Suzuki Thunder 125 2005 (Jakarta) Bukan Banyak Makan

Sejak SD, Harry Widiayan sudah mimpi punya moge sporty. Akhirnya baru bisa dibeli setelah duduk di bangku kuliah. Lama amat, kacian deh lu. Eitss… bukan berarti Harry yang nggak pake Potter ini nebus satu unit moge
sport asli. Namun Suzuki Thunder yang dibikin gendut.



Harry tidak perlu kasih banyak makan agar Thunder endut. Dia
memanfaatkan olah kreasi Agus Dj, punggawa X-K Bike Design, Purwokerto, Jawa Tengah. Referensi datang dari Rosy Widiawan, kakak sepupunya di Puerto Rico.


Anehnya, konsep awal sporty langsung berubah menjadi streetfighter.
"Kita pengin menyebarkan virus streetfighterdi tahun ini. Namun tetap
sebelum melangkah harus musyawarah dulu dengan Harry yang punya motor," kompak Agus Dj, Wawang, Nevo dan Kang Ripto dari X-K Bike Design.


Aksi cangkok dilakukan mas Dj agar sang pemilik tambah percoyo. Kalau
bicara basic-nya, sasis asli dari Thunder memang susah dimodif.
Kalau mau maksimal harus potong sana sini.

Namanya juga mahasiwa eh mahasiswa, isi kantong jelas pas-pasan. Untuk
menyesuaikan dana yang tipis, "Sok depan dilapis kondom pipa
hitam 2 inci," jelas Agus Dj yang terapkan upside down tipuan.
Namun hasilnya mirip asepdon? "Kalau beli yang asli uang jajanku
kepotong banyak," jujur Harry yang baru masuk di Universitas Jenderal
Soedirman itu.

Di bagian belakang Agus Dj cangkok swing-arm TZM150. Karena dimensi arm lumayan gede, efeknya kaki-kaki tambah kekar. Biar ndak terlalu
melar, pengaplikasian ban Mizzle berukuran 90/80-17 di depan dan Delli Tire
130/70-17 dirasa pas di belakang. Serasi kan…?

Nah, sekarang tinggal desain bodi disesuaikan. Dj yang bukan disc jokey ini
ogah pasang tangki terlalu besar. Penampung bensin dari Cagiva Raptor
dikembangkan lagi ala X-K Design dengan fiberglass racikan Kang Ripto.
"Tangki ini jadi acuan pembuatan panel lainnya," jelas modifikator
langganan pakai celana pendek ini.

Mulai desain bodi belakang hingga sepatbor belakang lekukan searah tekstur wadah bensin. Begitupun sasis tubular yang dibuat dari pipa berdiamter 22,4 mm dan 16 mm. Bukan hanya tampilan tambah gagah, namun rangka semakin kokoh. Dan jangan salah bro, Agus Dj enggak sembarangan pilih pipa. Ini standar produk dari ISTW (Indonesian Standart Tube Work).


SETANG LEBAR CIRI SF

Ciri khas SF alias streetfighter makin kentara dengan setang
model trail lebar. Sebelumnya sempat dicoba setang model drag bar dari pipa 22,4 mm dengan panjang 80 cm. "Tapi tidak sesuai sama joki yang bertubuh kecil" imbuh builder bermarkas di bilangan Pasir Muncang,
Purwokerto.

Katanya dengan setang model begini hari setuju. Bro yang warga Jl. Pertengahan, Cijantung, Jakarta Timur itu akhirnya bermimpi tuntas. Begitu bangun langsung puas.


X-K Bike Design

(0281) 621811

Sumber: M+

WAH KEREN BRO, KAYAK YANG ADA DI MOTOR PLUZ WAKTU DIBAGI2IN DI HOTEL SALAK PAS NONTON GP BARENG

Heru wrote:

WAH KEREN BRO, KAYAK YANG ADA DI MOTOR PLUZ WAKTU DIBAGI2IN DI HOTEL SALAK PAS NONTON GP BARENG

MAKASIH BRO

Wow boleh juga nih bro, boleh nyontek gak nih? kan lagi gak ada dosen....

keren bro boleh contek bikin upside down nya gak kira2 abis brapa nich bikin sok gtuan......pgen bgt bisa bikin sok depan gt dgn harga yg minimalis

kapan ya motor gw kaya gitu :masa sich:

weeeeeleeeeeh.. mending mana ya Bro Heru? bikin motor begitu apa ongkos kawiin???

mwehehehehehe...:D

Armstrong wrote:

weeeeeleeeeeh.. mending mana ya Bro Heru? bikin motor begitu apa ongkos kawiin???

mwehehehehehe...:D

:masa sich: kayaknya motor dulu dech

mending dua duanya mtor keren istri baru he.....:D

halah lu mah parah banget....

inin modif murah ok... bis ditambah lagi artikelnya yang lebih lengkab bung admin???

pecintamerahsejati wrote:

inin modif murah ok... bis ditambah lagi artikelnya yang lebih lengkab bung admin???

telpon aja langsung ke X-Bike design nya to...kan ada tuh nomor telponnya di bawah artikel...

:piss:

bukan X-BIKE.....tapi X-K BIKE DESIGN.....kumaha sih!

[BOETHO] wrote:

bukan X-BIKE.....tapi X-K BIKE DESIGN.....kumaha sih!

makasih atas ralatnya kang boetho...

wuidih mantab amat tuch thundienya

tanya donk.....
OOT sih
kalo dudukan cakram belakang thunder pake apaan yah