MAINTENANS: Jangan Sampai Telat Atau Kurang Apalagi Kehabisan Oli Mesin

lieur motor ane turun mesin gara2 kehabisan oli...hufhfhfhfh...

pas mo berangkat gawe ditengah2 jalan tiba2 motor mati.....kick stater macet...terpaksa dorong..untung ada yg bantuin nyeteb.....eh pas dibongkar yg kena....:

-Rumah kopling oblak
-kampas kopling aus
-noken as kena

estimasi biaya semua mpe 800an....menurut penjelasan montir bengkel (biassa),katanya akibat kehabisan oli. ... 

BTW ada yg tau harga spare part diatas ga?kalo ada yg murah ane mo nyari sendiri buat alternative hhehehe

Mikirrr...

Bro Yadie Ke Speed Aja Daerah Pondok Kopi Murah & Berkualitas sblm AMX TOP BGT !

Lain Kali Pake Top1 ungu, 1 Liter 20 - 50 ga bakalan kering walau kondisi mesin

panas Extreme. Apalagi kalo di isi 1 1/2 kaleng Angkat Gelas Bir Bua

thank bgt bro infonya.&nbsp;...&nbsp; .

kok bisa sih bro kehabisan?

mungkin menguap kali ya..???? nangis...

Share dong bro merk olinya apa, trus ente biasa ganti oli tiap brapa ribu km? Biar kita waspada gitu. Thanks bro....

Bro Dede wrote:: kok bisa sih bro kehabisan?

bro... namanya oli kena panas mesin pastilah menguap apalagi sering jalan panas2an... sedangkan blok2 mesin hanya di rekatkan oleh packing yg bisa bocor.
ini hal yg lumrah terjadi pada tiap jenis mesin!!!!! tidak hanya mobil & motor...

ada baiknya tiap mesin dingin kita cek oli didalam mesin. kita bisa melihat dari calter kanan mesin thunder yg dapat digunakan untuk melihat isi oli. disitu tertera F (Full) dan E (Empty). nah oli hrs berada di tengah2 huruf tsb....

ingat saat mesin dingin dan standart tengahkan motor (standart tengah jika posisi motor standart pabrik tanpa penurunan stir dan sok blakang yg standart)

jika motor sdh lebih "nungging" maka luruskan motor dan tidak perlu di standar...

ini pendapat saya...

Bro Dede wrote:: Share dong bro merk olinya apa, trus ente biasa ganti oli tiap brapa ribu km? Biar kita waspada gitu. Thanks bro....

ini share saya bro :

oli bisa pakai BM1 terserah yg tipe apa saja dan ganti oli tiap 2500 - 3000 km, jika pemakaian standart sehari-hari. Jika sedang Turing ganti tiap 1500 - 2000 km, kalau Turing Besar dimana motor jalan terus ganti oli tiap 1000 km atau kurang, tergantung kebutuhan...(feeling aja bro hee..hee..)

kalau jarang keluar ganti oli-nya tiap 2 - 3 bulan bro...

ada juga oli lain yg saya pas di thunder 125 - 250:

1. jika dana ngepres, pakai saja enduro atau Prima XP
2. diatasnya ada BM1 dan Enduro racing atau Super Syn Gold, untuk kisaran harga Rp.40.000-an. I think Super Syn Gold is the best..
3. Kalau punya dana lebih, silahkan pakai Oli2 yg bagus dan mahal, tapi kalau saya suggest pakai MOTUL 5100 (oli yg saya pakai) dan rasakan kelebihannya!!

Flik wrote:

Bro Dede wrote:: kok bisa sih bro kehabisan?

bro... namanya oli kena panas mesin pastilah menguap apalagi sering jalan panas2an... sedangkan blok2 mesin hanya di rekatkan oleh packing yg bisa bocor.
ini hal yg lumrah terjadi pada tiap jenis mesin!!!!! tidak hanya mobil & motor...

ada baiknya tiap mesin dingin kita cek oli didalam mesin. kita bisa melihat dari calter kanan mesin thunder yg dapat digunakan untuk melihat isi oli. disitu tertera F (Full) dan E (Empty). nah oli hrs berada di tengah2 huruf tsb....

ingat saat mesin dingin dan standart tengahkan motor (standart tengah jika posisi motor standart pabrik tanpa penurunan stir dan sok blakang yg standart)

jika motor sdh lebih "nungging" maka luruskan motor dan tidak perlu di standar...

ini pendapat saya...

Bukan begitu bro, motor ane thunder juga, dan jarak tempuh yg ane lalui tiap hari 60km lebih dg kondisi jalanan macet dan panas, tapi ane tidak pernah kehabisan oli. Jadi ada faktor X penyebab habisnya oli motor tsb. Entah kualitas oli yg kurang bagus entah "attitude" pengendara yg kurang tepat. Makanya ane pengen tahu oli apa yg digunakan dan tiap berapa km si pengendara ganti oli. Ini sangat penting bro menurut ane.

Kalo oli HABIS itu pasti lah bro, tapi klo KEHABISAN oli itu pasti karna human error! Ini menurut pendapat ane.

Flik wrote:

Bro Dede wrote:: Share dong bro merk olinya apa, trus ente biasa ganti oli tiap brapa ribu km? Biar kita waspada gitu. Thanks bro....

ini share saya bro :

oli bisa pakai BM1 terserah yg tipe apa saja dan ganti oli tiap 2500 - 3000 km, jika pemakaian standart sehari-hari. Jika sedang Turing ganti tiap 1500 - 2000 km, kalau Turing Besar dimana motor jalan terus ganti oli tiap 1000 km atau kurang, tergantung kebutuhan...(feeling aja bro hee..hee..)

kalau jarang keluar ganti oli-nya tiap 2 - 3 bulan bro...

ada juga oli lain yg saya pas di thunder 125 - 250:

1. jika dana ngepres, pakai saja enduro atau Prima XP

2. diatasnya ada BM1 dan Enduro racing atau Super Syn Gold, untuk kisaran harga Rp.40.000-an. I think Super Syn Gold is the best..
3. Kalau punya dana lebih, silahkan pakai Oli2 yg bagus dan mahal, tapi kalau saya suggest pakai MOTUL 5100 (oli yg saya pakai) dan rasakan kelebihannya!!

Ane sdh punya pilihan oli yg menurut ane bagus buat motor ane (MOTUL ester 15-50). Dan ane tahu pasti hrs ganti oli tiap brapa km dg oli yg ane pake.
Untuk kasus motor bro Yadi, ane pengen tahu oli yg beliau gunakan dan kebiasaan belau ganti oli. Begitu bro. Ini penting buat pembelajaran bro bro yg laen.Ane tidak sedang mencari tahu oli apa yg bagus buat motor ane.
Sepertinya bro Flik salah mengerti. Thanks.

Bro Dede wrote:

Flik wrote:

Bro Dede wrote:: Share dong bro merk olinya apa, trus ente biasa ganti oli tiap brapa ribu km? Biar kita waspada gitu. Thanks bro....

ini share saya bro :

oli bisa pakai BM1 terserah yg tipe apa saja dan ganti oli tiap 2500 - 3000 km, jika pemakaian standart sehari-hari. Jika sedang Turing ganti tiap 1500 - 2000 km, kalau Turing Besar dimana motor jalan terus ganti oli tiap 1000 km atau kurang, tergantung kebutuhan...(feeling aja bro hee..hee..)

kalau jarang keluar ganti oli-nya tiap 2 - 3 bulan bro...

ada juga oli lain yg saya pas di thunder 125 - 250:

1. jika dana ngepres, pakai saja enduro atau Prima XP

2. diatasnya ada BM1 dan Enduro racing atau Super Syn Gold, untuk kisaran harga Rp.40.000-an. I think Super Syn Gold is the best..
3. Kalau punya dana lebih, silahkan pakai Oli2 yg bagus dan mahal, tapi kalau saya suggest pakai MOTUL 5100 (oli yg saya pakai) dan rasakan kelebihannya!!

Ane sdh punya pilihan oli yg menurut ane bagus buat motor ane (MOTUL ester 15-50). Dan ane tahu pasti hrs ganti oli tiap brapa km dg oli yg ane pake.
Untuk kasus motor bro Yadi, ane pengen tahu oli yg beliau gunakan dan kebiasaan belau ganti oli. Begitu bro. Ini penting buat pembelajaran bro bro yg laen.Ane tidak sedang mencari tahu oli apa yg bagus buat motor ane.
Sepertinya bro Flik salah mengerti. Thanks.

SALAM KOSTER

maaf bro, sepertinya pertanyaannya ditujukan kpd bro Yadie ya agar dia share oli motor dia?
kalau benar begitu seharusnya kutip dulu postingan bro Yadie.
kedua: bro dede menulis share dong, maka saya share dan bukan menyuruh karena forum ini adalah wadah kita semua untuk share, dan di postingan saya sdh ada tulisan : "ini share saya", begitu bro

kalau masalah pilihan oli itu terserah bgrogader masing2 saya cuma share saja, ok

Flik wrote:

Bro Dede wrote:

Flik wrote:

Bro Dede wrote:: Share dong bro merk olinya apa, trus ente biasa ganti oli tiap brapa ribu km? Biar kita waspada gitu. Thanks bro....

ini share saya bro :

oli bisa pakai BM1 terserah yg tipe apa saja dan ganti oli tiap 2500 - 3000 km, jika pemakaian standart sehari-hari. Jika sedang Turing ganti tiap 1500 - 2000 km, kalau Turing Besar dimana motor jalan terus ganti oli tiap 1000 km atau kurang, tergantung kebutuhan...(feeling aja bro hee..hee..)

kalau jarang keluar ganti oli-nya tiap 2 - 3 bulan bro...

ada juga oli lain yg saya pas di thunder 125 - 250:

1. jika dana ngepres, pakai saja enduro atau Prima XP

2. diatasnya ada BM1 dan Enduro racing atau Super Syn Gold, untuk kisaran harga Rp.40.000-an. I think Super Syn Gold is the best..
3. Kalau punya dana lebih, silahkan pakai Oli2 yg bagus dan mahal, tapi kalau saya suggest pakai MOTUL 5100 (oli yg saya pakai) dan rasakan kelebihannya!!

Ane sdh punya pilihan oli yg menurut ane bagus buat motor ane (MOTUL ester 15-50). Dan ane tahu pasti hrs ganti oli tiap brapa km dg oli yg ane pake.
Untuk kasus motor bro Yadi, ane pengen tahu oli yg beliau gunakan dan kebiasaan belau ganti oli. Begitu bro. Ini penting buat pembelajaran bro bro yg laen.Ane tidak sedang mencari tahu oli apa yg bagus buat motor ane.
Sepertinya bro Flik salah mengerti. Thanks.

SALAM KOSTER

maaf bro, sepertinya pertanyaannya ditujukan kpd bro Yadie ya agar dia share oli motor dia?
kalau benar begitu seharusnya kutip dulu postingan bro Yadie.
kedua: bro dede menulis share dong, maka saya share dan bukan menyuruh karena forum ini adalah wadah kita semua untuk share, dan di postingan saya sdh ada tulisan : "ini share saya", begitu bro

kalau masalah pilihan oli itu terserah bgrogader masing2 saya cuma share saja, ok

Ya pastinya ditujukan kpd bro Yadi dong bro. Kan ini topik "curhatan" beliau yg motornya kehabisan oli,bukan topik ttg oli apa yg digunakan. Jadi ya menurut hemat ane gak perlu ngutip, harusnya semua komentar yg ada diforum ini ya ditujukan buat beliau. Pembahasan ttg oli ada khusus bro. Begitu kira kira.
Soalnya masalah bro Yadi nih penting banget buat di share menurut ane. JAngan sampe kejadiannya menimpa diri ane dan bro bro yg lain. Makanya ane pengen tau oli yg digunakan dan kebiasaan beliau ganti oli.

Bro Yadiiiii....ente kemane sih???

SALAM KOSTER!

yadie mang gitu, ntar muncul ntar ilang...
di kopdaran juga geto ckckck...
yad muncul loe.... heeee

Bro Dede wrote:: Share dong bro merk olinya apa, trus ente biasa ganti oli tiap brapa ribu km? Biar kita waspada gitu. Thanks bro....

olinya Enduro..biasanya sebulan sekali..mungkin lagi apess ajjjah hehehe

Flik wrote:: yadie mang gitu, ntar muncul ntar ilang...
di kopdaran juga geto ckckck...
yad muncul loe.... heeee

jiaahhhh datang tak dijemput pulang tak diantar dunkz xixixixi.&nbsp;...&nbsp; .
biasanye ane pake QUASHAR p2 TAPI KARNA temen ane yg jadi salesnya lagi keluar kota..kira2 sebulan yg lalu ganti enduro.&nbsp;...&nbsp; &nbsp;...&nbsp; .

makanya Yad, itu tandanya lu hrs ganti Thunder 250
-racun250 mode "ON"-
hahaha....

gw pake Repsol Moto gan Nikotin dulu...

Pengalaman Ane Pake Enduro Racing Juga Pernah Pen & Ring Piston Rusak.

Kena Omongan teman diBengkel kalo bagus Mencurigakan nehhh

Sekarang ga mau Ke Lain Hati Tetap setia Top1 20-50 Cayooo...Semangat!

Thunder 250 Ane Yg Melayang Udah Hampir 11 tahun Ga Pernah ada Kerusakan mesin

Orisinil Sekarang Sama Sodara Ane Jarak Tempuh Udah 2X ngelewatin 100.000.

Thanks Top 1 TOP BGT !

MOTUL 5100... beli 2 botol gratis ongkos ganti oli (ganti sendiri)

bisa gak yah gapake oli...?????/

Kalo Ga Pake Telor Bisa Bro Ngakak ala YM

Motor Listrik Deh Kayanya Ga Pake Oli.

iya tuh motor yg semi pancal itu, yg namanya TIGER, bukan Honda TIGER
itu pake dinamo, kalo mati ya gowes dah kita hahaha

ngomong-ngomong udah pada ganti oli blm ni buat motornya masing-masing??

Flik wrote:: iya tuh motor yg semi pancal itu, yg namanya TIGER, bukan Honda TIGER
itu pake dinamo, kalo mati ya gowes dah kita hahaha

ngomong-ngomong udah pada ganti oli blm ni buat motornya masing-masing??

hahaha semprulll...nyindir neygh.....tunggu 1 bulanan lagi lah ssampe motor gw bener2 sip..baru kita standing lagi hohohohoho

» Jangan Sampai Anda dan anak Mengalami Hal Seperti ini...!!!
» MAINTENANS: POLL: Thunder Pakai Oli Mesin Merek Apa?
» MAINTENANS: Apakah Thunder Baru Perlu Ganti atau Tambah Oli?