya 12500 km disarankan service besar tuh Motor, Supaya Fit Lagi.....Sekedar Bagi2 Info Bro...

belum nih bro..... oh gitu ya di 12.500 harus service besar ya.......

wah habis berapa biasanya bro?

edit===================================================

Baru dapat info dari kepa bengkel Sanggar Mas Jaya

Standar di buku manual service besar dilakukan pada kilometer 12.500, tapi katanya bisa di 18.000 km sebagai batas maksimalnya.

Biaya sekitar Rp 150.000 sudah termasuk jasa service serta part oli seal dan busi... belum termasuk olo mesin....

mmmhhh... sekarng service biasa saja ah di 14.500 nanti service besar di 16.500

Oh jd mungkin 12.500 km itu batas minimalnya kali ya? Thanks bro ogut jd dapat info lg nih...

wew.... service kali ini banyak pengeluarna nih... eh ehe he h

service rutin ringan Rp 35.000
Ganti Oli Pake Enduro 4T Racing 10-40 Rp 40.000
Kmapas rem cakaram ( gila tidak terkontorl nih pas cek udah habis ) Rp 51.000
Kamapas rem belakang Rp 23.000
Swirch Kabel rem belakang Rp 12.000
Lampu depan dekat mati jadi ganti Rp 26.000
Lampu rem belakang mari ganti Rp 6.000
bongkar pasang ban Rp 15.000

wah wah wha....... FUIH...

wuih di beres emang mahal ya? padahal lampu depan thundie itu bisa pake osram punya vespa, nyala normal seperti biasa dulu saya beli sekitar 10rb an, skr malah ada yg 4rb an katanya.

kampas rem depan jg mahal banget, pake punya bebek aja, yg orisinil. ori thunder gak kebagusan kok, setelah beberapa dulu keras, mesti di gores2 biar kasar lagi, karena uda mengeras n licin.