MAINTENANS: TIP: Cara Gampang Memelihara dan Merawat Moto

Subyek: MAINTENANS: TIP: Cara Gampang Memelihara dan Merawat Moto 09.11.08 9:33

Kalau motor sudah mulai rewel, paling nyebelin!. Jangan buru-buru menyalahkan motor Anda, bisa jadi
Andalah yang kurang merawat motor. So tak ada salahnya mengintip tips
merawat motor berikut!Cek Kondisi OliOli mesin ini
sangat penting peranannya untuk melumas komponen-komponen mesin,
seperti stang zuiger, zuiger, dan ring zuiger, kruk as dan noken as atau
stang klep. Jika keberadaan minyak pelumas sudah berwarna
kehitam-hitaman atau kelenturan daya lumasnya berkurang, maka sebaiknya
diganti. Ganti oli secara berkala dan gunakan sesuai dengan rekomendasi
pabrikan.Cek Kondisi AkiJangan biarkan air accu
melewati batas maksimum dan minimum yang akibatnya bisa mempercepat
kerusakan pada sel-sel accu. Tambahkan aki pada pagi hari. Jangan
biarkan baterai atau accu yang sudah mulai melemah, segeralah
menggantinya, bukan hal baik jika anda tetap memaksa menggunakannya.
Jika tetap dipaksakan kedua kutub positif dan negatif akan mengeluarkan
korosi (serbuk putih) yang akan menjalar ke bagian kabel-kabel utama
yang menghubungkan arus listrik ke saluran lampu, dinamo, atau
bagian-bagian lainnya.Jika memang motor anda mengalami hal
tersebut, arus listrik yang dihantarkan baterai atau accu tidak
sempurna akan menyebabkan kerusakan pada komponen dinamo, kontak mesin
maupun switch lampu. Satu hal yang perlu diperhatikan jika accu sudah
lemah atau tidak mampu di starter dan distarter, jangan memaksa
mendorong sepeda motor untuk menghidupkannya sebab hanya akan merusak
gigi transmisi.Periksa Rantai dan gearJangan
biarkan rantai terlalu kendor, atau terlalu kencang. Terlalu kendor
bisa membuat rantai copot dari girnya, sementara terlalu kencang bisa
mengakibatkan putus rantai. Cek juga kondisi gear, jika sudah tajam
segera ganti karena jika tidak rantai bisa tiba-tiba putus. Bahaya kan,
kalo lagi ngebut tiba-tiba putus rantai?Periksa Kabel Koil dan BusiPerhatikan
keberadaan kabel koil yang menghubungkan arus listrik ke busi. Cepat
ganti kabel yang kelihatannya sudah cukup umur dan banyak terlihat
keretakan dan pengerasan pada kabel. Jangan lupa perhatikan keberadaan
busi karena busi sangat vital untuk kelancaran sebuah mesin kendaraan.Perhatikan Selang BensinSelang
bensin ke karburator juga merupakanm komponen yang layak diperhatikan.
Jangan membiarkan kondisi selang bensin mengeras atau terjadi
retakan-retakan, karena bagian dalam selang bisa jadi sudah tidak
elastis dan mengakibatkan serbuk kotoran yang berasal dari selang
terbawa ke karburator. Pada akhirnya akan terjadi penyumbatan suplai
bensin dari tanki ke karburator sehingga mengganggu sistem pembakaran.Panaskan Mesin paling lama 2 MenitPanaskan
mesin sebelum motor dijalankan, tak perlu lama-lama cukup 1-2 menit
agar sirkulasi oli bisa melumasi seluruh bagian dalam mesin yang
bergerak. Jangan terlalu lama memanaskan karena akan membuat pipa
knalpot menguning selain itu Anda pasti tak mau buang-buang bensin
khan?.Periksa tekanan angin banJangan terlalu keras dan juga jangan kurang karena bisa berakibat kembang ban motor rusak.Gunakan Selalu Sparepart AsliLebih baik mahal sedikit, tapi puas dan tahan lama daripada memakai yang tidak asli, meski murah tapi tapi daya tahan kurang.So tidak sulit bukan, asal anda rajin merawat motor dengan benar pasti motor kesayangan Anda senatiasa tampil prima.