MODIF: Pengecatan dengan Pilox

mau nanya,,
kalo pengecetan pake pilox bagus ga yah??
kalo ada caranya mohon petunjuknya...

soalnya dana ane keringgg,,,

makasih sebelumnya,,

Pake pilox yah?
Hmm... sejauh pengalaman saya, sebenarnya pake pilox tuh bisa bagus klo mo telaten. Klo menginginkan hasil yang bagus sebaiknya lebih dl permukaan yang akan dicat diamplas dulu. Klo permukaannya msh bagus, ngamplasnya pake amplas yg halus aja bro (no.0 ato 1, sebaiknya yg waterproof) ngamplasnya dibantu pake air jd bisa ketauan rata ato gaknya amplasan. Tujuan pengamplasan utk menghilangkan lapisan clear atau pernis, utk mencegah lapisan baru tdk mau bercampur dngn lapisan yg lama. Malah lebih bagus lagi klo bisa ngamplas sampe kliatan cat dasarnya, tp itu g perlu. Klo dilihat sudah rata amplasannya, dijemur smpe kering. Klo misalnya nti terlihat pori2 pada permukaan jgn ditindes pake cat soalnya ada kemungkinan gak mau nyampur itu td, hasilnya nti permukiaannya seperti berbuih, jatuh2nya ya ngelupas ato klopun berhasil jd gak mulus. Pori2nya dipakein dempul tipis aja trus diamplas mpe rata. Baru klo dah rata mulai naik ke cat. Klo cat dasarnya msh bagus ato cmn permukaan aja yg diamplas bisa langsung dicat tipi rata (bikin ratanya itu yg susah hehe...) tunggu mpe kering (sekitar 10 menit ato klo diraba dah g lengket) mulai lapis lagi agak tebal mpe rata. Klo dah rata (g ada yg lebih tebal n lebih tipis) lebih bagus lagi klo ditambah clear ato pernis sbg lapisan pelindung, malahan clear yg rata n bagus bisa buat tampilan wetlook. Oiya, utk pilox (atau semua cat semprot) ada warna tertentu yg perlu dasar warna tertentu jg biar warna yg diinginkan bisa keluar. Silahkan dicek katalog warna di toko catnya. Bgtu bro penjelasan sy moga bisa dipahami. Klo misal ragu2, jgn aplikasi ke bidang yg luas dl, ato bw ke tukang cat aja y bro...

BOLEE BOLEE BOLEEE ...

Kalo masih bagus catnya mau saya tiban, perlu di amplas jg ga??
ato di cat dasar langsung aja??

trus yang di tangki kan masih ada stikernya, kalo di tiban cat dasar nempel ga yah??
kan stikernya ada lapisan pernisnya tuh,,,

hehehe , mohon pencerahannya,,

Klo catnya msh bagus sebaiknya cukup diamplas tipis aja utk ngilangin clear-nya. Klo masih ada stikernya klo bisa diilangin aja (cuman ribet hehehe...) soalnya klo lngsung ditindes aja hasilnya nti jd timbul mbentuk stikernya. Ribetnya stiker bawaan motor itu tipis banget n bahannya ulet, lemnya sedikit banyak pasti mbekas, nah bekasnya bs dihapus pake lap yg dibasahi bensin baru diamplas. Klo mo total bisa pake Paint Remover (semacam soda api), tinggal dioles trus tunggu mpe kering sehingga catnya ngelupas sndiri tinggal dibantu sikat kawat n amplas ditanggung bersih mpe kliatan plat aslinya...

Ok broo,, makasih inPonya...

mantab Pak Infonya

mending bro kumpulin duit aja lagi sampe cukup baru pake kompresor pernis sikkens (minimal) cat dana paint (minimal) soalnya cat pilox manis diawal, haram jadah di akhir hahahahahaha.... sayang kan uang udah keluar cmn awet setengah tahun - satu tahun.

don iki wrote:

mending bro kumpulin duit aja lagi sampe cukup baru pake kompresor pernis sikkens (minimal) cat dana paint (minimal) soalnya cat pilox manis diawal, haram jadah di akhir hahahahahaha.... sayang kan uang udah keluar cmn awet setengah tahun - satu tahun.

ADMINISTRATOR WARNING: ATTENTION !!!

Total pesan anda poskan: 3.

OOT: Silahkan buat topik perkenalan dulu Bro,
NEWBIE: : Kenalan

di http://www.suzuki-thunder.net/anggota-baru-f5/ [ klik link ini ]

agar anggota forum pada kenal, dan . . .
ini etika komunikasi dan sdh jadi tradisi KOSTER . . .

Silahkan belajar disini:

http://www.suzuki-thunder.net/tutorial-seputar-forum-interaktif-KOSTER-f32/

http://www.suzuki-thunder.net/belajar-posting-f41/

http://www.suzuki-thunder.net/anggota-baru-f5/

http://www.suzuki-thunder.net/artikel-portal-f1/koster-kebijakan-privasi-KOSTER-t5452.htm

. . .

Tak perduli anggota KOSTER atau bukan,
sdh pernah KOPDAR atau sdh punya NRA atau belum . . .
sdh lama mendaftar di forum ini atau blm . . .
bila pertama masuk forum ini hendaknya lbh dulu memperkenalkan diri,
apalagi bukan atau blm jadi anggota resmi KOSTER,
meski anda anggota senior di klub atau komunitas lain,
atau cuma sekedar numpang jualan.
Mohon dipahami dan diperhatikan . . .


PLEASE . . .


. . .


Terimakasih

pilox cuman bertahan paling lama 1 tahun bero..
cepet ngelotok.. mending pake cat yg lebih profesional.

esel wrote:

pilox cuman bertahan paling lama 1 tahun bero..
cepet ngelotok.. mending pake cat yg lebih profesional.

Hehehe... Betul...betul... itulah kelemahan Pilox atau cat semprot kalengan lainnya... Memang untuk hasil awalnya bagus... Tp y itu cpt pudar n kusam... Tp klo soal ngelotok kaya'nya enggak deh Bro...
Satu lagi... Pilox atau cat semprot kalengan biasanya buat dipake orang yang bosenan... misalnya seperti saya ini, dulu sering bgt gonta-ganti warna, maklum msh remaja yg mencari jati diri whehehehe...

Pilox oke. tp kalo mw kejer kwalitas bener kate don iki, mending kumpulin dulu budget na pake cat pro aje daripada nyesel kaya ane..

Iya mas bro.. mending nabung dikit dikit aja.. biar bisa ngecat dgn baik dan benar, kalo pilokan,,, biasanya bagus di awal aja..! tanggung lah.. mas bro..! heheheh

Khan ada pilok khusus anti bakar broo.....60rb...tu buat ngecet knalpot ja g ngelupas brooo.....cri di hyper speed semarang