MODIF: Stang Pengganti untuk Suzuki Thunder

First topic message reminder :

Bro.... ane ada rencana mo ganti stang standar sama stang trail gitu, nah maslahnya nih ane mo naya rentang aman dari kiri ke kanan ( panang stanag ) berapa ya yang nyaman buat thundie?

kayaknya riding position sama aja kayak stang TS, modelnya lebar gitu deh karena memang stang renthal kan buat motocross.

Kalo gw pake Stang TS..dipotong 4 cm, Pake raiser yg mundur ke belakang, turun shock 3 cm...pegangan sih enak, apalagi kalo udah pake hand guard. Cuma kabel2 ketarik semua, kalo berok kiri patah (tajam maksudnyah) kadang2 kopling ketahan.

Kmaren2 pernah ketemu anak TRC yg udah modif trail, dia bilang pake kabel vespa (murah cuma 6 ribu)..

Sekian...(btw gw OOT gak yah)

p1414ng wrote:

COBA AJA BRO OGENK...

Yg dicoba apa nih Om? hehehe...stang renthal yah (gak sanggup euyy)

Walopun agak suse kalo belok kiri..masih puas pake stang TS..gak cape soalnya kalo pake yg ori cape harus nungging 1,5 jam di jalan jakarta yg macet..:p

Stang RENTHAL apa ga susah tuh buat nyelip2 di kemacetan?

eWiNz wrote:

Stang RENTHAL apa ga susah tuh buat nyelip2 di kemacetan?

ngga ah... biasa aja

kalo HDS gimana , ada yg uda make ? mirip2 AHRS . xp

[BOETHO] wrote:

eWiNz wrote:

Stang RENTHAL apa ga susah tuh buat nyelip2 di kemacetan?

AHH GAK JUGA BRUR.....KALO MACET MENDING NYARI WARUNG DI PINGGIR JALAN AJAH..TERUS BERHENTI DULU..SAMBIL JAJAN MAKANAN DAN MINUMAN GITU......

setuju...

[BOETHO] wrote:

eWiNz wrote:

Stang RENTHAL apa ga susah tuh buat nyelip2 di kemacetan?

AHH GAK JUGA BRUR.....KALO MACET MENDING NYARI WARUNG DI PINGGIR JALAN AJAH..TERUS BERHENTI DULU..SAMBIL JAJAN MAKANAN DAN MINUMAN GITU......

apalagi pas ketemu temen and ditraktir yah , klo itu,gue mau bgt...
sambil

Ada banyak jenis, model, tipe, dan macam spdmotor dgn bbg variasi, kombinasi, dan nuansa modifikasinya, spt tlh dikupas dlm forum ini, dlm topik [klik link berikut]: TIPE DAN KELAS SEPEDAMOTOR.

Tampak bahwa moto jenis berbeda juga memiliki stang berbeda. Dan ternyata disain model stang ini tak asal2an, melainkan ada rahasia teknik tersembunyi dibalik modelnya. Sedikitnya ada 3 faktor utama yg harus dipenuhi oleh disain suatu stang.

• sinkronisasi dgn mekanisme kemudi (steering mechanism) dan sistem suspensi depan
  
• peredaman getaran melalui pemecahan dan penyebaran gaya hantam roda depan (fraction and distribution of force due to front wheel impact).
  
• keselamatan pengendara | pengemudi.

Stlh yg 3 ini, baru kemudian faktor kenyamaanan (comfortability) dan keindahan (aestetik) dipertimbangkan.

Contoh, stang moto racing tidak nyaman , krn pendek dan patah, dan menambah ketaknyamanan krn posisi duduk pengendara yg bungkuk, terlebih utk org yg memiliki kaki panjang. Namun posisi duduk yg tdk ergonomik ini terpaksa dikorbankan utk alasan aerodinamik, dan begitu pula utk stang racing, krn ia memberikan jaminan keselamatan maksimum utk pengendara, ketimbang stang model moto biasa.

Alasan teknik ttg ini tlh dikupas dlm forum ini, dlm topik [klik link berikut]: RAHASIA MODEL, TIPE, DAN PEMASANGAN STANG.

. . .

Bro...gue sering banget gonta-ganti stang...mulai stang TS, Ninja, YT dan sekarang ganti stang aluminium Renthal,enak banget ga ketinggian dan ga kelebaran, jadi kabel2 gas, kopling dan choke ga ketarik. Cobain aja!

renthal2an apa renthal asli om ?

ia om .. mau beli nih , tp gmw stang doang . hehe

hahaha ...
ia ya om . x)
dari pada kepake yang ngga2 . hahahaha
tar deh , kalo ada waktu . uda masuk sekolah nih . x(

sekarang ane lg pake stang Trail....pegangannya sich enak tapi kalo ngerem kayaknya ban depan banting kesamping dan ga enakan...apa masalah stang ya...padahal waktu mash pake stang ori-nya ga pernah ada masalah????

mungkin juga... shock ente diturunin ga ?
kalo diturunin antara kanan dan kiri imbang ga ??
coba cek lagi deh

fenco wrote:

sekarang ane lg pake stang Trail....pegangannya sich enak tapi kalo ngerem kayaknya ban depan banting kesamping dan ga enakan...apa masalah stang ya...padahal waktu mash pake stang ori-nya ga pernah ada masalah????

maybe tuh stang kesangkut ama kabel rem cakram depan

coba cek lagi
soale kalo pake stang trail itukan agak tinggi sedang kabel rem cakram depan tuh mempet.

sapa tau membatu.
kalo iya itu permasalahanya bisa diturunin dikit sok depan

Ane gda masalah apa2 tuch mw pake stang apa ja....yang penting jgn pake stang seher ja....

gyah ... ada2 aja nih . x)

Itu foto bukan upload-an terbaru,itu foto waktu msh pk stang tuker pake Tiger temen gue,jd itu ga ada merk-nya,gue pasangin aja busa Renthal ceban biar ga ada space kosong.Foto motor geu yg terbaru belum dipajang,blm sempet neh!

pake stang yang sesuai selera dengan kenyamanan ente bro, dengan tidak meninggalkan faktor kekuatan tentunya

dan ingat jangan pake stang BMX ya