MODIF: Ganti Tuas Kopling dan Tuas Rem Depan Thunder dengan Yang Lain

aku uda ganti2 pake handle model chrome, gak pas karena emang peruntukannya ga untuk thundie. 1 set hrg 35rb an pasang 10rb. soalnya pake maen gerinda sgl.

bagus sih tp karena ada yg digerinda, handle kopling bagian yg dekat kabel kopling jadi tipis n suka patah. aku aja uda abis 3 yg kiri, 2 yg kanan.
akhirnya skr balik lagi pake handle ori dua duanya.
pingin ganti merk ride it or yoshimura, tapi liat2 ga ada yg buat thunder. masak beli handle doang 200rb an, masi digerinda2 lagi? kan sayang?

lagi cari2 cover handle yg cuman kayak selubung karet pas di handlenya itu, masih belum ketemu. liat2 di koran sih ada yg bergambar brembo n yoshimura.

ada ide lain mas bro sekalian?

ganti aja semua satu set ama rumahannya kan banyak tu... dari pada maen grinda ga bagus n ga safety.....

Tamu

pake stang ninja bagus bro..
kl model motor lo sporty...

stang ninja yg kayak gimana sih bro?
dan juga, diperhatikan lagi, handle kopling n rem arek2 koster ini semua masih pake ori ya? apa memang tidak ada produk variasi khusus thunder untuk part yg satu ini?

Binun nehh

ganti sama rumahannya? hmm yg kyk apa ya? yg berikut ama masternya rem cakram? seperti merk kitaco itu? (500 ribu)

hehe biar gak bokek juga males kali beli master n handle 500 ribu. master ori aja udah sip kok Mantappp Bro!

mestinya sih bisa, beli handle ori trus di chrome. tapi modelnya itu lho. biasa banget, kalo variasian yang ada setelannya kan keren huehe. handlenya lebag n model gepeng, sayang ga ada yg ga maen gerinda. yg merk ride it jg bagus. keren ada motif2 grafis n tulisan ride it. tapi cuma tersedia buat mi() dan vari() doang. emang kalo soal modif, produk variasi indonesia sama sekali ga thunder friendly. peminatnya dikit sih lama amat yach...

dibandingin h()nd4

Tamu

bukan begitu bro...
kl produsen itu melihat dari sisi demand akan produk tsb dari tipe motor tertentu...
nah kl terrnyata demandnya sedikit maka tidak akan di produksi krn cost production khan besar sekali, jika tidak sebanding dengan sales maka pasti akan menjadi death stock bro...
beuh bahasanya berat bgt dah, hehehehe...

hebat euy spik2nya bro iqbal, hehe
Baca buku ahhh...

Tamu

nazar wrote:: hebat euy spik2nya bro iqbal, hehe

:sallute: ampun om nazar...
itu juga bole nyontek dari buku akuntansi, hehehehe....

Bentar ya bro cari dulu
Baca buku ahhh...

hehe padahal penjualan thunder tidak bisa dianggap remeh loh, udah banyak juga.
ngemodif thunder lebih asik dari spd lain. soalnya model tangki uda gambot, kaki2 diganti aja uda keren banget. harganya jg terjangkau buat semua orang. soal bandelnya? uda ga usah dibilang lagi hehe sip dah. sparepart emang agak mahal, tapi itu karena spt bro iqbal blg, tidak cukup komersil untuk dijadikan target pemasaran alias masi kalah banyak penjualannya ama honda. tapi hasil dari sparepart yg mahal, kita dpt brg kualitas minim kw2. ga kyk honda yg brg kw 4 nya aja uda banyak. serem euy
lagipula, makin lama makin banyak kok sparepart pengganti yg lebi murah tapi kualitas ok. contoh: bohlam depan yg aslinya aga mahal, diganti osram ga sampe 10000(punya vespa) uda bagus banget kok.

pasti lama2 ada deh handle rem seperti yg sy inginkan... berdoa...

Tamu wrote:

nazar wrote:: hebat euy spik2nya bro iqbal, hehe

:sallute: ampun om nazar...
itu juga bole nyontek dari buku akuntansi, hehehehe....

[center]

» MODIF: Ganti Per Kopling Thunder dengan Per Kopling Lain
» MODIF: Ganti ShockBreaker Depan Thunder dengan ShockBreaker Lain
» MODIF: Ganti Diameter Jet Karburator Thunder dengan Yang Lebih Besar