POLL: Survey KOSTER: Berapa kmph Top Speed Moto Anda Bro?

Subyek: POLL: Survey KOSTER: Berapa kmph Top Speed Moto Anda Bro? 07.03.07 11:38

First topic message reminder :

POLL: Survey KOSTER: Berapa kmph Top Speed Moto Anda Bro?

Mo tanya...

Berapa sih Top Speed Thundie yg pernah brogader semua alamin?

POLL: Survey KOSTER: Berapa kmph Top Speed Moto Anda Bro? - Page 12 Icontr10

(Tambahan gambar oleh Admin: Original Pict from http://saft.multiply.com)

CATAM KOSTER Total Posan : 6 Sejak : 04.08.10

bagi dong tips nya supaya bisa segitu...?

luky.darmawan wrote:: bagi dong tips nya supaya bisa segitu...?

Gampang bro..! heheheh tuker sama 250... jamin bisa segitu deh... gak perlu di kotak katik mesinnnya...! yg penting sehat aja... hehehehe

pisss...!!!

dimas.prihadi wrote:

luky.darmawan wrote:: bagi dong tips nya supaya bisa segitu...?

Gampang bro..! heheheh tuker sama 250... jamin bisa segitu deh... gak perlu di kotak katik mesinnnya...! yg penting sehat aja... hehehehe

pisss...!!!

bener bangeut bro, hehe..
Pake T250 di speed tinggi ga usah keluar urat n ga bikin spor jantung.

Thunder 250 gue, standar dari baru sampai saat ini 130 - 140 Kmph..

Thundie 125 Ane Tembus 135 Km/Jam Cikarang-Karawang. tp Kalo Bawa bini Cuma

80 Km/Jam aja Kalo Lebih Ane dimarahin Ketawa ampe rontok!

top speed ane 120 Km/jam.&nbsp;...&nbsp; , dan hasilnya rpm ngaco.... masa gigi lima.&nbsp;...&nbsp; . jarum muter 360 derajat.&nbsp;...&nbsp; . klo nggak ketahan jarum penujuk BBM hihihiii

wktu itu ane pernah sampe 120 mentok , di jalur bsd taman kota.&nbsp;...&nbsp; .

Speedo meter ane gak berfungsi krn kabelnya gak dipasang...
Menjelang Ramadhan kemarin sempet touring ke Jatiluhur...
Pulangnya ane sendirian, via jalur Purwakarta - Padalarang...
GPS di hape dinyalakan...
Nyampe Bandung, pas lihat recordnya, kaget juga lihat catatan ini:
POLL: Survey KOSTER: Berapa kmph Top Speed Moto Anda Bro? - Page 12 Gpsdheris.th

POLL: Survey KOSTER: Berapa kmph Top Speed Moto Anda Bro? - Page 12 Gpsdheris.th

Mantab Jadi Ingat T250 ane Masa STM Dulu TOP BGT !

Doain Yach Bro Semoga Ada Jodoh Sama T250 Lagi Biar Bisa Nyemplak T250 berdoa...

Dulu sblm ganti kenalpot racing, masih pake yg ori, masih pake oli top1, si Bledek bisa sampe 120 km/j itu pun masih minta di gas lagi. Tp karena karet seal swing arm goblak motor jadi getar, rantai juga kayak mo putus. Udah gitu naek nya masih subuh jam 5an. Dingin banget sampe2 tangan ane nggak kerasa lagi. Itu pertama kali bawa si Bledek kelampung, karena baru ane beli dari jakarta. Kecepatan segitu dari pelabuhan bakauheni sampe tanjung karang bandar lampung.
Setelah ane ganti pake knalpot racing dg diameter leher lebih kecil (kira2 1 inch), terus pake oli federal, motor ane nggak bisa naek ke RPM 10.000. paling cuman mentok 9.500. Jadi kecepatan ane di gigi2 5 mentok 125km/j. lebih dari itu mesin mbrebet. Tp itu juga sambil boncengin bini yg lumayan gendut dg bobot 70 kg. Ane sendiri 52 kg. Ngakak abissss

Alhamdulillahmasih bisa lari segitu, nggak tau kalo di balikin ke knalpot standar, soalnya waktu masih pake yg ori, RPM bisa lewat dari 10.000. Itu kalo nggak salah ya bro? Soalnya ya itu tadi, naeknya masih subuh, kaca helm rada berembun. Lagian mata ane jg udah Minus . Ketawa ampe rontok!

Sepertinya Mesti Nyari Spek Carbu Suzuki Yes (EN125) Brazil Top Speed 140 Km/Jam

Kondisi Mesin Standart Akselerasi Cepat Banget TOP BGT !

Ane Kiaran 130-140 Km/Jam Top Speed Tapi Trek Lurus Panjang.

Kalo Trek Pendek dibawah 200 Meter Cuma 110 Km/Jam aja Bro

Ngakak Guling2an

042 wrote:

andre wrote:: Salam KOSTER,

broh.. gimana yah ... menaikkan performa percepatan agar menghasilkan kecepatan yg maksimal????????????

gimana yach? binun jawabnya nich...ada yg bisa bantu jawab???:lol!: :lol!: :lol!:

mungkin ane bisa bantu....

bro, untuk mencapai top speed bukanlah sepeda motornya yg di obrak-abrik lalu menyebabkan kerusakan pada sepeda motor tsb. Melainkan bagaimana skill pengendara untuk memaksimalkan sepeda motor tsb, saya punya bbrp langkah dari pengalaman pribadi:

1. bagaimana sang pengendara melakukan start dgn baik. ini berfungsi sebagai tolakan motor, jika start bagus maka akan membantu penambahan tenaga saat perpindahan persneling berikutnya.
2. perpindahan persneling ke persneling selanjutnya hrs tepat. maksudnya adalah jangan sampai tenaga mesin drop. misalkan begitu masuk gigi 3 motor terasa molor dan rpm jatuh sehingga tarikan menjadi berat. ini tidak bagus untuk tolakan tenaga untuk gigi selanjutnya....
pengendara sebaiknya memperhatikan kapan waktunya over persneling. perhatikan rpm mesin!!! jika blm saatnya pindah maka jangan over persnelingnya, jika sdh kelebihan rpm juga akan membuat tenaga drop.
untuk itu bacalah buku panduan suzuki Thunder pada saat beli motor pertama. cari tau pada rpm berapa power thunder keluar...
kalau tidak salah power thunder 125 sebesar 11,5 PS keluar di rpm 9500.
jadi over persneling saat powernya "ON", jika sdh terbiasa tidak perlu melihat tachometer lagi... feeling pengendara sangat dibutuhkan disini...
lanjutkan ini sampai persneling penghabisan di gigi 5
3. khusus untuk thunder 125/250 (kondisi standar) dgn karbu vakumnya dan spek mesin piston lebih besar angkanya dari langkah di butuhkan "SIKAP" joki yg "GALAK" artinya membejek gas tidak boleh tanggung-tanggung. power thunder 125/250 beru terasa kira2 diatas rpm 7000.
jika langkah no 2 dijalankan dgn baik maka hasilnya rpm tidak akan turun sampai 7500 tiap perpindahan gigi.

dgn demikian tolakan/lompatan tenaga dari start, melewati perpindahan2 gigi sampai top speed akan sempurna, dgn demikian top speed sepeda motor itu akan dapat dicapai...

ini tips saya pribadi berdasarkan pengalaman. dgn cara ini thunder 125 saya thn 2004 dgn pengapian masih TCI (limiter sangat kecil di 11000 rpm saja) blm menggunakan CDI bisa tembus 120 km/jam

kalau motor sdh di upgrade tentu bisa lebih dari itu.&nbsp;...&nbsp;

sementara si my KONENG bisa 160an km/jam hehehehe, ngetesnya di purwakarta jalan baru noh....

Mantab Bro Betul Banget Neh Lebih Detail Ulasannya. Kalo Udah Sehati Ama Thunder

Maka Jangankan Vixi & Tigi Kadang Ngajak Balap di jalan kelibas Juga kalo ridernya

cuma maen bejek gas & buru naikin perseneling Ngakak Guling2an

yg Penting Permainan Gas & Perseneling yg Tepat TOP BGT !

bro Deden : motor ente 200 meter tembus 110 km/jam...!!!! itu istimewa bro...!!!
lanjut gan...!!!!

KAlo ane sih gak tau berapa nih top speednya....tapi kalo Ninja 250 standart sih lewat bro....! Mantap ngak tuh???

Bro Dede wrote:: KAlo ane sih gak tau berapa nih top speednya....tapi kalo Ninja 250 standart sih lewat bro....! Mantap ngak tuh???

wuaahhhh nah nyang ini leih gila lage... thunder 125 ngasepin 250R Ninin... edan!!! boleh nih...

Flik wrote:

Bro Dede wrote:: KAlo ane sih gak tau berapa nih top speednya....tapi kalo Ninja 250 standart sih lewat bro....! Mantap ngak tuh???

wuaahhhh nah nyang ini leih gila lage... thunder 125 ngasepin 250R Ninin... edan!!! boleh nih...

Kapan2 kita test baren nyok.&nbsp;...&nbsp; &nbsp;...&nbsp; .motor ane udah fit neygh.&nbsp;...&nbsp; ..kemaren pemanasan lawan scorpio z.&nbsp;...&nbsp; ..imbang....

yad, lawan ducati kuning yg kemaren itu udah menang blm?
xixixi

Flik wrote:: yad, lawan ducati kuning yg kemaren itu udah menang blm?
xixixi

wah gila lo Ducati 1000cc w lom injek kopling dia udah mabur hahaha

yadie_bejat wrote:

Flik wrote:

Bro Dede wrote:: KAlo ane sih gak tau berapa nih top speednya....tapi kalo Ninja 250 standart sih lewat bro....! Mantap ngak tuh???

wuaahhhh nah nyang ini leih gila lage... thunder 125 ngasepin 250R Ninin... edan!!! boleh nih...

Kapan2 kita test baren nyok. ...   ...  .motor ane udah fit neygh. ...  ..kemaren pemanasan lawan scorpio z. ...  ..imbang....

Wah sori ane nulisnya blm lengkap, maksud ane ninja 250nya STANDART SAMPING bro....hehhehe.....alias lagi parkir! Piiissss ah!

Bro Yady Kita Tes Mesin Yuk Liat Top Speed Lintas Cikarang - Karawang 1 Bulan Lalu

Sih 130Km/Jam Masih Banyak Sisa Gas kali ada peningkatan Ngakak Guling2an

Nanti Ane Bawa Handy Cam Buat Kita Rekam & Kasih Tips gimana Caranya Trek 200

Meter dapet 110Km/Jam Gear Position Masih 4 Cayooo...Semangat!

Malam Minggu Ane Sowan Ke KOSTER BEJATERS Silaturahmi Jabat Erat...

di tunggu bro deden...
tapi ngga bisa ketemu my koneng...
lagi berobat di tempatnya K-321 hihihihi

Wah hebat-hebat smua...pembalap smua nih...hehe

bagaimana kalo kita buat race koster aja, masa JTC & sodara sebelah bisa??

Kan dah sering di Monasco Flix

» POLL: Survey KOSTER: Produksi Tahun Berapa Moto Anda Bro?
» POLL: Survey KOSTER: Berapa cc Kapasitas Silinder Mesin Moto Anda Bro?
» POLL: Survey KOSTER: Berapa Rupiah Total Biaya Modifikasi Moto Anda Bro?