KOMUNITAS: Kompetisi Komunitas|Klub Moto dalam Memperbesar Organisasi

:koster: KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [1]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider





Stlh sekian lama sy mengikuti dan mengamati pertumbuhan bbg komunitas|klub moto, di bbg kota besar, terutama di JABODETABEK, khusnya Jakarta dan Bogor, terutama komunitas|klub moto pria atau moto batangan, khususnya komunitas|klub Suzuki Thunder, terutama Komunitas Suzuki Thunder, KOSTER, sy melihat bahwa ada kompetisi kuat antar komunitas|klub dlm memperbesar organisasi, terlebih dlm konteks memperbanyak anggota.

Tak dpt dihindari dan dipungkiri bahwa dlm perjalanannya, organisasi semacam KOSTER, menghadapi banyak hambatan yg dipasang oleh para kompetitornya, dan hal semacam ini tak jarang menimbulkan friksi antara KOSTER dan komunitas lain.

Dlm banyak kasus, oleh banyak komunitas|klub moto, yg dipersaingkan adalah kuantitas anggota, bukan kualitas manajemen organisasi. Sementara hanya sedikit komunitas|klub yg mementingkan kualitas anggota dan kualitas manajemen organisasi. Komunitas|klub moto sedemikian dlm pandangan sy, mrk menganggap bahwa kuantitas anggota adalah ukuran besar-kecil organisasi. Memang, sedikit-banyak ada benarnya. Tp kuantitas tanpa kualitas akan menghasilkan organisasi yg rapuh, tak tahan banting, dan mudah pecah.

Padahal secara manajemen, QC (quality control) dan QA (quality asurance) adalah penting, dan justeru inilah yg mampu mengangkat nama baik atau citra organisasi. MP (mass product) tak akan memberikan nilai tambah dan manfaat tanpa kendali mutu memadai.

Kompetisi komunitas|klub moto utk memperoleh anggota sebanyak mungkin ini, jika kita tinjau secara ekonomik, mk tak ubahnya spt kompetisi produser atau penjual (seller) dlm pasar utk memperoleh sebanyak mungkin konsumer atau pembeli (buyer).

Komunitas|klub yg pertama berdiri pd suatu area, kawasan, daerah, atau wilayah, cendrung mempertahankan kondisi dan situasi "monopoli" dlm "status quo". Komunitas|klub tsb sedpt mungkin mencegah dan menghambat berdirinya komunitas|klub moto sejenis di kawasan sama, agar jangan sampai ada kompetitor atau saingan, yg mana memungkinkan berkurangnya anggota baru yg bisa diserap, krn terjadinya pembagian pasar (market share). Jika sikon monopoli tak dpt dicapai, dan yg ada adalah sikon "oligopoli", maka komunitas|klub moto sejenis cendrung membentuk "kartel", semacam persetujuan tak tertulis utk "market share" agar tak terjadi kompetisi dlm suatu lingkup kawasan tertentu.

Perlu kita pertanyakan, tinjau dan kaji, apakah adanya semacam "market share" dlm kawasan komunitas akan mengurangi keuntungan atau laba (profit) komunitas|klub. Apakah komunitas|klub moto semacam organisasi bisnis atau nir-laba (non-profit)? Jika memang ada pasar, maka adakah produk, barang dan atau jasa (goods and or service) yg dijual komunitas|klub moto kpd publik? Lalu kompetisi pasar yg bagaimana yg muncul dlm kasus kompetisi antar komunitas|klub moto?

Pola kompetisi antar komunitas|klub moto utk memperoleh anggota sebanyak mungkin, yg menggunakan pola bisnis ini, dlm pandangan sy adalah fenomena aneh tp nyata, krn mrk bukan organisasi bisnis, bahkan sebagian besar dr mrk adalah organisasi ilegal, tanpa akte notarial pendirian organisasi, melainkan sekedar kelompok kumpul krn hobi.

Utk melihat bagaimana kompetisi ini terjadi dan berlangsung dlm dunia nyata komunitas|klub moto, mari kita lihat dlm analogi pasar secara ekonomi, pd pos berikut ini.

. . .
__________________________________________________

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider

HAKI (Hak Atas Kepemilikan Intelektual) karya tulis intelektual ini dilindungi oleh Undang-Undang Negara Republik Indonesia, dan juga oleh konvensi dan provisi internasional atas karya intelektual di tiap negara di seluruh dunia.

Tak sebagian pun dr tulisan, dokumen atau pagina jala ini boleh disalin, digandakan dan atau diperbanyak: diduplikasi, direplika, direproduksi, ditransmisi, ditranskripsi, ditranslasi kedlm bentuk bahasa apapun atau disimpan dlm satu sistem retrieval apapun; dlm bentuk apapun atau dlm cara apapun, mencakup tp tak terbatas pd cara optik, elektromagnetik, elektronik, elektromekanik, atau lainnya; utk maksud dan tujuan komersial; tanpa pemberitahuan dan perkenanan tertulis terlebih dulu dr pemilik hak atas karya intelektual ini.

Untuk non-komersial, penggunaan sebagai rujukan atau referensi, secara keseluruhan atau sebagian, harap cantumkan sumber informasi ini sebagai acuan.

:koster: KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [2]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


Kita perlu membahas sedikit ttg kompetisi pasar sbg analogi kompetisi antar komunitas|klub moto.

Utk yg pernah belajar ekonomi, ini adalah pelajaran paling dasar ttg pasar, penjual, produk, dan pembeli, dan kompetisi bagaimana saja bisa terjadi didlmnya.

KOMPETISI PASAR DALAM EKONOMI

• KOMPETISI MONOPOLI
  banyak pembeli, tersedia banyak produk berbeda, dan penjualnya sedikit atau hanya satu.
  
  
• KOMPETISI OLIGOPOLI
  banyak pembeli, tersedia banyak produk serupa, dan penjualnya sedikit.
  
  
• KOMPETISI MONOPOLISTIK
  banyak pembeli, tersedia banyak produk berbeda, dan penjualnya banyak.
  
  
• KOMPETISI OLIGOPOLISTIK
  banyak pembeli, tersedia banyak produk serupa, dan penjualnya banyak.
  
  
  
• KOMPETISI MONOPSONI
  satu atau sedikit pembeli, tersedia banyak produk berbeda dan penjualnya banyak.
  
  
• KOMPETISI OLIGOPSONI
  sedikit pembeli, tersedia banyak produk serupa dan penjualnya banyak.
  
  
• KOMPETISI MONOPSONIK
  satu atau sedikit pembeli, tersedia banyak produk berbeda dan penjualnya sedikit.
  
  
• KOMPETISI OLIGOPSONIK
  sedikit pembeli, tersedia banyak produk serupa dan penjualnya sedikit.
  

. . .

Kupasan lanjut perbedaan kompetisi pasar ini dibahas pd pos berikut.

:koster: KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [3]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


PASAR KOMPETITIV MONOPOLI
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn banyak pembeli yg berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk berbeda, tp hanya ada satu atau sedikit penjual, shg penjual tak merasakan adanya kompentisi, krn penjual sama sekali tak memiliki kompetitor atau hanya memiliki sedikit kompetitor kecil. Utk memperoleh laba besar, penjual cendrung mempertahankan status monopoli, shg ada hambatan sangat kuat bagi para penjual lain utk memasuki pasar sbg kompetitor. Penjual memiliki kendali penuh atas harga produk.


PASAR KOMPETITIV OLIGOPOLI
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn banyak pembeli yang berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk serupa, dan sedikit penjual, atau sedikit penjual besar dan banyak penjual kecil yang mengikuti jejak penjual besar, shg para penjual merasakan adanya kompentisi cukup berarti, krn para penjual memiliki sedikit kompetitor besar dan banyak kompetitor kecil. Ada hambatan cukup kuat bagi para penjual lain utk memasuki pasar sbg kompetitor baru. Para penjual memiliki kendali atas harga produk.


PASAR KOMPETITIV MONOPOLISTIK
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn banyak pembeli yang berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk berbeda, dan banyak penjual, tapi para penjual merasakan adanya kompentisi, krn para penjual memiliki sedikit kompetitor besar dan banyak kompetitor kecil. Ada sedikit hambatan kecil bagi para penjual lain utk memasuki pasar sbg kompetitor baru. Para penjual msh memiliki kendali atas harga produk, namun tak sekuat spt dlm pasar kompetitiv monopoli dan pasar kompetitiv oligopoli. Kompetisi monopolistik adalah bentuk umum kompetisi pasar. Kebanyakan pasar bisa dianggap kompetitiv secara monopolistik, terutama di kota-kota besar. Pasar dgn kompetisi monopolistik melibatkan sedikit-banyak kompetisi non-harga, berdasarkan pd diferensiasi produk yg halus atau hampir tak-kentara, dan para pembeli merasa bahwa tak perbedaan non-harga cukup berarti diantara para kompetitor.


PASAR KOMPETITIV OLIGOPOLISTIK |
PASAR KOMPETITIV REALISTIK | PASAR KOMPETITIV SEMPURNA
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn banyak pembeli yang berkembang ketika suatu pasar dipenuhi dan banyak produk serupa, dan banyak penjual, shg para penjual merasakan adanya kompentisi, krn para penjual memiliki banyak kompetitor besar dan banyak kompetitor kecil. Tak ada hambatan bagi para penjual lain utk memasuki pasar sbg kompetitor baru. Para pembeli yang bisa memperoleh secara mudah informasi ttg penjual dan produk masing-masing shg memiliki pengetahuan penuh tentang pasar dan keleluasaan utk memilih, dan dgn demikian ada kemudahan memasuki pasar untuk para penjual dan para pembeli. Secara umum, suatu pasar kompetitiv sempurna ditandai oleh kenyataan bahwa tak ada penjual tunggal yg memiliki pengaruh atas harga produk dijualnya. Krn kondisi pasar kompetitiv sempurna sangat ketat, maka hanya ada sedikit pasar kompetitiv sempurna. Dlm pasar dgn kompetisi oligopolistik, para penjual berupaya utk memperoleh laba maksimum, dgn cara menjual dimana biaya marginal setara pendapatan marginal, dimana mrk menghasilkan kebanyakan laba.


PASAR KOMPETITIV MONOPSONI
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn hanya ada satu atau sedikit pembeli yg berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk berbeda, dan banyak penjual. Suatu pasar dimana banyak penjual tapi hanya ada satu atau sedikit pembeli. Kebalikan dr monopoli. Ini adalah pasar kompetitiv tak-sempurna.


PASAR KOMPETITIV OLIGOPSONI
Suatu keadaan dan suasana pasar dgn sedikit pembeli yg berkembang ketika suatu pasar dipenuhi banyak produk serupa dan banyak penjual. Suatu pasar dimana banyak penjual tapi hanya ada sedikit pembeli. Kebalikan dr oligopoli. Ini adalah pasar kompetitiv tak-sempurna.

. . .

:koster: KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [4]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


Dlm konteks ini, mungkin ada perlunya kita memahami bbrp istilah berkaitan dgn kompetisi pasar spt yg berikut ini.

KARTEL
Kartel adalah suatu persetujuan tersirat | tak tertulis diantara bbrp penjual. kartel biasanya timbul dlm kancah kompetisi oligopolistik, dimana ada sejumlah kecil penjual yg memiliki produk sama atau serupa. Anggota kartel umumnya membangunh persetujuan dlm hal sbb, produk total, harga tetap, pembagian pasar (market share), alokasi pembeli, alokasi teritori, kerjasama tender, penetapan agen penjualan umum, dan pembagian laba, atau kombinasi hal-hal ini. Tujuan kartel adalah utk meningkatkan laba anggota dgn mengurangi kompetitor. Hukum komperisi melarang kartel. Mengidentifiokasi dan menhancurkan kartel adalah bagian penting kebijakan kompetisi di kebanyakan negara, meskipun utk membuktikan keberadaan kartel bukanlah hal yg mudah, krn para anggota kartel melakukan persetujuan tak tersurat | tertulis.


SINDIKAT
Istilah sindikat berasal dr bhs Inggris, "syndicate", dr bhs perancis "syndicat", yg berarti kesatuan dagang (trade union), dimana "syndic" berarti administrasi. Sebenarnya kata "syndicat" berasar dr bhs Latin, "syndicus", dr bhs Yunani σύνδικος (syndikos) yg mengandung arti mengmbilalih isu, membentuk perwakilan atau representativ. Jadi istilah sindikat umumnya digunakan utk menyatakan kerjasama organisasi utk menjalankan suatu bisnis sama secara bersama-sama. Kata ini bisa digunakan dlm konotasi positiv atau negativ, spt "sindikat kriminal", dlsb. Istilah ini seing dikaitkan dgn istilah "joint-operation', bahkan "joint-venture".


ASOSIASI
Suatu kelompok gabungan yg anggotanya bisa invidual ataupun organisasi, yg memasuki satu persetujuan dan kesepakatan, baik tertulis maupun tidak, utk mencapai suatu tujuan bersama. Misalnya asosiasi profesional, asosiasi bisni, asosiasi perusahaan, asosiasi dagang, asosiasi industri, dlsb.

:koster: KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [5]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


Jika bbg komunitas|klub moto dianggap melakukan kompetisi atau persaingan dalam memperoleh anggota, maka bisa kita buat ekuivalensi atau kesetaraan sbb:

• produser | penjual = komunitas|klub moto
  
• konsumer | pembeli = calon anggota komunitas|klub moto
  
• produk [barang dan atau jasa] = jenis komunitas|klub moto
  
• harga dan nilai-tambah = organisasi, keanggotaan, atribut, dan aktivitas komunitas|klub moto

Jika kompetisi pasar diatas kita petakan ke komunitas|klub moto, maka setidaknya bisa kita peroleh pola kompetisi sbb:

• kompetisi monopoli:
  dlm kawasan sama ada sedikit komunitas|klub berbeda,
  dan ada hambatan sangat kuat utk memasuki kancah kompetisi.
  
  
• kompetisi oligopoli:
  dlm kawasan sama ada sedikit komunitas|klub sama atau serupa,
  dan ada hambatan relativ kuat utk memasuki kancah kompetisi.
  
  
• kompetisi monopolistik:
  dlm kawasan sama ada banyak komunitas berbeda,
  dan ada sedikit hambatan kecil utk masuk ke kancah kompetisi.
  
  
• kompetisi oligopolistik:
  dlm kawasan sama ada banyak komunitas sama atau serupa,
  dan tak ada hambatan berarti utk masuk ke kancah kompetisi.
  

. . .

Bagaimana penjabaran masing-masing kompetisi ini, kita kupas pd pos berikut.

:koster: KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [6]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


MEDAN KOMPETISI MONOPOLI
Sedikit komunitas|klub berbeda, sedikit kompetitor, banyak calon anggota, dan ada hambatan sangat kuat utk memasuki kancah kompetisi.

Suatu keadaan dan suasana kancah persaingan yang berkembang ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh hanya satu atau sedikit komunitas|klub berbeda. Komunitas|klub tak merasakan adanya kompetisi berarti, karena hanya ada satu atau sedikit komunitas|klub, dan berbeda, sehingga samasekali tak memiliki kompetitor atau hanya memiliki sedikit kompetitor kecil .


MEDAN KOMPETISI OLIGOPOLI
Sedikit komunitas|klub serupa, sedikit yg besar, sedikit kompetitor besar, banyak calon anggota, dan ada hambatan relativ kuat utk memasuki kancah kompetisi.

Suatu keadaan dan suasana kancah persaingan yang berkembang ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh sedikit komunitas|klub sama, atau ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh banyak komunitas|klub sama, tapi hanya sebagian kecil yg menonjol atau unggul, hanya sedikit yg besar dan banyak yg kecil yg mengikuti jejak yg besar. Komunitas|klub hanya merasakan adanya kompetisi kecil, karena meski banyak kompetitor, tp kebanyakan adalah kecil dan hanya ada sedikit kompetitor besar.


MEDAN KOMPETISI MONOPOLISTIK
Banyak komunitas|klub berbeda, sedikit yg besar, banyak yg kecil, sedikit kompetitor besar, banyak kompetitor kecil, banyak calon anggota, dan ada sedikit hambatan kecil utk masuk ke kancah kompetisi.

Suatu keadaan dan suasana kancah persaingan yang berkembang ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh banyak komunitas|klub berbeda. Komunitas|klub merasakan adanya kompetisi, tapi karena berbeda, maka meski komunitas|klub memiliki banyak kompetitor, tapi sebagian besar adalah kompetitor kecil, dan hanya sebagian kecil merupakan kompetitor besar.


MEDAN KOMPETISI OLIGOPOLISTIK |
KOMPETISI SEMPURNA | KOMPETISI REALISTIK, BEBAS DAN MURNI
Banyak komunitas|klub serupa, banyak kompetitor kecil, dan tak ada hambatan berarti utk masuk ke kancah kompetisi.

Suatu keadaan dan suasana kancah persaingan yang berkembang ketika suatu lingkup komunitas|klub dipenuhi oleh banyak komunitas|klub berbeda. Ada besar ada kecil, masing-masing memperoleh kemudahan dlm mengembangkan komunitas|klubnya, dan para calon anggota bebas memilih, dan mrk memiliki pengetahuan cukup ttg masing-masing komunitas|klun akan dipilih. Masing-masing komunitas memiliki banyak kompetitor segala tingkatan, dr kecil, setara, sampai besar.

. . .

:koster: KOMPETISI KOMUNITAS|KLUB MOTO DALAM MEMPERBESAR ORGANISASI [7]

SEBUAH PEMBELAJARAN ORGANISASI DALAM KONTEKS EKONOMI DAN MANAJEMEN PEMASARAN

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider


Dari paparan, uraian, kupasan, dan bahasan diatas, sekarang dgn mudah dan jelas dpt kita lihat bahwa, spt tlh dikemukakan pertama diatas, kompetisi komunitas|klub moto utk memperoleh anggota sebanyak mungkin, jika kita tinjau secara ekonomik, mk tak ubahnya spt kompetisi produser atau penjual (seller) dlm pasar utk memperoleh sebanyak mungkin konsumer atau pembeli (buyer).

Komunitas|klub yg pertama berdiri pd suatu area, kawasan, daerah, atau wilayah, cendrung mempertahankan kondisi dan situasi "monopoli" dlm "status quo". Komunitas|klub tsb sedpt mungkin mencegah dan menghambat berdirinya Komunitas|klub moto sejenis di kawasan sama, agar jangan sampai ada kompetitor atau saingan, yg mana memungkinkan berkurangnya anggota baru yg bisa diserap, krn terjadinya pembagian pasar (market share).

Yg jadi pertanyaan, sbrp kuatkah dan sbrp lamakan suatu komunitas|klub moto dpt mempertahankan status monopoli ini? Dgn munculnya komunitas|klub moto sejenis baru atau yg membuka cabang di suatu kawasan monopoli, cepat atau lambat akan menggeser kompetisi pasar dari monopoli ke oligopoli, ke monopolistik, dan akhirnya ke oligopolistik alias kompetisi realistik bebas murni.

KOSTER sbg satu pemain dlm dunia komunitas moto, hrs bisa mengantisipasi hal ini dan melakukan permainan daya (power play). Utk dpt bertahan, maju, dan berkembang, sbg organisasi mapan, KOSTER hrs memiliki siasat pemasaran (marketing strategy) dlm malakukan terobosan pasar (market breakthrough).

Dgn bergulirnya waktu, cara lama atau kadaluwarsa dlm persaingan tak dpt lagi diandalkan. Jurus baru hrs dilakukan. Dan bgmn caranya KOSTER merebut pasar dan unggul dlm kompetisi realistik, agar sdh disusun dan persiapkan, tinggal bgmn penerapan dan pelaksanaan di lapangan.

. . .
__________________________________________________

(C) 2008 ― EE ONE S | Thunder Rider

HAKI (Hak Atas Kepemilikan Intelektual) karya tulis intelektual ini dilindungi oleh Undang-Undang Negara Republik Indonesia, dan juga oleh konvensi dan provisi internasional atas karya intelektual di tiap negara di seluruh dunia.

Tak sebagian pun dr tulisan, dokumen atau pagina jala ini boleh disalin, digandakan dan atau diperbanyak: diduplikasi, direplika, direproduksi, ditransmisi, ditranskripsi, ditranslasi kedlm bentuk bahasa apapun atau disimpan dlm satu sistem retrieval apapun; dlm bentuk apapun atau dlm cara apapun, mencakup tp tak terbatas pd cara optik, elektromagnetik, elektronik, elektromekanik, atau lainnya; utk maksud dan tujuan komersial; tanpa pemberitahuan dan perkenanan tertulis terlebih dulu dr pemilik hak atas karya intelektual ini.

Untuk non-komersial, penggunaan sebagai rujukan atau referensi, secara keseluruhan atau sebagian, harap cantumkan sumber informasi ini sebagai acuan.

Sejauh pengamatan sy, friksi antar komunitas | klub hanya terjadi di JADEBOTABEK dan bbrp kota besar lain yg umumnya ibukota provinsi. Utk kota kecil, friksi ini tak terjadi krn sikon persaingan hampir tdk ada alias masih dalam sikon monopoli dan calon anggota relativ sedikit, dan dimana market share terjadi antara moto beda jenis atau beda merek.

Friksi antara komunitas | klub moto hanya terjadi bila ada komunitas | klub moto relativ besar memasuki sikon monopoli dan mencoba bersaing mengambil market share komunitas | klub utk jenis moto yg sdh ada, dan dimana banyak calon anggota utk bisa direkruit alias pasar msh blm jenuh.

Friksi ini hanya bisa ditiadakan bila para kompetitor sepakat memasuki persetujuan kartel yg tak tertullis, atau bersedia menerima bahwa telah terjadi pergeseran kancah kompetisi dr monopoli ke oligopoli, ke monopolistik, ke oligopolistik atau kompetisi realistik bebas murni, dimana calon anggota memiliki kebebasan utk menentukan pilihan, komunitas | klub mana ingin dimasukinya, atau memutuskan utk tak bergabung dgn komunitas | klub manapun.

. . .