MODIF: Ganti Lampu Utama Thunder dengan Lampu Lain

First topic message reminder :

bro,bisa ga thunder lampu depannya diganti sama lampu yang kaya motor
balap gitu????
kayanya keren juga y...

:motor keren: :suzuki GSR: :balapan: :balapan:

:boncengers: :badge koster:

:koster inside:

DHeriS wrote:

pake H4 yang 130watt aja bro klo mau terang.... tinggal diatur posisinya supaya klo pake lampu deket gak langsung 'nembak' kendaraan di depan. Lampu jauh buat ngasih isyarat klo kita silau ama lampunya dia...

nah tu dia maksut ane...
khan ada lampu dekat dan jauh...
yang kita gunakan saat jalan pan lampu pendek ... arah sorotnya kejalan atau kebawah jadi masih safety buat pengendara dari arah berlawanan...
sedangkan lampu jauh hanya sebagai peringatan atau kalau dijalan yang bener2 gelap dan sepi ....
makanya saya cari reflektor yang dari kaca supaya ga leleh...
coz punya thundie 125 ori ga tahan panas...gw sdh coba
pake yang 60 wt aja leleh apalagi 100 atau 130wt
tuh refletor thundie 250 dari kaca apa mika ???

mohon inponya om E-One...

setau ane sih, kaca bro.... emang klo pake yang 100-an gitu, dr jarak 30 cm dari batok lampu aja masih kerasa panasnya kok....

DHeriS wrote:

setau ane sih, kaca bro.... emang klo pake yang 100-an gitu, dr jarak 30 cm dari batok lampu aja masih kerasa panasnya kok....

kalo masalah panasnya sih ane sudah coba bro..... makanya sekarang dibalikin standar lagi karena reflektor thundie 125 ane leleh...
sekarang pake osram 35 wt....
pengen ganti kaca... biar bisa pake yang 100 wt lagi

bener nih refelktor thundie 250 dari kaca ????
kalo dipasaran harga berapa bro.... apa masih produksi ????

bro dheris pake thundie 250 yak ???

kok postingan bro dheris : "setau ane sih, kaca bro.... " apa lom pernah bongkar sendiri head lamp nya...

soalnya mang hampir mirip antara kaca sama mika...

yang pasti bro... jadi gw kalo mo beli juga gampang... thanks

Pocong_Kuntilanak wrote:

p1414ng wrote:

sip nih modif lampu om E-One...

omong2 tuh lampu utama pake Thundie 250 reflektornya kaca apa mika om ???
coz saya cari yang tahan panas buat 100 wt

sori bro, cuma mao kasi pendapat.

kalo ane sih ga terlalu suka pake lampu yg terlalu terang.
memang baik btw kita soalnya kalo malem kita jadi bisa lebih waspada ngindarin lobang atawa apapun.
tapi ane jadi kesian ama pengendara lain yg lawan arah ama kita. bisa2 malah mereka yg cilaka karena silau jadi ga bisa ngindarin lobang.

wah bahaya bro.

ane aja kadang kesel kalo ketemu yg lampu depannya terang. silau bro. apalagi kalo di tanjakan.

mungkin kalo bro2 mao pasang lampu yg terang, mgkn bisa di set spy ga terlalu tinggi cahaya nya.

cuma sharing aja ya bro..

Kalau yg sekarang sy pasang, lampunya standar 2 x 35 Watt, tapi kaca depannya pakai yg punya 250, krn saya sdh pasang lampu tambahan samping kiri-kanan 100 Watt, dan juga lampu tembak persegi pnjang di depan tengah dibawah pelat nomor. Kalau kaca memang lebih tahan panas. Tp baik mika maupun kaca, bisa retak dan pecah, terutama bila pakainya kasar di jalanan berkawah dan bergunung, tetap saja bisa kena goncangan. Atau bila bongkar pasang kasar. Saya sih masih punya cadangan reflektor kaca, berikut rumahnya. Mau dipasang sbg tambahan bingung naruhnya dimana tanpa melepas lampu standar.

Fungsi reflektor sebenarnya hanya pembantu utk memantulkan cahaya shg terjadi penguatan berkas cahaya. Tp yang inti adalah kelengkungan rumah dan reflektor itu sendiri, apakah masih elips, parabola, atau sudah hiperbola, shg menentukan dimana fokus penyinaran adanya. Ini menentukan sorotan lampu jauh dan lampu dekat, krn letak kawat pijar terhadap kelengkungan, shg arah sinar dipantulkan berbeda. Kelengungan terbaik untuk jarak jauh adalah hiperbola. Parabola utk jarak sedang. Sedangkan elips utk jarak dekat.

. . .

TERANG-REDUP LAMPU BISA DIATUR SUKA-SUKA TANPA GANTI BOLA

Kekuatan cahaya lampu utama dan lainnya, terang-redup nya, bisa diatur dgn cara mengatur tegangan dan arus yang melewatinya, menggunakan peredup (dimmer) yg terdiri dari hambatan bisa-diubah (variable resistor) alias varistor yg sering disebut sbg pontesiometer, spt yg digunakan utk mengatur nyaring-pelan suara pd amplifier. Fungsinya adalah sbg pembagi tegangan (voltage divider). Utk lampu berdaya besar, gunakan potensiometer yg tahan arus kuat 5 s/d 10 Ampere.

Potensiometer ini dipasang serial dengan lampu pd jalur kabel positiv atau negativ, shg ketika potensiometer pd posisi minimum, resistansi listrik minimum, dan lampu menyala cerah atau dgn terang maksium, dan ketika potensiometer pd posisi maksimum, resistansi listrik maksium, dan lampu menyala redup atau dgn terang minimum.

Nah dgn potensiometer sbg dimmer, terang redup lampu bisa diatur sesuai kebutuhan dan keperluan . . . he he he . . . a simple solution isn't it . . . ??!!!

Di rumah, saya pakai banyak pontensiometer sbg pembagi tegangan, utk mengatur kuat pencahayaan, mengatur panas pemanas, spt setrika dan besi solder, dlsb.

. . .

oh ya pak e-one sekringnya pake yang brp ampere , and accu tetap standar..?

p1414ng wrote:

DHeriS wrote:

pake H4 yang 130watt aja bro klo mau terang.... tinggal diatur posisinya supaya klo pake lampu deket gak langsung 'nembak' kendaraan di depan. Lampu jauh buat ngasih isyarat klo kita silau ama lampunya dia...

nah tu dia maksut ane...
khan ada lampu dekat dan jauh...
yang kita gunakan saat jalan pan lampu pendek ... arah sorotnya kejalan atau kebawah jadi masih safety buat pengendara dari arah berlawanan...
sedangkan lampu jauh hanya sebagai peringatan atau kalau dijalan yang bener2 gelap dan sepi ....
makanya saya cari reflektor yang dari kaca supaya ga leleh...
coz punya thundie 125 ori ga tahan panas...gw sdh coba
pake yang 60 wt aja leleh apalagi 100 atau 130wt
tuh refletor thundie 250 dari kaca apa mika ???

mohon inponya om E-One...

TERANG-REDUP LAMPU BISA DIATUR SUKA-SUKA

Kekuatan cahaya lampu utama dan lainnya, terang-redup nya, bisa diatur dgn cara mengatur tegangan dan arus yang melewatinya, menggunakan peredup (dimmer) yg terdiri dari hambatan bisa-diubah (variable resistor) alias varistor yg sering disebut sbg pontesiometer, spt yg digunakan utk mengatur nyaring-pelan suara pd amplifier. Fungsinya adalah sbg pembagi tegangan (voltage divider). Utk lampu berdaya besar, gunakan potensiometer yg tahan arus kuat 5 s/d 10 Ampere.

Potensiometer ini dipasang serial dengan lampu pd jalur kabel positiv atau negativ, shg ketika potensiometer pd posisi minimum, resistansi listrik minimum, dan lampu menyala cerah atau dgn terang maksium, dan ketika potensiometer pd posisi maksimum, resistansi listrik maksimum, dan lampu menyala redup atau dgn terang minimum. Kalau diset di tengah, cahaya sedang saja, tak terang sekali dan tak redup sekali.

Nah dgn potensiometer sbg dimmer, terang redup lampu bisa diatur sesuai kebutuhan dan keperluan . . . he he he . . . a simple solution isn't it . . . ??!!!

Di rumah, saya pakai banyak pontensiometer sbg pembagi tegangan, utk mengatur kuat pencahayaan, mengatur panas pemanas, spt setrika dan besi solder, dlsb.

. . .

Pak Iwan bagaimana kalau untuk menambah terang pak, jadi dari bohlam yang ada dibuat maksimum terangnya, kalau potensiometer kan tidak menambah terang bohlam, kira kira bisa nggak pak????

BAMSTR wrote:

Bos E-1, kalau mau pasang lampu sen (depan + belakang) tambahan yang bisa dibongkar pasang dengan mudah (dipakai pas waktu tertentu saja; konvoi, touring) itu kira-kira rangkaian kelistrikannya bagaimana, termasuk penambahan klakson and toa. jadi waktu mau menggunakan accessories itu tinggal colok-colok kabel secara praktis. thanks untuk infonya

buyung wrote:

ane juga mau kaya gini nih...pada waktu tertentu aja di pasang nya

femmy0772 wrote:

ane juga mau kaya gini nih...pada waktu tertentu aja di pasang nya

Lampu sein tambahan banyak macam, mulai yg kecil Rp 10.000 sampai yg besar Rp 100.000. Ada yg kacanya kuning dan lampunya putih, dan ada yg kacanya putih dan lampunya kuning. Silahkan pilih sesuai kebutuhan.

Lampu sein sebenarnya tak perlu dibongkar-pasang. Tp kalau mau bisa dilepas (detachable), bikin bingkai besi yg diberi lubang dgn dibor yg dipasang via baut dan mur, baik di depan maupun di belakang, dimana di tiap ujungnya ada kuping utk pasang lampu.

Lantas tiap lampu sein dihubungkan menggunakan kabel rada sedikit panjang yang di tiap diujungnya dipasang terminal pipih jantan yg dihimpun dalam satu rumah soket plastik 4 terminal jantan utk tiap sepasang lampu sein [2 positiv dan 2 negativ utk kanan dan kiri], sehingga ada 2 soket @ 4 terminal utk depan dan belakang.

Di bagian tengah kendaraan, dibawah sadel, ada soket betina nganggur , 2 terminal diantara adalah terminal lampu sein kanan dan kiri. Hubungkan pasangan terminal betina ini, dgn pasangan terminal jantan ke kabel ganda cukup panjang untuk ditarik ke depan dan kebelakang, lantas sepasang ujung lainnya dipecah 2 utk depan dan belakang, masing-masing ujungnya dipasang terminal pipih betina, kemudian masing-masing pasangan dihimpun dlm satu rumah soket plastik 4 terminal betina.

Nah , dengan menggunakan pasangan soket jantan-betina depan dan belakang, pasangan kabel lampu sein gampang dipasang dan dilepas. Kalau mau semi-permanen, tak perlu dilepas, tapi cukup diputus menggunakan saklar geser DPDT (double-pole doube-throwl, ganda-kutub ganda-lemparan).

Semoga bisa dicerna . . . dan berguna

bambang wrote:

oh ya pak e-one sekringnya pake yang brp ampere , and accu tetap standar..?

Utk zekering ukuran sesuai total data maksimum digunakan. Standar Thunder 125 adalah 15 A. Berarti total daya listrik sekitar 12 Volt DC x 15 Ampere DC = 180 Watt DC. Kalau ada tambahan lampu sekitar 100 Watt, berarti kan total daya listrik jadi 180 + 100 = 280 Watt DC. Nah total arus listrik berarti sekitar 280 Watt / 12 Volt = 23,3 Ampere. Jadi zekering harus diganti dgn yg berukuran 20 atau 25 Ampere.

Aki tetap pakai standar, tak masalah, krn pd umumnya tak semua lampu dinyalakan sekaligus. Kalau mau pengisiannya bagus, naikkan sedikit RPM mesin, tapi bensin jadi sedikit boros. Kalau mau ganti aki, ganti dgn yg 8 atau 10 Ah (Ampere hour). Dudukannya sedikit diubah, krn ukurannya rada sedikit lbh besar,

Utk perhitungan kelistrikan, silahkan gunakan kalkulator ubahan beban kelistrikan Suzuki Thunder yg disediakan dlm forum ini.

http://suzuki-thunder.net/kelistrikan-suzuki-thunder-komponen-sistem-teknologi-dan-rekayasa-f66/kalkulator-ubahan-beban-listrik-suzuki-thunder-on-line-t3989.htm

Thandyman wrote:

Pak Iwan bagaimana kalau untuk menambah terang pak, jadi dari bohlam yang ada dibuat maksimum terangnya, kalau potensiometer kan tidak menambah terang bohlam, kira kira bisa nggak pak????

Hukum alam atau fisika menyatakan bahwa tenaga (energy) tak dpt diciptakan dan tak dpt dimusnahkan (neither created nor detroyed), melainkan hanya bisa diubah dan dipindahkan. Sedangkan daya (power) adalah tenaga per satuan waktu. Krn tenaga cahaya lampu adalah perubahan dari tenaga listrik. jadi tak ada cara teknik utk menambah terang cahaya suatu lampu kecuali dgn cara menggantinya dgn yg memiliki daya lebih besar.

Agar daya maksimum lampu dapat dicapai , gunakan kabel listrik memiliki hambatan|resistansi listrik minimum, yg memiliki diameter penampang lbh besar, ukuran panjang kabel hrs sependek mungkin, krn jarak antara lampu dgn sumber daya atau aki hrs sedekat mungkin, agar arus listrik mengaliri lampu maksimum.

Ttg hal penggunaan reflektor, ini bukan penambahan daya atau tenaga, tapi penghimpunan fluks berkas sinar cahaya ke satu arah tertentu. Inilah satu-satunya cara membuat lampu tampak lebih terang tanpa penambahan daya.

Namun selalui saja ada permasalahan dlm pemantulan cahaya, krn cahaya adalah gelombang melintang atau transversal, dimana tiap gelombang sinar saling melakukan perpaduan atau interferensi sesamanya. Nah, interferensi ini ada yg konstruktiv atau saling menguatkan, tapi ada juga yg destruktiv atau saling melemahkan. Gelombang sefasa akan saling menguatkan dan yg beda fasa saling melemahkan.

Mengatur fasa gelombang cahaya adalah hal rumit secara teknik, krn frekuensi dan panjang gelombang cahaya adalah berukuran mikroskopik. Teknik amplifikasi gelombang cahaya via pengaturan fasa dan interferensi adalah ASER (amplification by stimulating emission of radiation), spt LASER (ligth ASER) dan MASER (microwave ASER), dan teknologi ini diluar rangkuman teknologi spdmotor.

Ya ya ya ngerti pak Iwan terima kasih atas kuliahnya he he he he makanya saya kurang percaya sama yang namanya booster lampu tanpa mengubah bohlam, tahnks pak iwan kapan ke Tretes lagi sekrg untuk urusan pelipur lara dan pelepas lelah ada buka satu lagi lho pak. He he he he.....

He he he . . . Bro Thandyman bisa aja . . . kuliah ni ye???!!!

Kalau booster|pendonkrak yg berfungsi sbg amplifier|penguat bisa saja diterapkan, tapi sifatnya hanya mengkompensasi sebagian daya yg hilang (power loss) atau rosot tegangan (voltage drop) krn resistansi kabel dan koneksi kelistrikan, dgn cara memberikan daya baru dr aki langsung sbg sumberdaya utama. Tapi tak bisa utk menyulap lampu shg memiliki daya lbh besar drpd yg dpt dicatu oleh lampu tsb, krn kawat pijarnya akan putus terbakar.

Satu cara lain utk menghindari rosotan daya lampu utama yg membuat lampu tsb redup sesaat ketika sebagian daya aki dipakai utk yg lain, spt lampu sein, lampu rem, atau klakson, adalah menggunakan "capacitor bank" yg berfungsi sbg "charge | current reservoar" yg disambung serial dgn lampu utama, dimana ketika lampu kehilangan daya sementara, ia mengambil muatan dr kapasitor.

Itu istilah "bohlam" kayaknya dr logat Cina , kan asalnya dari bhs Belanda atau Inggris, "ball lamp" (lampu bola) atau "bulb lamp", istilah utk menunjukan 'incadescent lamp" (lampu pijar) biasa yg bukan "turbular lamp" (lampu tabung) atau "fluorescent lamp" yg sdh terlanjur salah kaprah disebut sbg "lampu Neon", he he he . . .

. . .

Ke Tretes? Mau ah! Tp msh belum ada jadwal nih buat kesana. Liat sikon dan peluang dulu ah! Insyaa`allaah kalau kesana akan sy kontak Bro Thandyman. Ok!

. . . . . . . . .

om E-one katanya punya cadangan refelktor kaca... punya motor apa om ??
kaca depan juga kaca yak ???
bisa pas ga dipasang di ring house lamp thundie 125 ??
kalo memang pas mo dilepas brapa om ???

p1414ng wrote:

om E-one katanya punya cadangan refelktor kaca... punya motor apa om ??
kaca depan juga kaca yak ???
bisa pas ga dipasang di ring house lamp thundie 125 ??
kalo memang pas mo dilepas brapa om ???

Nggak jelas puya motor apa, dulu belinya cuma iseng di toko aksesories. Kalau model rumahnya sih segiempat panjang kayak Yamaha atau Honda lama. Kayaknya sih keluaran 3rd party, utk modif Yamaha atau Honda model lama gitu. Harganya sy lupa, krn dulu belinya borongan sama yg lain. Tp kemarin sy lihat ada lampu mirip dijual di bengkel Sopongiro, Depok, cuma saya nggak tanya berapa harganya. Kaca depannya ya kaca. Tp juga kemarin sy juga lihat ada produk serupa, tp seluruhnya terbuat dari mika, dan harganya sekitar Rp 100 ribuan.

Kalau utk dipasang di Thunder 125 sih ukurannya pas bgt , hanya saja bentuknya segi empat, tdk bulat, makanya sy beli. He he he . . . tp nggak sy jual mas Bro, buat sy pasang kapan waktu. Masak sih disana nggak ada yg jual . . . coba cari deh, entar juga ketemu.

. . . . . . . . .

disini ada sih om.... model bulat pas di ring thundie merknya hella cuman kaca depan ga bening kaya thundie 2007 dan model reflektor ga diamond cut....
but harganya bro.... wehhh 270 rb...
kelebihannya semua kaca dan dudukan memang untuk lampu H4....

wekekeke masi mo tambah lagi lampunya om ???
kalo ga nemu letak yang pas ... dihelm aja gimana ???
wekekekeke... just kiding bro

Umunya reflektor tambahan itu ukurannya lingkaran bulat pipih cekung-cembung dgn diameter sedikit lbh besar drpd diameter bola lampu, shg melindungi, baru kemudian permukaannya membentuk potongan persegi macam refektor lampu diskotik. Bidang persegi patah inilah yg berfungsi memantulkan cahaya ke latarbelakang dan membiaskannya ke latar depan.

BTW, lampu bagus memang harganya mahal . Tapi produk merek Hella memang relativ mahal, padahal nggak bagus amat, nggak tahu kenapa, bahkan ada yg lbh mahal drpd merk Bosch yg Jerman asli [sebagian dibuat di Malaysia atau Singapura]. Padahal menurut pengalaman saya, justeru bbrp produk tertentu Bosch lbh handal drpd Hella. Utk lampu spt itu, harganya di JABODETABEK antara Rp 160 s/d 230 ribuan. tp nggak tahu sekarang. apa sdh naik ya???

. . . . . . . . .

kalo yang bosch bulat ringnya sama ga om ? kali aja pas , trus lebih murah... mungkin dari segi model juga lebih bagus. termasuk sudut pantulan sinarnya (jarak antara sorotan lampu dekat dan jauh) coz ada merk autopal tuh katanya sorotan lampu jauh dan dekat sangat tipis hampir ga kentara ...

p1414ng wrote:

kalo yang bosch bulat ringnya sama ga om ? kali aja pas , trus lebih murah... mungkin dari segi model juga lebih bagus. termasuk sudut pantulan sinarnya (jarak antara sorotan lampu dekat dan jauh) coz ada merk autopal tuh katanya sorotan lampu jauh dan dekat sangat tipis hampir ga kentara ...

Bosch banyak macam dan modelnya Bro. Coba lihat2 dulu di bbrp toko aksesories. Kalau perlu bandingkan harganya dgn yg utk mobil.

Kalau mau cari lampu atau aksesories lainnya memang hrs banyak "sight seeing" dah kayaknya sblm membeli. Krn ada kalanya kita baru saja beli satu produk dgn merek tertentu dan dgn harga tertentu, eh . . . taunya ada merek lain yg modelnya lbh bagus dan harganya lbh murah . . . aduh . . . mau dibalikin dah susah nih gimana caranya ya ???

. . . . . . . . .

TENGKYU OM SARAN SARANNYA...

Thunder Rider wrote:

He he he . . . Bro Thandyman bisa aja . . . kuliah ni ye???!!!


Ke Tretes? Mau ah! Tp msh belum ada jadwal nih buat kesana. Liat sikon dan peluang dulu ah! Insyaa`allaah kalau kesana akan sy kontak Bro Thandyman. Ok!

. . . . . . . . .

Kita tungguin nih pokoknya service gratis tis deh>>> he he he....

all servis gratis tis tis ....??? boleh tuh

La iyalah gratis wong gubernur Tretes nih. HI hi hi emeng bro Dod mau kesini?? ada yang STW bro ha ha ha....

weksss STW apaan tuh... apa seperti yang ane bayangin yak ???

Wes ah ngkok diomelin MIMIn OOT mulu hi hi hi.....